哈嘍大家好，我是常熟南門車神，好久沒跟大家分享汽車生活了。
在這里給大家說聲抱歉，近期這小半年一直在規(guī)劃我自己的工作，我的生活也發(fā)生了非常多的改變，唯一不變的就是以后還會一直分享有關汽車的生活狀態(tài)。那么廢話不多說，就開始吧。。。。

路虎攬勝運動版相信大家不陌生吧？在很多社會電影里經(jīng)?？吹酱罄袀兂俗Ｎ乙恢痹谙?，路虎的營銷是做的真不錯，導致中國很多人上升到這個層面就是喜歡去買路虎，也就造成了坊間流傳：吃得苦中苦，方能開路虎。

路虎的電子傳感器真的是巨多，以前就有修車的朋友開玩笑說，路虎車上的傳感器加起來有1萬多個！不知是真是假。相比以前的日系車結構比較簡單，路虎毛病多也就是一個概率的問題，所以人們都說路虎不是一般人開得起的。無形中它的地位被反向提高了。

很多豪車的車主圈子是非常小的，他們買賣車輛根本就不會去所謂的交易市場，就是通過身邊的朋友去交易，富人就是強調(diào)等價交換，賣你車還得看看你人怎么樣。。。我之前收了臺輝騰也是這樣，我去收他車人把我喊到公司里去，喝一上午茶，懂不懂車，經(jīng)營理念，價值觀等等，認可你了價格隨你開，問都不去問別人。

這臺17年的路虎攬運是我一直一起打球的的朋友的，電商做的很大，平時為人低調(diào)，隨和。在我手里操辦了一臺G63，350萬。最后還把這臺路虎給了我。

當時買這車的時候回來就花了2萬5貼了隱形車衣。這兩年全程都是在4S店保養(yǎng)的。所以車況方面還是非常到位的。

配置是1098000的那款。

當年海藻坐在它上面，弱弱的問宋思明：這是什么車？樣子好丑！宋思明苦笑著感慨：一個男人一生中一定要有輛好車，因為它能帶給你詩和遠方。

自此，萬千少女對這種方方的，硬硬的東西非常有好感。

路虎的這種設計給人的感覺就是穿著西裝去越野。它確實是能夠在城市中優(yōu)雅的前行，也可以依賴它的全地形反饋系統(tǒng)帶你去感受大自然的磅礴。

在我個人而言，用它的這幾天中，在操控性方面真的覺得一般，指向性不錯，但是由于車身重量的問題，靈活性差一些，底盤非常扎實，體積龐大，超車比較困難。

車主和我說，車子買回來底盤升降加起來用沒超過十次，也沒去自駕游過。

原廠的熏黑輪轂運動感十足，就是這種輪轂，時間久了多少有些碰擦，比較難看。

21寸的大腳加上重量其實提速不快的。

前年的時候收了臺進口極光，一顆雷達的價格是788，換了8顆

所以說，車子還是得看什么人開，只要一手一腳開，沒什么問題，至于比較糙的，現(xiàn)在想想就可怕。

之前路虎還跟國產(chǎn)陸豐打官司的呢，后來結果笑噴了~~~

這一個燈，2萬起步哦~~~

原廠自帶的電動踏板，每次準備起步的時候它都會咯噔一聲再次吸合，挺影響質(zhì)感的。

3.0的V6機械增壓發(fā)動機。主要優(yōu)點有兩個：1提速響應快，不會有渦輪的遲滯感。2油耗更低。缺點：維修難度大，成本高。

不過這具發(fā)動機的可靠性還是值得信賴的。

這種懸浮式的車頂最早就是路虎用的，前幾年國產(chǎn)SUV的興起，很多品牌都拿來抄襲的。

后排自帶隱私玻璃，據(jù)不可靠調(diào)查顯示，大多喜歡在車里干淫淫狗狗的事最多就是在路虎和奧迪里。

后備箱的儲物空間其實一般般。座椅也不能放平，接近純平。

內(nèi)裝的跟外觀一樣，四四方方加一些圓形設計，這一點跟東方的方與圓有不謀而合之處。

方向盤握感一般，指向性可以，回彈有力，就是車身笨拙，操控差。我知道有很多網(wǎng)友又要噴SUV談什么操控性？我想說：還是你見的太少。

變速箱ZF的8AT我就不用多介紹了吧？爽就對了！

這個車的坐姿還是比較高的，有種坐在二樓開車的感覺。坐向調(diào)節(jié)這個級別中中規(guī)中矩吧，體驗了下朋友的G63，轉彎的時候靠背護翼還能電動反推，穩(wěn)住乘坐人的坐姿。這么一對比咱就不用多說了吧？

車道偏離輔助和定速巡航，自動跟車這些東西對我這種經(jīng)常出門在外的人來說真的太友好了。

說真的，這套系統(tǒng)在我們長三角地區(qū)真的用不上，也沒有場地可以體驗。

英國之寶音響我個人覺得還行吧，主要是車內(nèi)的NVH做的也可以。

路虎的空間利用性真的不行，不管是車內(nèi)空間還是儲物空間。

座椅的工藝是感覺不錯，用料方面有待提升。

這玩意兒我覺得就是給家里老人和小孩兒用的，我敢打賭。

不然這么不少人都多加點錢直接上加長版的，這腿部空間讓人尷尬啊~~~

讓人無力吐槽。

花100多萬買臺這個車其實真的有太多太多的選擇了，攬運除了在門面上還能撐得起來，講操控，講舒適，講配置市面上有一大堆競品。但是作為一臺二手車，我覺得它的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。

馬斯洛需求理論早就明晰，人在解決了基本需求，考慮問題的取向就會發(fā)生變化，所以我們單從產(chǎn)品本身來說確實沒什么好多說的，本身豪車就是一件奢侈品，是你跨越階層的墊腳石而已。但它終究只是一件物品，起到錦上添花的作用，自己不優(yōu)秀，最終還是會因為收支不匹配一敗涂地不是么？

好了，今天的分享先到這里，有關于汽車的相關問題歡迎大家評論區(qū)留言，拜拜！