近些年來,隨著政策和用車觀念的改變,越來越多的消費者開始明白和感受到MPV這種車型的實用之處,相比于7座SUV更大的乘坐空間和乘坐舒適度,無論是用于家庭出行還是用于商務(wù)接待,MPV都能帶來很不錯的用戶體驗。
在20多萬的MPV市場,大家最為熟知的是本田的奧德賽,出色的空間布局以及座椅變換使得奧德賽得到了不少消費者的青睞,但不太舒適的底盤質(zhì)感一直以來都是其缺點所在。不過在這樣的一個市場,傳祺的GM8也是一個不錯的選擇,前段時間它歷經(jīng)了中期改款,在更名為M8之余,也進行了全方位的升級。那么升級之后的M8,養(yǎng)起來到底貴不貴呢?
保養(yǎng)貴不貴?
由上面的配件表可以看到,傳祺M8整體的配件價格還是比較便宜的,相比于很多同價位的車型都要低,同時工時費方面也算是合理,至少單單只看這個表的話,傳祺M8的保養(yǎng)收費整體不會太貴。
不過相比于很多合資品牌的產(chǎn)品每一萬公里一保的頻率,傳祺M8每5000公里一保的間隔還是相對較密的,但仔細看上面的表格,其實機油機濾以及很多配件的替換都是10000公里一換,只不過是更換時間點不一樣而已,綜合下來傳祺M8的保養(yǎng)還是相對便宜的。可以看到,傳祺M8最便宜的一次保養(yǎng)為377.8元,最貴的一次保養(yǎng)為1594.3元,按每年行駛20000公里來算的話,三年的行駛里程就為60000公里,總費用為6519.3元,平均下來每年為2173.1元。而需要注意的是這個價格是撇除買保養(yǎng)套餐或代金券的結(jié)果,如果你有上述兩項優(yōu)惠方式的話,保養(yǎng)的價格應(yīng)該可以再壓一壓。
油耗高不高?
改款后的傳祺M8搭載上了廣汽旗下全新的2.0T發(fā)動機,它的參數(shù)表現(xiàn)非常不錯,最大功率為252馬力,峰值扭矩為390N·m,幾乎可以與BBA的2.0T高功率發(fā)動機相媲美。與此同時,其變速箱也升級為了愛信的8AT變速箱,在平順性和燃油經(jīng)濟性方面均是有所提升。
而根據(jù)網(wǎng)上車主的真實反饋,傳祺M8的綜合百公里油耗為9.1L,以今天廣東地區(qū)92號汽油的單價為5.90元/L,同樣每年行駛20000公里來算,那么傳祺M8一年下來的油費為(20000/100)*5.90*9.1=10738元。
保險省不省?
目前廣汽傳祺M8共計推出7款車型,售價區(qū)間為17.98—25.28萬元。由于個別險種會與車價和發(fā)動機排量掛鉤,經(jīng)過計算,傳祺M8的入門版車型的保險費用為7757元,頂配版車型的保險費用為9312元。當(dāng)然啦,如果沒有出險的話,后面的保險是會逐年下降的,因為這里算的是全險,所以會比較貴一些,我們就姑且先算傳祺M8每年的保險費用為最低的7757元。
綜合下來,根據(jù)上述項目均按最少的來算,傳祺M8每年固定的養(yǎng)車成本為2173.1+10738+7757=20668.1元,平均到每個月的費用為1722.3元。不過需注意的是,這個數(shù)值是在不加入停車費、違章費、洗車費、高速費等費用的情況下所得的,這些開銷因人而異,不能一概而論。
問題大不大?
總的來說,傳祺M8每個月的養(yǎng)車費用相較還是比較合理,而其實際的產(chǎn)品力大家也有目共睹,這由路上跑著眾多GM8就能看出一二。不過,正所謂車無完車,那么傳祺M8又會有哪些消費者不太滿意的地方呢?
1、后備廂滿載時載物空間一般。相比于GL8這樣的對手,傳祺M8的后備廂空間在三排座椅都升起的情況下表現(xiàn)并不是很好,只能存放很少的東西,這對于多人出行來說,行李有點不夠地方放。
2、車大停車比較麻煩。作為一款中大型的MPV車型,傳祺M8本身的體量擺在那里,這其實并不算它的缺點,畢竟你買這車就是選擇了它舒適的空間享受,這自然會有所妥協(xié)的。
3、車機系統(tǒng)很多功能在設(shè)置完之后熄火不能保存。這對于消費者來說是非常不方便的,畢竟千辛萬苦設(shè)置好自己喜歡的模式和氛圍燈樣式,每次重啟都需要重新設(shè)置,的確很讓人抓狂。
4、新車味道大。這或許得從品控上著手,畢竟對于消費者來說,能夠在新車出廠時沒有太多的異味,對于用戶體驗的提升,非常重要。
5、倒車影像質(zhì)素比較一般。對于傳祺M8這么大體型的車來說,好的倒車影像對于安全來說非常重要,廣汽在這方面仍需改進。
6、細節(jié)方面仍需提升。這也是很多自主品牌仍需努力的地方,很多用戶提出,傳祺M8在車機方面的體驗、座椅布局和變換方式、濾震質(zhì)感等都有提升的空間。
寫在最后
作為一臺MPV,傳祺M8在保有其本身該有的功能性和舒適性的同時,它在設(shè)計方面同樣照顧到了家庭用戶和商務(wù)接待的用途,除此之外,在動力系統(tǒng)上,相較于老款的GM8,其綜合素質(zhì)同樣有所提升,在20萬級別的MPV市場中,它的競爭力不容小覷。
至于車型推薦方面,最為推薦的是售價為23.28萬元的領(lǐng)秀系列 390T 至尊版,因為作為一款MPV,這款配置車型已經(jīng)是將舒適性配置武裝到了牙齒,完全能夠滿足這類車型消費者的需求,相較于頂配車型,其欠缺的只是高科技的駕駛輔助以及個別安全配置而已,性價比相對較高。
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