沃蘭多在2018年推出后,在市場中被戲稱為“異類”。從傳統(tǒng)眼光來看,它與轎車、SUV、MPV都沾邊,但又都不一樣,像是一個融合了三種車型優(yōu)點的綜合體。正是這樣的獨特優(yōu)勢,讓沃蘭多在上市后迅速站穩(wěn)了腳跟,銷量也節(jié)節(jié)攀高。
今年6月份,搭載48V輕混系統(tǒng)的新款沃蘭多正式上市。本身全系使用1.3T渦輪增壓發(fā)動機后,在油耗方面已經(jīng)表現(xiàn)的很突出了。加入48V輕混系統(tǒng),勢必對油耗會有更加直接的幫助,并且在駕駛感受上也會相比老款車型有所變化。近日,筆者與新款沃蘭多進行了一次“親密接觸”,新的動力組合究竟表現(xiàn)怎么樣,讓我們一探究竟。
新款沃蘭多所搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動機+6速手自一體變速箱,這套系統(tǒng)大家已經(jīng)不陌生了。發(fā)動機最大功率120kW,最大扭矩230N·m,在動力輸出上可以媲美2.0自然吸氣發(fā)動機,油耗降低10%左右。
搭載的48V輕混系統(tǒng)具備敏捷啟動、電動助力、智能充電、制動能量回收、電動怠速5種工作模式。在實際駕駛新款沃蘭多的過程中,車輛起步階段,當你踩下油門踏板,48V系統(tǒng)會先于發(fā)動機工作,代替發(fā)動機來啟動。不過隨著持續(xù)踩下油門踏板,發(fā)動機隨之就會介入進來。視駕駛員踩油門踏板動作的力度,越柔和48V系統(tǒng)的介入感覺會越明顯。
在車輛完成起步進入到加速狀態(tài)時,48V系統(tǒng)和發(fā)動機能同時產(chǎn)生動力,會感覺動力輸出相比老款沃蘭多要更“有勁”。當操作車輛減速,踩下剎車踏板后,該系統(tǒng)會進動能回收操作,進一步降低油耗。如果你擔心48V系統(tǒng)在使用中沒電了怎么辦?其實大可不必擔憂,在車輛正常行駛中就可以將發(fā)動機的熱能轉(zhuǎn)化為電能,為48V電池充電。
新款沃蘭多除了在動力系統(tǒng)進行升級以外,車載互聯(lián)系統(tǒng)也是另一大升級亮點。新款沃蘭多搭載雪佛蘭全新一代MyLink?智能車載互聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)置多款A(yù)PP應(yīng)用,支持CarPlay/CarLife系統(tǒng),語音識別,OTA遠程升級等功能。全新一代OnStar安吉星系統(tǒng)的配備,讓用戶在用車過程中能夠獲得更加便捷的安全服務(wù)。
新款沃蘭多的基礎(chǔ)配置相當豐富,諸如LED燈組、自動空調(diào)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎都是全系標配,讓入門款車型也具有很強的產(chǎn)品實力,新款沃蘭多真的非常厚道。
全車使用69%高強度綱,其中含15.8%的超高強度鋼,讓新款沃蘭多整體結(jié)構(gòu)安全性更高。多達20項ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng),讓新款沃蘭多在主被動安全性上做到全面覆蓋,用車更加安心。
靈活的空間是沃蘭多一如既往的賣點,7座設(shè)計可以根據(jù)你的需要,隨心組合變化。第二排座椅支持4/6比例放倒,第三排座椅可以5/5比例放倒。在第三排座椅收起后,沃蘭多的后備廂容積可達479L。當全車座位坐滿后,后備廂仍能放下兩只20寸的旅行箱。將二、三排座椅全部翻倒后,儲物空間將拓展至1520L,家用物品基本沒有放不下的,裝載能力堪稱恐怖。
新款沃蘭多的外觀和內(nèi)飾與老款車型基本保持一致,大家也很熟悉??傮w來說新款沃蘭多在增加了48V輕混系統(tǒng)以及全新一代智能車載互聯(lián)系統(tǒng)后,使得整車的競爭力得以加強,再結(jié)合目前終端還有較大額度的優(yōu)惠政策,使得沃蘭多的性價比極其出眾。如果你不喜歡MPV的方方正正,也對SUV較硬的駕駛感受不感冒,那沃蘭多正是你的菜。
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