大家好,我又來(lái)更新了,今天咱們要翻新的主角算是一輛經(jīng)典車,帶馬克音響的2009年炫動(dòng)版雷克薩斯IS300,車主19年收的二手車,收到時(shí)車況不太好,就在當(dāng)?shù)卣伊诵蘩韽S收拾過(guò)一次,但是底盤、剎車、漆面各方面整的都不滿意,所以今天就找到我希望再整備一番,讓這輛車恢復(fù)到極致完整,這車我本人真的挺喜歡,這次有機(jī)會(huì)翻新它,那必須把它翻新出新高度!
話說(shuō)現(xiàn)在愛(ài)玩IS的好像基本都是老大哥,聊起天來(lái)都特別爽快,熟悉我的都知道我也是爽快人,我就愛(ài)跟爽快人打交道,這位老大哥我們就簡(jiǎn)單聊了兩句,就約好時(shí)間把車送來(lái)了。
車到了,老大哥說(shuō):讓我看著搞,老大哥很相信我可以把這輛車重回完美,所以咱絕不會(huì)讓老大哥失望,翻新故事正式開始!
車到店后遠(yuǎn)看還可以,近看就禁不起推敲了,所以我們先做了基本的整體檢查、路試,綜合車況真的非常崩潰,我們把已知的問(wèn)題梳理好,制定了針對(duì)這款I(lǐng)S的翻新方案。
就安排車子上工位了,整備工作開始。為什么貼了這么多膠帶紙?是為了標(biāo)記這臺(tái)車目前漆面的問(wèn)題點(diǎn)。
車子目前15w公里了,首先我們對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的積炭進(jìn)行處理。
節(jié)氣門拆下后,可以看到還是有點(diǎn)小臟的,需要處理干凈。
把水箱拆下檢查一下狀態(tài),這個(gè)水箱整體狀態(tài)還是很好的,只是有點(diǎn)泥巴塵土。
拆都拆了,肯定要清洗干凈了再回裝,清洗后就是全新的狀態(tài)。
重新加注一下冷卻液。
車主說(shuō)啟動(dòng)不太順暢,我們檢查火花塞有黑頭現(xiàn)象,所以更換一組豐田原廠的高性能火花塞做替換。
再把發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部做一下清洗,去除掉沉淀的油漬,讓機(jī)械血液輸出更加純凈。
然后再加入高品質(zhì)的機(jī)油。
由于去年車主在當(dāng)?shù)厥帐斑^(guò)一次,變速箱油水我們檢查覺(jué)得狀態(tài)挺好,就沒(méi)有再重復(fù)施工,但我們把差速器油做了更換。
然后把鼓風(fēng)機(jī)拆掉,做了一下清潔養(yǎng)護(hù)。
順便把空調(diào)系統(tǒng)做一下殺菌清潔處理,其實(shí)只要是二手車到我這,空調(diào)系統(tǒng)的殺菌,我是必做的,一是為了健康,二是我翻新車不喜歡讓車出現(xiàn)二手車的痕跡,那怕是車內(nèi)空氣都必須讓它是新鮮的。
最后在機(jī)械動(dòng)力方面,我們進(jìn)行了雷克薩斯IS300 3GR ECU動(dòng)力升級(jí),讓它提速更加順暢!
接著進(jìn)行底盤系統(tǒng)的整備,雷克薩斯IS300主要玩的就是操控性,所以只要底盤強(qiáng)化好,開起來(lái)的感覺(jué)就能爽到家!我們選擇KYB高阻尼性能避震器+澳洲聚氨酯強(qiáng)化膠套及部分組件做底盤強(qiáng)化升級(jí)。
IS300、銳志、皇冠底盤系統(tǒng)基本一樣,后懸掛系統(tǒng)更換膠套需要滿拆,這就是為啥很多店都不愿給大家換膠套而選擇直接換大件,一是怕麻煩,二是怕拆完了再裝回去,別把問(wèn)題整的更多了。哈哈!
準(zhǔn)備各部件壓膠套,這款膠套更換一次,十年不用再操心了。
前擺臂膠套及各部件開始慢慢組裝。
避震器組裝好,整體就開始回裝了。
各點(diǎn)位膠套部件回裝好,做下標(biāo)記。
底盤拆都拆了,咱們可以同時(shí)把制動(dòng)系統(tǒng)一起整備了,我們選擇了日本dixcel盤皮做升級(jí)配套,效果保證讓車主驚喜。
先做好軸頭除銹再安裝。
整個(gè)前懸掛全部安裝完畢,整體回裝滿滿的細(xì)節(jié)。
后懸掛系統(tǒng)也更新完畢了。
記得把后制動(dòng)絞剎做一下調(diào)整。
然后把軸頭都做好防銹處理。
最后安裝好降震小墊片及避震器螺絲,做一下標(biāo)記。
底盤整不整、操控好不好、開著爽不爽,在配件升級(jí)后,最終數(shù)據(jù)調(diào)整才是最關(guān)鍵的點(diǎn)晴之筆,咱們用傳統(tǒng)手藝?yán)€來(lái)做調(diào)節(jié)。
方向盤數(shù)據(jù)鎖定。
使用定位盤測(cè)量數(shù)據(jù)。
開始調(diào)整后輪數(shù)據(jù)。
通過(guò)后輪傾角進(jìn)行調(diào)整完美數(shù)據(jù)。
由于之前輪轂做過(guò)油漆但沒(méi)有處理底層油漆,來(lái)時(shí)輪轂已經(jīng)爆漆了,所以我們對(duì)輪轂進(jìn)行了重新脫漆、打磨、噴涂,這是翻新后的效果!
