撰文 | 宋雨婷

三缸機(jī)之所以吸引車企趨之若鶩，最直觀來看就是縮減體積、減輕質(zhì)量以及降低二氧化碳排放方面。

在與四缸機(jī)同排量時，三缸機(jī)的能夠進(jìn)一步節(jié)約發(fā)動機(jī)艙空間，以及賦予發(fā)動機(jī)前置車型更好的軸荷分布，從而為駕乘者獲取更好的車內(nèi)乘坐空間和提升車輛操控性能。

 

當(dāng)然三缸機(jī)有優(yōu)點(diǎn)也必然存在缺點(diǎn)，不然為什么消費(fèi)者不容易接受它呢，畢竟大家都不是傻子。

缺點(diǎn)當(dāng)中，首當(dāng)其沖的必然是被詬病最多的抖動問題，三缸機(jī)在怠速和起步的低轉(zhuǎn)速下，噪聲、振動問題尤為突兀，確實(shí)一定程度上影響了消費(fèi)者用車的舒適性。

 

以及在抑制抖振的過程中，因?yàn)樘砑硬考霈F(xiàn)的“派生缺點(diǎn)”，如油門響應(yīng)遲緩、維修保養(yǎng)成本上升等問題都是三缸機(jī)與生俱來的缺陷。

 

既然如此，三缸機(jī)的競爭力在哪里？為什么會有企業(yè)堅(jiān)持不懈的推出三缸機(jī)車型？怎么還會有消費(fèi)者買單呢？

 

“我覺得三缸機(jī)的問題與三缸機(jī)本身已經(jīng)越來越無關(guān)系，更多影響是在定價(jià)和觀念。比如花八萬元買臺三缸機(jī)車型，一切都那么自然。

但是花18萬元買臺三缸機(jī)車型，現(xiàn)在還不是時候。”一位福特的工程師曾經(jīng)的采訪對話或許可以一次性解答以上三個疑問。

# 豐田“入股”虧不虧？#

但從大環(huán)境看，三缸機(jī)等于“廉價(jià)”已經(jīng)逐漸成為過去式，曾經(jīng)三缸機(jī)會出現(xiàn)在菲亞特克萊斯勒、本田汽車、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)等企業(yè)的部分A級車低配版車型上。

 

但今時不同往日，隨著福特汽車漸漸走上了主力車型全系標(biāo)配三缸機(jī)的道路，豪華品牌寶馬也開始押寶三缸機(jī)，吸引了一向?qū)π录夹g(shù)應(yīng)用持保守慎重態(tài)度的豐田，都開始放眼三缸機(jī)市場。

 

最近豐田章男痛斥“電動車電動車已經(jīng)被過度炒作，倡導(dǎo)者沒有考慮到發(fā)電過程中所產(chǎn)生的碳排放以及向電動車輸電的成本”的新聞鋪天蓋地。

這背后被大家忽略掉的一些小細(xì)節(jié)也破土而出，那就是豐田可能要在中國擴(kuò)張三缸機(jī)市場了。

 

值得注意的是，廣汽豐田計(jì)劃2020年7月投產(chǎn)的M15C發(fā)動機(jī)被業(yè)界分析是三缸構(gòu)型，未來年產(chǎn)量可達(dá)30萬臺之多。

 

而本月初，廣汽豐田官方宣布，正式開啟雷凌TNGA 1.5L 系列的預(yù)售時，也表示新車將新增全新動力組合，屬于TNGA Dynamic Force發(fā)動機(jī)系列，是一款排量為1.5L的自吸發(fā)動機(jī)，雖然在這兩件事上豐田只字未提這是三缸機(jī)。

 

但是，在此前的工信部申報(bào)目錄上，早有豐田將在卡羅拉和雷凌上采用M15系列三缸機(jī)型的消息傳出。

本次雷凌的預(yù)售，算是進(jìn)一步坐實(shí)了豐田要開始在國內(nèi)推三缸發(fā)動機(jī)的事實(shí)。

不僅如此，另外有消息稱，除卡羅拉、雷凌外，未來豐田在國內(nèi)銷售的如致炫、威馳等車型都將搭載1.5L三缸機(jī)，后期也有望組成一套全新的混合動力總成。

從這幾款車型來看，低端車的搭載，讓豐田的三缸機(jī)之路比競爭對手晚了至少5年。

 

# 后來者如何居上？#

 

當(dāng)然，雖然戰(zhàn)略略晚，但技術(shù)豐田并不含糊，既然看中了三缸機(jī)的發(fā)展前景，豐田勢必要做一個功課，就是如何讓消費(fèi)者轉(zhuǎn)變思想，接受三缸機(jī)。

 

據(jù)了解，豐田最新TNGA 1.5L三缸發(fā)動機(jī)，通過改變進(jìn)氣道形狀來改善滾流，將喉道滾動比從2.5~2.8提高到3.0，有助于高速燃燒，實(shí)現(xiàn)油耗和輸出優(yōu)化。

阿特金森循環(huán)和多孔直噴式噴射器則進(jìn)一步降低油耗與排放。

同時，還在發(fā)動機(jī)底部擋板、整流罩、防火墻等處均設(shè)置吸音材料，減輕怠速抖動以確保室內(nèi)靜謐性。

 

隨著時間推移，眾多車企紛紛加入了三缸機(jī)陣營，技術(shù)日益進(jìn)步。

而豐田的“入股”，或許能憑借其品牌力優(yōu)勢帶動、說服消費(fèi)者認(rèn)可三缸機(jī)。

 

不可否認(rèn)，在大趨勢之下，三缸機(jī)是時代必然的產(chǎn)品。【iDailycar】