早在2015即成立、且于2017年就拿到生產(chǎn)資質(zhì)的云度汽車(chē)，絕對(duì)是國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中最早的一批。并且從股權(quán)架構(gòu)上來(lái)說(shuō)初始創(chuàng)立即主要由莆田國(guó)投、福汽集團(tuán)等占絕對(duì)股比的情況，也意味著云度本來(lái)是一家資歷與資本上很靠譜、前景上更有希望的企業(yè)。

但是，云度汽車(chē)在產(chǎn)品相比其它品牌更早上市的情況下，其發(fā)展并不是很順利，甚至一度停滯不前。在蔚來(lái)、威馬、小鵬、理想等新勢(shì)力品牌相繼壯大并走向主流的背景下，云度汽車(chē)可謂是“起了個(gè)大早、趕了個(gè)晚集”。

但是，在澎湃的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)浪潮下，一個(gè)底子扎實(shí)且有突圍希望的企業(yè)絕不會(huì)允許被放棄。尤其今年“新勢(shì)力們”在資本市場(chǎng)估值和股價(jià)井噴的刺激下，云度汽車(chē)的重啟腳步明顯加速。

轉(zhuǎn)機(jī)在上半年即已出現(xiàn)——云度汽車(chē)在理順了股權(quán)架構(gòu)和人事架構(gòu)后，于6月舉辦了一場(chǎng)大型發(fā)布會(huì)宣告品牌“煥新出發(fā)”，并終于在12月末抓住2020年最后的尾巴上市了其全新車(chē)型——云度π3 E-SHOCK曜越版。

云度π3 E-SHOCK曜越版可視為云度π3已有車(chē)型體系內(nèi)的新增車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為119800元。這款車(chē)的看點(diǎn)主要在于性價(jià)比的大幅提升——在指導(dǎo)價(jià)比原最低配車(chē)型“遠(yuǎn)行版精英型”低7000元的基礎(chǔ)上，反而大幅升級(jí)了配置，包括安全氣囊規(guī)格、胎壓顯示、360度影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、皮質(zhì)方向盤(pán)/皮質(zhì)座椅和主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等，基本達(dá)到了之前指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)元的“遠(yuǎn)行版尊貴型”的配置水平。

由于云度汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)品線的市占率并不算高，所以在這次上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)其實(shí)也是我第一次看到云度π3的實(shí)車(chē)。整體來(lái)看設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚，在整體造型、前臉、尾部等型面上還是比較漂亮，也采用了大膽的三拼色設(shè)計(jì)，只是17寸的輪圈與目測(cè)可以容納19寸輪圈的輪拱看上去有些不太搭，另外車(chē)頂行李架也顯得有些生硬。

內(nèi)飾風(fēng)格比較主流，小型SUV中控偏窄的特點(diǎn)是比較鮮明的，但后排腿部空間非常理想，是一部正兒八經(jīng)的可以供4個(gè)成年人舒適乘坐的五座車(chē)型，這點(diǎn)超越市面上不少10萬(wàn)元區(qū)間A0級(jí)純電動(dòng)車(chē)，這也將是其主要競(jìng)爭(zhēng)力之一。

當(dāng)然，更主流的產(chǎn)品級(jí)別設(shè)定，也有助于國(guó)資背景的大股東為其提供大單支持。畢竟就國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)江湖來(lái)說(shuō)，每個(gè)省對(duì)“擁有自己的新能源造車(chē)企業(yè)”的意愿都比較強(qiáng)烈，因此以一省之力支撐品牌存活和發(fā)展的希望還是比較大的，也有其合理性。在上市發(fā)布會(huì)上，云度汽車(chē)正式發(fā)布了其出行平臺(tái)——餃子出行，這一品牌的主業(yè)顯然為專(zhuān)車(chē)。而根據(jù)公告，餃子出行將以莆田為出發(fā)點(diǎn)，先期投放1000輛純電動(dòng)車(chē)。相信這也將是云度汽車(chē)在2021年的第一筆大單。

而對(duì)于私人購(gòu)買(mǎi)者，我們建議在品牌走向成熟前，短期內(nèi)以該品牌能輻射到的本地市場(chǎng)為主，在銷(xiāo)量更集中、當(dāng)?shù)卣匾暤牡貐^(qū)，往往會(huì)有更健全的維保服務(wù)和支持。

文｜密斯特張

圖｜作者實(shí)拍