從骨子里硬氣的瑞風(fēng)S4，算是江淮乘用車品質(zhì)上的最大進(jìn)步。

在關(guān)系復(fù)雜的職場(chǎng)中，“討好型人格”的人總是能獲得更多關(guān)照，但總是人云亦云卻極易喪失自己鮮明的個(gè)性。

而在同樣復(fù)雜的車市中，尤其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV細(xì)分市場(chǎng)中，“萬能滿足型”的SUV亦總是能得到消費(fèi)者的首要關(guān)注，但千篇一律的車型，也極易讓消費(fèi)者產(chǎn)生疲憊感。

雖然新人混職場(chǎng)，四面圓滑是一項(xiàng)重要技能，因?yàn)橛懞昧丝蛻舨庞惺杖?，討好領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)有發(fā)展。而除此之外，自身擁有的實(shí)力也是極為重要的方面，畢竟都是做事兒的，沒點(diǎn)兒實(shí)力遲早會(huì)露餡。

而新車進(jìn)市場(chǎng)同樣如此，特別在當(dāng)前四面楚歌、兵臨城下的SUV細(xì)分市場(chǎng)，僅用外觀、配置等表面的進(jìn)化滿足市場(chǎng)消費(fèi)者需求的車型，已然不足以從琳瑯滿目的市場(chǎng)中脫穎而出。想出挑？還得從“骨子里”硬氣。

“骨子里”硬氣，對(duì)汽車產(chǎn)品來講無疑是說其產(chǎn)品品質(zhì)，而品質(zhì)需要從多個(gè)方面考量，而最初始的也是最基礎(chǔ)的考量是汽車生產(chǎn)第一線。如對(duì)車型的供應(yīng)商品質(zhì)管控、采用先進(jìn)的工藝裝備等，將汽車產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)打牢，爾后才能再在牢固基石上“蓋大樓”。

說起江淮大眾，想必大家是既熟悉也陌生，熟悉是因?yàn)檫@個(gè)新合資汽車品牌是由江淮汽車與大眾汽車這兩品牌成立，陌生是因?yàn)榻创蟊娺€未有真正屬于自己產(chǎn)品上市，雖然此前已布局了其首款車型SOL E20X。

不過隨著江淮汽車與大眾汽車合作進(jìn)程的進(jìn)一步加深，江淮乘用車將實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格依據(jù)大眾汽車的標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)，如在廣州車展上市的小型SUV瑞風(fēng)S4，便是江淮汽車以大眾標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)控整車質(zhì)量的車型。

與大眾合資車共線的瑞風(fēng)S4，其首先在生產(chǎn)過程品質(zhì)管控中，嚴(yán)格按照大眾VDA（德系管理體系）。

主要為導(dǎo)入大眾VDA管理體系，分系統(tǒng)、分領(lǐng)域質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置瑞風(fēng)S4對(duì)應(yīng)過程節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵品質(zhì)點(diǎn)。同時(shí)按照Audit參考大眾標(biāo)準(zhǔn)，采用QK值進(jìn)行評(píng)價(jià)，其中QK值為大眾Audit評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)劃分，主要對(duì)沖壓、車身、油漆、整車的檢查結(jié)果運(yùn)用質(zhì)量等級(jí)來表示，可達(dá)到的最好等級(jí)為1.0。

同時(shí)國(guó)內(nèi)首臺(tái)2500T伺服壓力機(jī)的全自動(dòng)化沖壓線、多車線+高柔性+高控制自動(dòng)化焊裝線、涂裝線上32臺(tái)ABB靜電噴涂機(jī)器人等工藝裝備以及超聲波焊點(diǎn)無損檢測(cè)、藍(lán)光檢測(cè)、DTS在線檢測(cè)等先進(jìn)監(jiān)測(cè)技術(shù)也是瑞風(fēng)S4高品質(zhì)的重要保障。

除此之外，與大眾合資產(chǎn)品共享部分零部件供應(yīng)商，進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)商品質(zhì)管控，支撐產(chǎn)品力提升。

瑞風(fēng)S4的到來，無疑將成為江淮乘用車銷量的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。

江淮乘用車在今年11月銷量各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，其在SUV車型銷量為6634輛、MPV車型銷量為4700輛、轎車銷量為4602輛。而在今年1-11月，江淮SUV、MPV累計(jì)銷量分別為85150輛、54668輛，相較于去年來說，并未有所突破。

而產(chǎn)品力出色的瑞風(fēng)S4，既有硬派運(yùn)動(dòng)的外觀造型，也有寬敞舒適的內(nèi)部乘坐空間，同時(shí)，在配置上如定速巡航、自動(dòng)泊車、電動(dòng)天窗、電子手剎等配置，瑞風(fēng)S4也應(yīng)有盡有。且1.6L、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配CVT無極變速箱與6擋手動(dòng)變速箱，日常用車動(dòng)力完全夠用。

在盡力滿足主流年輕消費(fèi)者需求的同時(shí)，瑞風(fēng)S4還巧妙強(qiáng)調(diào)自身產(chǎn)品力的優(yōu)勢(shì)：與大眾產(chǎn)品共線。要知道，德系品牌向來嚴(yán)謹(jǐn)，甚至可以說到了苛刻的地步，但正是因?yàn)槿绱?，德系車在?guó)內(nèi)市場(chǎng)可以說受到了一眾消費(fèi)者的認(rèn)可。而與大眾產(chǎn)品共線的瑞風(fēng)S4，嚴(yán)苛的按照德系品牌大眾汽車的標(biāo)準(zhǔn)制造，且售價(jià)6.78—9.88萬元。

不到7萬起的價(jià)格，卻擁有大眾品質(zhì)的瑞風(fēng)S4，在小型SUV市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)不言而喻。所以，江淮乘用車下一個(gè)銷量爆發(fā)點(diǎn)即將到來。