說起福特汽車，我想各位讀者朋友并不陌生，作為世界上第一個(gè)打造汽車流水生產(chǎn)線的品牌，福特汽車堪稱業(yè)界傳奇，在08年金融危機(jī)的時(shí)候，福特成為了美國三大汽車巨頭中唯一沒有依靠國家救助而走出危機(jī)的車企。進(jìn)入國內(nèi)車市后，福特也迅速的打開了市場，在其最輝煌的時(shí)候，無論是?？怂惯€是翼虎，單一車型月銷近三萬，全系月銷量破10萬。

不過看著自己的“高光時(shí)刻”，福特也開始迷失在這個(gè)光芒的照耀下，看不清前進(jìn)發(fā)展的道路，在國內(nèi)市場飛速發(fā)展的階段，福特并沒有跟上腳步，沒有對(duì)旗下的明星熱銷產(chǎn)品進(jìn)行及時(shí)的更新?lián)Q代，新產(chǎn)品的投放也少之又少，因此也慢慢的開始失去消費(fèi)者對(duì)其品牌形象的信賴度，而現(xiàn)在福特開始發(fā)布新的戰(zhàn)略，并且大力投入新產(chǎn)品，其品牌形象也在逐步回升，但銷量卻始終差那么一點(diǎn)感覺。

而且在年底這個(gè)為來年打好基礎(chǔ)的關(guān)鍵時(shí)刻，車企上新產(chǎn)品都會(huì)“大肆宣揚(yáng)”一番，但銳界PLUS似乎并沒有這個(gè)待遇，作為中期改款車型，它的到來顯得十分低調(diào)。其實(shí)現(xiàn)款福特銳界，因?yàn)檐囆透偁幜ο魅酰谑袌鲋新燥@疲態(tài)。其月銷量都一直在兩三千臺(tái)左右徘徊，而中期改款車型的到來，則能否把銳界系列拉回國內(nèi)中型SUV市場的第一梯隊(duì)呢？當(dāng)然還是先來看看它產(chǎn)品力究竟如何。

作為中期改款車型，新車的外觀相較于現(xiàn)款車型，整體變化不是太大主要是在前臉，其采用了全新樣式的六邊形進(jìn)氣格柵并且進(jìn)行了熏黑處理，而兩側(cè)的格柵鍍鉻飾條直接與大燈組相連，顯得攻擊性十足。同時(shí)三角霧燈區(qū)域的鍍鉻飾條，也替換成了“雙J”造型，變得更有質(zhì)感了

從側(cè)面來看，車身線條流暢，新車變化與現(xiàn)款車型無明顯變動(dòng)，但是B柱與C柱做了熏黑處理，其他方面也有一些調(diào)整，比如尾部鍍鉻飾條的位置進(jìn)行了上移，輪圈的樣式也有變化。

整體的外觀上新車其實(shí)變化不大，只是在細(xì)節(jié)上有所提升，看上去更加年輕時(shí)尚，不過內(nèi)飾方面的改變可以說是最為徹底，也是最值得一提的，銳界PLUS采用了當(dāng)前最流行的雙聯(lián)式大屏設(shè)計(jì)，官方稱之為21英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由全液晶儀表盤和中控屏組成，車內(nèi)檔次感提升了，一下次從之前沉悶的“大叔”，換裝為活潑青春的“小伙 ”，全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格比較簡潔，實(shí)體按鍵不多。整體來看，銳界PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格比較接近銳際，但科技感和豪華感都高出不少

（老款銳界內(nèi)飾）

而且在智能科技配置上，新車也有著不小的提升，其搭載了福特和百度聯(lián)合開發(fā)而來的SYNC+智行娛樂系統(tǒng)，還搭載了基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)的福特車路協(xié)同系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛、智能基礎(chǔ)設(shè)施以及城市交通云控平臺(tái)之間的實(shí)時(shí)互聯(lián)，為車主推送紅綠燈信息和倒數(shù)計(jì)時(shí)、交通信息播報(bào)等信息。動(dòng)力方面，銳界PLUS繼續(xù)搭載2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率245Ps，峰值扭矩390N·m，傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱，高配車型上還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

【寫在最后】

其實(shí)就斯基個(gè)人來說，還是挺喜歡福特的這個(gè)品牌以及車型的，因?yàn)楹芫弥?，我哥哥買過一臺(tái)福特蒙迪歐，當(dāng)時(shí)在乘坐和駕駛那臺(tái)車，不管是質(zhì)量還是行駛品質(zhì)，都給我留下的不錯(cuò)的印象，所以福特對(duì)于我而言還是有著某種特俗感情的，而且斯基之前買車時(shí)也曾經(jīng)考慮蒙迪歐，但是當(dāng)我去4S店體驗(yàn)時(shí)，當(dāng)時(shí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一下子就打消了的我的念頭。

而此次銳界PLUS，作為中期改款車型，雖然外觀的改變不大，但內(nèi)飾給人的驚喜確實(shí)足夠的，可能不看外觀，就看內(nèi)飾，說不定你都會(huì)以為是換代車型，畢竟連北美版Edge都還不曾更新的全新中控臺(tái)設(shè)計(jì)以及21英寸雙聯(lián)屏、還有“福特車路協(xié)同系統(tǒng)”，其產(chǎn)品競爭力有著很大提升，未來如果加上不錯(cuò)的終端優(yōu)惠，相信銷量會(huì)比現(xiàn)在銳界銷量更好。