[汽車之家 新聞]  Jeep是一個誕生于戰(zhàn)爭年代的品牌，如今75年過去了，戰(zhàn)爭已經(jīng)伴隨著和平年代的到來讓人們放在腦后，Jeep品牌所要面對的不再是曾經(jīng)的槍林彈雨，而是一場沒有硝煙的銷量之戰(zhàn)，而其中一場戰(zhàn)役就是中國合資緊湊型SUV市場。這個曾經(jīng)Jeep并未獲得成功的戰(zhàn)場上如今多了一名大兵——全新指南者。在這場銷量之戰(zhàn)當中Jeep的大兵將如何保證勝利，它的目標將對準誰，看似實力不俗的它又存在哪些弱點，今天我們就來與您一起對全新指南者進行展望。

● 打破傳統(tǒng)固有思維的“吉普”——Jeep指南者

    Jeep品牌旗下車型向來在中國不缺乏知名度，在那個還叫做“吉普”的時代切諾基、大切諾基帶給中國消費者太多標簽，以至于指南者的出現(xiàn)打破了中國消費者對于Jeep就是硬派的越野車固有思想。2007年初代指南者正式在國內上市，較小的尺寸圓潤的外觀似乎更加偏向家庭用車，而經(jīng)典的七孔進氣格柵和圓形大燈，又讓它印上了Jeep經(jīng)典的品牌烙印。

    如今距離初代指南者上市已經(jīng)接近10年，同級別的眾多主流品牌緊湊型SUV都已經(jīng)在國內投產(chǎn)，而Jeep品牌在廣汽菲克成立之后終于再次回歸中國制造，在相繼投產(chǎn)自由光和自由俠之后，定位于合資緊湊型SUV的全新指南者終于來了，這位大兵在更新裝備之后重新踏尚中國市場的征程，并將于12月28日正式上市，不過他究竟有何能耐呢？我們接著往下看。

● 一款時尚個性的家用Jeep——全新指南者

★ 外觀簡直就是小大切！

    作為一名大兵首先要擁有精神煥發(fā)面貌，這一點全新指南者掌握的恰當好處。其外觀設計在遵循了Jeep經(jīng)典元素的同時，并沒有選擇像自由光一樣劍走偏鋒特立獨行，而是將整體外觀風格更加貼近高端產(chǎn)品大切諾基。經(jīng)典的七孔式進氣格柵樣式更加短小精悍，配合與大切諾基相仿的前大燈組，給人感覺更加敦厚且具有力量感。

全新指南者尺寸對比
車型	長（mm）	寬（mm）	高（mm）	軸距（mm）
新指南者	4415	1819	1625	2636
標致4008	4510	1850	1628	2730
大眾途觀	4506	1809	1685	2684

    側面來看，新車的長寬高分別為4415/1819/1625mm，軸距2636mm，相比之下新車在同級別當中尺寸并不大。不過矩形的輪眉設計高挑的腰線讓整車視覺重心偏高，給人Jeep品牌骨子里的硬派氣息，同時在新車的D柱造型上又彰顯了獨特的個性風格，此外新車的個性還體現(xiàn)在不拘泥于傳統(tǒng)的LED尾燈組造型上。

    不過時尚的同時，新車并沒有減少Jeep應有的野性風格，最大接近角為30度、最大離去角為33度，同時還擁有199mm的離地間隙，在日常使用當中的實用性與通過性更強。

★ 上得戰(zhàn)場下得廚房，內飾主打時尚與家用。

    僅僅擁有全新的面貌是不夠的，這名大兵還需要擁有心思縝密的內在表現(xiàn)。Jeep給人留下的簡單粗獷印象在全新指南者上發(fā)生了很大的變化，新車采用了類似自由光的設計風格，實用性強的同時在視覺效果給人不再是那種簡單的美式粗獷，反而帶有一些時尚氣息，并且中控臺開始使用軟質材質，這將進一步增加消費者對新車的好感。

    消費者在考慮緊湊型SUV時空間是非常關注的一點，全新指南者在這方面的表現(xiàn)還是不錯的。身高170cm的體驗者坐進前排時頭部空間為一拳兩指，相同的體驗者坐進后排時腿部空間兩拳有余頭部空間為一拳，作為一款家用SUV這樣的空間表現(xiàn)在同級別當中屬于中規(guī)中矩。

    動力方面，新車提供兩種不同的動力總成，相信熟悉Jeep的朋友們對這兩款動力并不陌生，一種是1.4 TFIRE Multi-Air2?渦輪增壓發(fā)動機（200T）+7速雙離合變速箱動力總成，并且在驅動形式（前驅），最大功率150馬力，峰值扭矩相250?！っ?。

    另一款是與自由光相同的2.4L自然吸氣發(fā)動機+9速自動變速箱動力總成，最大功率175馬力，峰值扭矩230?！っ?。這款車型被命名為200TS 高性能四驅版，這款全新指南者是國產(chǎn)車型里唯一配備四驅系統(tǒng)的車型，作為主打越野風格的它其實就是海外的Trailhawk版本。