“7座”、“SUV”、“合資”、“20萬級別”,看到這幾個(gè)關(guān)鍵詞,你第一時(shí)間想起來的是什么車?無疑是廣汽三菱歐藍(lán)德了!其實(shí)合資7座SUV有很多,比如豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等,但是如果還要兼容“20萬級別”這個(gè)關(guān)鍵詞,那就非廣汽三菱歐藍(lán)德莫屬了,近年來它憑借著較低的售價(jià)和極高的性價(jià)比,在國內(nèi)7座合資SUV市場上占據(jù)了不少市場份額。據(jù)了解,歐藍(lán)德已經(jīng)有長達(dá)8年的時(shí)間沒有進(jìn)行過換代了,而在近日,廣汽三菱官宣了歐藍(lán)德即將換代,還發(fā)布了預(yù)告圖,新車將在2021年2月份亮相。
從圖片中可以看到,新一代歐藍(lán)德外觀變化極大,車頭采用了三菱e-Yi概念車的設(shè)計(jì)語言,辨識度極高。同時(shí),新車還將現(xiàn)款車型較大尺寸的分體式大燈和X型的前臉造型保留了下來,組成了三菱最新的家族式設(shè)計(jì)語言,這些設(shè)計(jì)都使得新車外觀相較于現(xiàn)款更加硬朗、年輕。
新車從側(cè)面看上去相較于現(xiàn)款則更為緊湊,大尺寸密輻式輪轂與雙腰線設(shè)計(jì)的搭配使整車看起來運(yùn)動范十足,懸浮式車頂則增加了新車整體力量感。
車尾方面,相比現(xiàn)款被網(wǎng)友瘋狂吐槽的“窄”,新款歐藍(lán)德看起來則寬了不少,新車雖然保留了大尺寸尾翼的設(shè)計(jì),但在其他部分進(jìn)行了調(diào)整,不僅尾燈采用了扁平的梯形設(shè)計(jì),排氣管還舍棄了以前的隱藏式設(shè)計(jì),更改為顯眼的雙邊雙出設(shè)計(jì),再與輪廓分明的線條相搭配,顯得十分干練。
內(nèi)飾部分目前網(wǎng)上暫未流露出更多信息,但據(jù)推測,新一代歐藍(lán)德內(nèi)飾或許也將大量采用概念車的元素,例如空調(diào)出風(fēng)口、大尺寸懸浮式中控屏等。
動力部分,據(jù)外媒透露新一代歐藍(lán)德將基于來自新奇駿的CMF平臺打造,并有望搭載一套插電混動系統(tǒng),純電續(xù)航里程或在70公里左右,而燃油發(fā)動機(jī)部分目前暫無更多官方消息,但小編將會持續(xù)關(guān)注。
總的來說,新一代歐藍(lán)德還是很值得期待的,外觀變得不再老氣,內(nèi)飾也有望調(diào)整,這些改進(jìn)都使得本就在7座合資SUV領(lǐng)域表現(xiàn)不俗的它如虎添翼,那么,這樣的新一代歐藍(lán)德你心動了嗎?