現(xiàn)代品牌有兩款可玩度非常高的車型讓我們印象非常深刻，一款是后驅(qū)平民跑車勞恩斯，一款是靈活小鋼炮飛思。現(xiàn)在，北京現(xiàn)代菲斯塔以運動之名而來，還是很令人期待的。最起碼，看見它那充滿激情的外形，就能把你的情緒調(diào)動得很嗨。

菲斯塔提供五款車型、三套動力系統(tǒng)可選，售價11.98-15.48萬元，僅僅這憑借如此出色的外觀設計和不錯的實用性已經(jīng)彰顯了蠻高的性價比。在此之上，北京現(xiàn)代提供了包括0利率0月供的金融政策、5000元置換補貼、2000元商業(yè)保險、會員流量免費以及5年10萬公里超長質(zhì)保等購車政策，因而對于年輕人來說，無疑具備很大的吸引力。

顏值真是沒話說，座艙氛圍也OK

顏值真是沒話說到怎樣的地步呢？有朋友告訴我，他的朋友只看外觀就下訂了，沒有辦法。都說它的主要競爭對手是思域，最起碼，外觀和內(nèi)飾設計甚至可以干翻思域了。

最吸引眼球的是，菲斯塔采用了龍鱗式網(wǎng)狀格柵，這個中國元素還是很特別的，而且也很好看，沒有任何違和感。而分段式的雙腰線和Fastback溜背式車身，是共同構成整輛車高顏值的主要視覺要素。一體式的LED大燈，以及霧燈區(qū)域的開口設計等等，也是外觀上出色的一部分。

車內(nèi)的設計以“利劍”為靈感，并且融入了戰(zhàn)斗機的設計風格，配合多邊形空調(diào)出風口，還是擁有很不錯的運動氛圍。與此同時，10.25英寸懸浮式中控屏可實現(xiàn)三屏聯(lián)動，人機交互體驗自然會更好一些。另外，方向盤采用了平底的設計，而且配置的7英寸液晶儀表盤不僅能顯示行車信息，還能顯示單圈計時、發(fā)動機實時扭矩、渦輪壓力和車輛行駛時的G值等性能數(shù)據(jù)，這一點還是挺有心思的。

不止7.6秒破百，操控性別忽略

菲斯塔搭載的280 TGDi高功率發(fā)動機，204馬力和265牛·米的數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當不錯，重要的是它百公里加速時間僅需7.6秒，在同級別里面當屬強悍。

在百公里加速測試時，菲斯塔起步反應非常快，快速拉高的轉(zhuǎn)速以及迅速介入的渦輪增壓實現(xiàn)了動力的瞬間爆發(fā)。而在中后段，它又表現(xiàn)出了優(yōu)秀的動力響應能力和持續(xù)的加速能力，發(fā)動機的積極調(diào)校和變速箱的快速換擋都深得人心。

運動性不止表現(xiàn)在加速性能上，所以在繞樁等環(huán)節(jié)里，菲斯塔的表現(xiàn)更值得關注。

菲斯塔采用了麥弗遜獨立前懸掛以及多連桿獨立后懸掛的底盤結(jié)構，通過針對性的運動調(diào)校，具備更高的極限。而強化后的車身結(jié)構，又為菲斯塔帶來更高的車身穩(wěn)定性。

此外，菲斯塔采用的MDPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)改善了控制邏輯，響應更加積極，同時匹配的VS01運動系列輪胎也保證了激烈駕駛下的抓地力。

所以在多重針對性的操控加強下，菲斯塔在面對連續(xù)的S彎道時始終能保證良好的車身姿態(tài)。雖然不能稱為優(yōu)秀，但是整個底盤表現(xiàn)還是相當穩(wěn)健，指向也很精準，機敏的操控感也很讓人喜歡。

智能配置，是它最明顯的附加值

很多運動車型只強調(diào)運動，菲斯塔則不一樣，運動是根本，而智能配置，是它最明顯的附加值。

菲斯塔同樣地搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，情景化語音交互功能能夠智能地分析用戶話語，比如隨口一句簡單的指令，系統(tǒng)自動啟動QQ音樂。而除了多媒體播放，導航、空調(diào)、車窗、后尾門等都是可以通過場景化語音交互系統(tǒng)進行控制的。

另外，當穿越空氣質(zhì)量較差的隧道或路段時，系統(tǒng)將自動將空調(diào)調(diào)節(jié)成內(nèi)循環(huán)，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。

在車輛安全方面，菲斯塔搭載了北京現(xiàn)代最新的“智心合一”智能安全技術系統(tǒng)，包含9大前沿的ADAS智能駕駛技術。當車輛有點偏離車道時，車載DAW（駕駛員疲勞提醒）、LDWS（車道偏離警示系統(tǒng)）馬上做出提示，同時LKA（車道保持輔助系統(tǒng)）對轉(zhuǎn)向加以輔助控制，使車輛駛回原車道。

此外，HBA（智能遠近光調(diào)節(jié)）可根據(jù)對向來車情況自動調(diào)節(jié)遠光燈。后方影像顯示系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、后方交叉碰撞警示和前碰撞預警制動系統(tǒng)等，通過視頻顯示、聲音警示等手段提升駕駛安全性。而智能自適應巡航ASCC有著自動跟隨前車并保持安全距離的功能。

整體而言，菲斯塔的智能配置在同級別當中算是比較高的。作為一款迎合年輕人的運動型轎車，它還需要適應更多的使用場景，因此高配置會幫助它在這方面獲得較大的優(yōu)勢。

從外形看，菲斯塔很嗨，從內(nèi)飾氛圍和智能配置看，依然很嗨，重點是，從駕駛上它對得起這所有令人興奮的設定。跟誰比性能好在哪里差在哪里我不知道，但從一次簡單的場地試駕無法得出結(jié)論。但我知道的是，這樣的價格，這樣的設計和這樣的性能表現(xiàn)，對得起消費者，更加對得起觀眾了。

文=林天育 圖=北京現(xiàn)代