國人的德系豪華情懷讓BBA在中國市場(chǎng)賣得風(fēng)生水起，隨著銷量的逐步提升，滿街的BBA漸漸讓人有些審美疲勞。

特別是寶馬，其設(shè)計(jì)似乎一直為人所詬病，每一代外觀萬變不離其宗，而內(nèi)飾更是老氣橫秋。

其實(shí)寶馬也知道自己的問題，于是全新三系后做出了重大改變，這便有了“豬鼻”。

而人們似乎對(duì)這個(gè)全新設(shè)計(jì)理念并不買賬，寶馬對(duì)此也只能說：“我太難了”。

隨著全新4系和M3帶著大豬鼻亮相之后，寶馬創(chuàng)新的腳步似乎沒有停止。

之后這一刀，寶馬揮向了其全新旗艦轎車寶馬7系，那么其設(shè)計(jì)上是否能和之前發(fā)布的老對(duì)手奔馳S級(jí)想抗衡呢？

此前不久，這款全新旗艦終于露出了水面。

雖然這款全新7系帶著厚厚的偽裝，但是還是能看清其中的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

就在人們焦急等待其露出路上真面目的時(shí)候，有人已經(jīng)坐不住了根據(jù)偽裝照片對(duì)全新寶馬7系進(jìn)行了渲染。

而這外觀幾乎也八九不離十了。

我們可以看出，全新寶馬7系很明顯，沒有采用大豬鼻的設(shè)計(jì)，這令網(wǎng)友感到了一絲欣慰，起碼細(xì)長的雙生看起來還是要順眼很多。

但是再往旁邊一瞥，網(wǎng)友驚呼道，這還是寶馬嗎？

只見全新寶馬7系的前燈模組位置較低，感覺很不適應(yīng)，原來這一設(shè)計(jì)的目的是為了TA的一根眉毛或者是雙眼皮。

寶馬在前燈模組上，增加了一根細(xì)長的燈帶，而前燈模組則順著保險(xiǎn)杠的特征和下方的鍍鉻飾條形成了一個(gè)整體。

面對(duì)這樣的設(shè)計(jì)，只能說，寶馬的設(shè)計(jì)理念普通人已經(jīng)跟不上了。

車身側(cè)面的造型似乎沒有太多的變化，但或許在寶馬身上，沒有變化就已經(jīng)是萬幸了。

尾部，細(xì)長的L型尾燈立體感依舊，通過鍍鉻飾條相連接，這和現(xiàn)款的理念保持一致。

底部護(hù)板的反射片和雙出四邊形尾管依舊展現(xiàn)著寶馬旗艦強(qiáng)悍的動(dòng)力。

雖然內(nèi)飾還沒有公布，但人們期待著此前的一成不變能帶來更大的驚喜。

動(dòng)力方面，寶馬官方已經(jīng)宣布了，全新寶馬7系將搭載品牌最強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，而且TA將是一款純電動(dòng)力系統(tǒng)。

同時(shí)強(qiáng)悍的V12和V8引擎也將大概率保留了下來。

毫無疑問，寶馬要么不變，一變就令人驚訝，甚至到達(dá)了驚悚的地步。

這到底是人們不懂時(shí)尚，還是寶馬太過超前，這個(gè)問題就交給市場(chǎng)銷量表現(xiàn)來回答吧。