據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達208.1萬輛，同比增長8.0%，環(huán)比增長4.5%；1-11月累計銷量1700.2萬輛，累計增速-8.3%。其中，11月份SUV銷量96.4萬輛，同比增長9.3%，環(huán)比增長2.8%；累計銷量786.8萬輛，同比下降3.7%。

1.哈弗H6

哈弗H6在11月份繼續(xù)穩(wěn)坐SUV市場的銷冠寶座，月銷量達到了54306輛，實現(xiàn)了32.2%同比增長，遙遙領(lǐng)先于其它車型。

如今哈弗H6已經(jīng)組成了“三代同堂”的銷售策略，再加上衍生車型H6 Coupe，在售車型總計接近30款，為消費者們提供了相當豐富的選擇范圍。

2.長安CS75

長安CS7511月共售出了32527輛，同比增長20.9%。長安CS75PLUS在去年9月一經(jīng)推出便憑借著高顏值的外觀、內(nèi)飾以及強勁的動力等綜合產(chǎn)品力而受到消費者們的熱捧，再加上與CS75保持著同堂銷售狀態(tài)，今年的市場表現(xiàn)相當搶眼，一度有趕超哈弗H6之勢。

3.本田CR-V

本田CR-V以28015輛的銷量成績?nèi)〉昧税駟蔚?名，同比增長達43%，同時也是11月最為暢銷的合資品牌SUV。

今年CR-V還完成了中期改款，不僅外觀經(jīng)過改進后為消費者帶來了更多新鮮感，并且許多配置得到下放，性價比有所提升。

4.比亞迪 宋

比亞迪宋11月銷量為21264輛，同比增長6.1%，排名榜單第4。

目前，宋系列已經(jīng)形成了較為完善的產(chǎn)品布局，不僅有MPV車型宋MAX，而且SUV市場目前擁有宋經(jīng)典版、宋Pro以及宋PLUS共三款車型在售。

5.吉利博越

吉利博越在11月共售出了21181輛，同比增長8.1%。經(jīng)歷中期改款后的博越車型名稱增加了Pro的后綴，而同堂銷售的博越百萬款則定價更為親民，拉低了準入門檻。

6.哈弗M6

哈弗M6的11月份銷量達到20034輛，同比增長26.1%，排名榜單第6位。6.6萬元的起售價再加上終端市場1萬元左右的優(yōu)惠讓利，令其算得上是目前市場上最為親民的緊湊型SUV之一。

7.大眾探岳

大眾探岳在11月賣出了19960輛，排名榜單第7，但同比下滑10.5%，也是榜單前10名中唯一一款銷量出現(xiàn)同比下滑的車型。

大眾探岳此前的銷量表現(xiàn)十分出眾，曾是2019年中型SUV市場的年度銷冠。不過今年隨著市場競爭愈發(fā)激烈，探岳的市場表現(xiàn)不再那么強勢。

8.大眾途觀L

上汽大眾的途觀L11月售出了18616輛，同比增長18%。即便還能排在榜單前十，但途觀一車難求的銷售盛況早已一去不復返，反而終端市場對途觀L的主銷車型已經(jīng)給出了4.5萬-5萬元的讓利優(yōu)惠，從而以價換市。

9.豐田榮放

豐田RAV4榮放11月共售出了18230輛，同比增長達81.1%。去年經(jīng)過換代之后，全新豐田RAV4榮放基于TNGA架構(gòu)打造而來，外觀更具硬派氣息，同時安全性大幅提升，再加上豐田品牌可靠的品質(zhì)以及較高保值率等因此令其市場表現(xiàn)不俗。

10.日產(chǎn)奇駿

日產(chǎn)奇駿在11月賣出了17932臺，同比增長了3.6%。日產(chǎn)奇駿目前終端讓利優(yōu)惠幅度也較為誘人，優(yōu)惠幅度普遍達到了3萬元以上。

距離2020年結(jié)束只剩下最后一個月時間，看來哈弗H6已經(jīng)提前衛(wèi)冕了SUV市場的年度銷冠寶座，不知明年誰又會成為SUV市場的新攪局者呢？

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