還記得前幾個(gè)月，我在“新十七”上和你們分享過一間以汽車為主題的私人住宅（傳送門）嗎？正如我所說的，這種內(nèi)容屬于可遇不可求，它取決于我能看到什么，以及我所關(guān)注的類型。

你們通過上次的文章可以看到一座奢華的車庫，房間，以及一些充滿異國情調(diào)的汽車，這確實(shí)令人相當(dāng)激動(dòng)。但我的關(guān)注點(diǎn)從來不會(huì)只限于那些高端的事物，盡管我還看過一些其它類似的汽車與家相結(jié)合的建筑，但我依然會(huì)選擇今天的這個(gè)相對(duì)更接地氣的例子來進(jìn)行分享。

歡迎來到Good Hills Speed，這是一間位于東京郊區(qū)的私人車庫，最近剛剛完工，由RWB家族的老朋友和核心成員---Shinji所有。在RWB聞名世界之前，Shinji一直駕駛中井打造的911參加比賽。實(shí)際上，當(dāng)時(shí)的互聯(lián)網(wǎng)都沒這么發(fā)達(dá)。

我之所以對(duì)這個(gè)車庫一見鐘情，除了里面那些珍貴的汽車之外，在我看來，Shinji代表了關(guān)于日本改裝文化的一切，就是那些一直吸引著我的東西。

Shinji的車庫是圍繞著駕駛（以及騎行），速度，以及純粹的樂趣而打造的。這些都是我一直非常喜歡日本汽車文化的核心，看到類似Shinji這樣的人在堅(jiān)持自己信念的同時(shí)，還遵循著自己的激情和愛好，這就更加令人著迷。

Shinji對(duì)于操控和飄移都很感興趣，而他在這兩個(gè)領(lǐng)域中的選擇都非常有品味。讓我們先從左邊的開始，也就是這臺(tái)豐田AE86 Trueno。

這臺(tái)86主要是用于飄移，所以它的升級(jí)都是圍繞著可靠性展開。你們不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里看到瘋狂極端的部件，一切都只是為了讓AE111 20氣門4A-GE“黑頂”發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的性能而進(jìn)行的適當(dāng)改裝。

大約在兩年前，Shinji從Nojima那里買來了這臺(tái)車，后者正是Noji Real的主理人，也是日本知名的AE86明星。不過，更多的人知道他是因?yàn)橹芯?11都是他負(fù)責(zé)噴漆的。

這臺(tái)Trueno在今年早些時(shí)候重新噴涂了全車漆，這就是為何看起來非常閃亮而且一塵不染。當(dāng)然，它是由Nojima親自動(dòng)手，就像旁邊的那臺(tái)車一樣。

對(duì)于Shinji來說，豐田就是一塊招牌，所以他會(huì)全力以赴，讓這臺(tái)車看起來恰到好處。

紅/黑雙色幾乎和白/黑的熊貓配色一樣極具標(biāo)志性，并且和旁邊的紅色保時(shí)捷相得益彰。

至于輪轂，在AE86上安裝一套R(shí)S Watanabe絕對(duì)不會(huì)出錯(cuò)，因?yàn)樗鼈儠?huì)帶給這臺(tái)豐田經(jīng)典的外觀和風(fēng)格。這套組合在上個(gè)世紀(jì)90年代看起來就很出色，2,30年后依然如此。

打開駕駛員一側(cè)的車門，你們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)能夠夾住屁股的Recaro桶椅，一個(gè)螺栓式的半籠式防滾架，除此之外，基本上保持了原廠的內(nèi)飾。能夠看到一個(gè)沒有被拆空的AE86駕駛艙絕對(duì)是一件令人興奮的事情。

發(fā)動(dòng)機(jī)通過HKS F-CON V Pro進(jìn)行管理，還有一些Defi儀表用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況。

接下來，我們?cè)賮砜纯磁赃叺谋r(shí)捷...