輪胎是車主自己剛換沒(méi)多久,我們裝好輪轂直接做下動(dòng)平衡即可!
貼好平衡塊再回裝車身,整體底盤工作就算完成了。
挑了個(gè)好天氣,出去路試一下,路試40公里,底盤路感非常完整,整體反饋特舒服,制動(dòng)沒(méi)的說(shuō),一如既往的改善完美,絕對(duì)給老大哥驚喜。
IS這款車我個(gè)人真的認(rèn)為可玩性高,當(dāng)年40多萬(wàn)的售價(jià),現(xiàn)在二手車像這09年的10個(gè)出頭就能拿下,排面啥的也有,配置啥的很到位。很多車友在IS和銳志比較,不說(shuō)配置,單比銳志底盤結(jié)構(gòu)兩款車是差不多,但行駛質(zhì)感其實(shí)完全不同,關(guān)鍵就在于軸距一個(gè)長(zhǎng)一個(gè)短,IS真的更舒服。
動(dòng)力、底盤、制動(dòng)都OK了,下面就開始外觀內(nèi)飾了,看看這機(jī)艙夠臟的吧。
團(tuán)隊(duì)老師傅正在進(jìn)行密封條夾縫的深度清潔。
同時(shí)內(nèi)飾清潔養(yǎng)護(hù)也在進(jìn)行中。
后備胎槽清潔,順便把備胎也做一下動(dòng)平衡。
備胎清潔一遍后,完全就跟新的一樣。
整體外觀漆面瑕疵修復(fù)。
全車漆面問(wèn)題點(diǎn)還是挺多的,一點(diǎn)一點(diǎn)解決,讓它漂亮起來(lái)!
精神氣正在慢慢恢復(fù)中。
效果慢慢出來(lái)了,必須讓它整體煥然一新!
機(jī)艙深度清潔養(yǎng)護(hù)后效果,是不是換了一臺(tái)車?哈哈
各管路細(xì)節(jié),一塵不染,干干凈凈真舒服!
經(jīng)典V6大心臟,蓋板覆蓋滿滿的!
咱們繼續(xù)欣賞清潔養(yǎng)護(hù)后的內(nèi)飾,了解這款車的車友應(yīng)該都懂,這車內(nèi)飾那就太經(jīng)典了!主駕駛門板帶座椅3檔記憶功能。
副駕駛也帶3檔記憶,這個(gè)很少有車會(huì)具備。
馬克萊文森高音頭,主副門都有,真的太香了。
帶馬克萊文森的機(jī)頭,經(jīng)典標(biāo)識(shí)。開這車,聽這音響那真的是享受啊,容易著迷!
帶換擋撥片的多功能真皮方向盤,手感那是真的棒!儀表盤當(dāng)你跑到100碼,它會(huì)變色。
內(nèi)飾經(jīng)典設(shè)計(jì)之處挺多,我就不一一介紹了,接下來(lái)我們開始欣賞外觀翻新效果吧!
這個(gè)角度,這個(gè)氣場(chǎng),愛(ài)上沒(méi)有?銀色漆面修復(fù)后效果真是帥!
黃昏時(shí)拍的,氣質(zhì)很應(yīng)景,這美麗的線條真是性感。
漆面的圓潤(rùn)度與光澤度完美恢復(fù),視覺(jué)質(zhì)感滿分!
改的前后尾燈,真完美!
我們翻新的輪轂搭配我們修復(fù)的漆面,還是用完美形容不過(guò)分吧!
11歲的它,只要在路上,它依舊是最靚的那個(gè)車!
屁股一定要多看幾眼,太帥、太性感了。
最后對(duì)它說(shuō)一句:靚仔,俺要送你回家了!
車主接到車,駕駛后,立馬給我反饋了效果:滿分!具體評(píng)價(jià)大家看圖吧,哈哈,我就不復(fù)述一遍了!
這臺(tái)2009年的雷克薩斯IS300翻新故事完美結(jié)束,感謝大家耐心觀看,我是怪獸,下期再見(jiàn)!
施工:怪獸團(tuán)隊(duì)
(原創(chuàng)文章,盜文必究)
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