這臺(tái)真正的964 RS是Shinji的第二臺(tái)RWB。他在2006年建造了自己的第一臺(tái)RWB---白色的964 Carrera 2，并且駕駛了幾年。

2009年，他有機(jī)會(huì)購買一臺(tái)RS---這是由RWB于2007年打造的?；趯?duì)賽道更加濃厚的興趣，Shinji賣掉了白色的911，并換成了現(xiàn)在的這臺(tái)保時(shí)捷。

當(dāng)中井對(duì)這臺(tái)964 RS做了最后一次調(diào)整和測(cè)試之后，便在筑波賽道將車輛交付給了Shinji。墻上的照片記錄了當(dāng)時(shí)的情景，中井正在為Shinji貼上“Good Hills Speed”的拉花。

11年過去了，這個(gè)拉花看起來依然很新。如果你們想問“Good Hills Speed”的含義，其實(shí)這是Shinji姓氏的日本漢字的英文翻譯。

據(jù)我所知，這是目前唯一一臺(tái)RAUH-Welt Begriff 964 RS。它充滿了獨(dú)特的風(fēng)格，包括和車身融為一體的翼子板以及尾部中間獨(dú)一無二的中網(wǎng)。據(jù)Shinji透露，這個(gè)中網(wǎng)是中井思考了一個(gè)晚上的靈感。

這臺(tái)RS坐在金色的SSR輪轂上，并由Nojima噴漆，搭配錦湖的光頭胎。

早在2011年，就有媒體拍攝了一部關(guān)于Shinji和保時(shí)捷的短片，點(diǎn)擊上方視頻就可以看到。

內(nèi)飾是RWB一如既往的風(fēng)格，徹底拆空，并且安裝了防滾架，沒有任何多余的東西。Shinji如今已經(jīng)成家立業(yè)，并且經(jīng)營著自己的診所，所以不可能像當(dāng)年那樣經(jīng)常駕駛這臺(tái)911，但每當(dāng)他偶爾出去兜風(fēng)的時(shí)候都非常享受。

在分享Shinji的另外兩臺(tái)車之前，我們先來看看他的車庫。這是在今年早些時(shí)候完成的，并且就在Shinji的木屋旁邊，木材都是從芬蘭進(jìn)口的。

這個(gè)車庫最特別的地方就是它是由Matsumoto設(shè)計(jì)并建造的，Matsumoto也是一臺(tái)渦輪增壓RWB 993的車主。他在建筑行業(yè)工作，翻新并改造過RWB的店鋪以及Shinji的診所。

因此，這一切都是為了營造出家的感覺。

車庫為Shinji所有與汽車相關(guān)的收藏品，紀(jì)念品以及零件提供了足夠的空間。墻的一側(cè)還有一個(gè)工作臺(tái)，那里有許多工具可以用于小范圍的維護(hù)和修理。

沒有休息區(qū)的車庫一定是不完整的，這就是理論上的第三個(gè)車位。Shinji可以愜意地停放他的摩托車，同時(shí)還有足夠的空間與朋友們放松。

我真的很喜歡這個(gè)空間的氛圍，布局合理，有一種熱情好客的感覺，而且許多東西都非常吸引人。

Shinji參加過無數(shù)場(chǎng)Idlers賽事，包括在筑波和茂木賽道上舉行的長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)的耐力賽?？纯催@些獎(jiǎng)杯，你們很容易發(fā)現(xiàn)Shinji對(duì)于賽車的激情。

值得一提的是，F(xiàn)atlace剛剛宣布他們將把Idlers賽事帶到美國。沒錯(cuò)，作為除日本之外，RWB數(shù)量最多的國家，那些風(fēng)冷911到了該同場(chǎng)競(jìng)技的時(shí)候了，而不是只在車展上擺擺造型。

不過，這里還有一些特別的東西......

這是Shinji的一臺(tái)非常有意思的小車，一臺(tái)他時(shí)不時(shí)會(huì)開的老Mini。

這輛車從里到外都很有個(gè)性。

還有Shinji日常代步/家庭用車，一臺(tái)值得信賴的梅賽德斯-奔馳G級(jí)。

你們以為大G只有在中國才這么搶手嗎？我覺得未來真的需要單獨(dú)用一篇文章來介紹大G在日本有多受歡迎。雖然大G最標(biāo)志性的特征之一就是大排量V8的發(fā)動(dòng)機(jī)，但不得不承認(rèn)G350d是一個(gè)更加具備燃油經(jīng)濟(jì)性的G級(jí)。

我不確定Shinji是否會(huì)用這臺(tái)奔馳將RWB拖到賽車場(chǎng)，不過，RWB的意義就在于無論刮風(fēng)下雨，你都會(huì)駕駛著它直接駛?cè)胭惖馈?/p>

如果說上次分享的那座建筑比較偏后現(xiàn)代風(fēng)格，那么今天的這個(gè)車庫顯然更具JDM的感覺。你們更喜歡哪一個(gè)？

圖片及視頻來源：

• Speedhunters

• YouTube