每天大師在后臺聽到的最多的問題就是，某款車有沒有問題，可不可以買？

　　其實(shí)大家可以去看一些網(wǎng)站里的口碑或者看文章底部的留言，都比較有參考價(jià)值！

　　今天大師就為大家總結(jié)了近期召回的SUV，如果你有這些車就要注意了！

　　斯巴魯

　　森林人

　　2016年11月01日，斯巴魯汽車（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年11月14日和11月25日起，分兩批次召回部分進(jìn)口力獅、傲虎、森林人、翼豹系列車型。其中召回2009年7月31日至2012年11月7日期間生產(chǎn)的部分2010~2013年款進(jìn)口傲虎車型，共涉及61779輛。召回2007年12月20日至2011年5月16日期間生產(chǎn)的部分2009~2011年款進(jìn)口森林人車型，共計(jì)5176輛。

　　召回原因：

　　傲虎部分車輛由于前雨刷電機(jī)底蓋（內(nèi)有電路）制造不當(dāng)，在某些情況下，前雨刷電機(jī)底蓋內(nèi)的電路觸點(diǎn)部位可能發(fā)生反復(fù)性的電弧放電從而導(dǎo)致發(fā)熱，在這種情況下前雨刷電機(jī)的底蓋可能會(huì)出現(xiàn)熔損，嚴(yán)重時(shí)可能起火，存在安全隱患。森林人部分車輛由于設(shè)計(jì)問題，控制二次空氣泵的繼電器觸點(diǎn)可能熔化粘著，導(dǎo)致空氣泵電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致空氣泵氣管內(nèi)氣壓上升、氣泵溫度上升，嚴(yán)重時(shí)可能引起樹脂部件熔損，發(fā)出異臭，冒煙，甚至起火，存在安全隱患。

　　2016年11月30日，斯巴魯汽車（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年1月5日起，召回2008-2011年款部分進(jìn)口力獅、森林人、翼豹系列汽車。其中召回2008年2月1日至2010年11月12日期間生產(chǎn)的2009-2011年款進(jìn)口森林人系列汽車，共計(jì)40674輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)水泵軸承裝配間隙小，可能導(dǎo)致軸承鎖死、水泵無法正常工作。如繼續(xù)行駛可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且不能重新啟動(dòng)的情況。存在安全隱患。

　　2016年12月05日，斯巴魯汽車（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年1月9日起，擴(kuò)大召回2007年9月28日-2009年12月26日生產(chǎn)的部分進(jìn)口力獅、傲虎、翼豹及森林人車型。其中召回生產(chǎn)日期為2007年12月20日-2009年12月26日的部分進(jìn)口2009-2010款森林人，共54441輛；生產(chǎn)日期為2009年7月31日-2009年12月21日的部分進(jìn)口2010款傲虎，共772輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商原因，副駕駛安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器有可能發(fā)生破損，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

　　三菱

　　歐藍(lán)德EX勁界

　　2016年11月01日，三菱汽車銷售（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年6月19日起，召回2006年11月23日至2012年9月27日期間生產(chǎn)的部分2007-2012年款進(jìn)口歐藍(lán)德EX勁界車型，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及54672輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計(jì)原因，水分會(huì)從雨刷電機(jī)與雨刷連桿的接頭部侵入，接頭內(nèi)部會(huì)發(fā)生異常磨損，可能導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃雨刷無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響前方視野，存在安全隱患。

　　勁炫ASX

　　2016年11月02日，廣汽三菱汽車有限公司、三菱汽車銷售（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，自2017年5月29日起，召回部分2012年10月26日至2015年6月4日期間生產(chǎn)的勁炫ASX車型，共計(jì)119,543輛；部分2010年7月7日至2012年3月20日期間生產(chǎn)的進(jìn)口三菱ASX勁炫，共計(jì)17,547輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于前擋風(fēng)玻璃雨刮器蓋板內(nèi)面積蓄的水分會(huì)從雨刮器電機(jī)的周邊滴下，并積聚在電機(jī)的呼吸孔周邊。在前擋風(fēng)玻璃雨刮器電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后的冷卻過程中，雨水從呼吸孔吸入電機(jī)內(nèi)部，造成內(nèi)部零件生銹、卡滯或電路故障，導(dǎo)致雨刮器電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障，可能影響司機(jī)在正常行駛過程中的視野，增加車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　帕杰羅·勁暢

　　2016年11月24日，三菱汽車銷售（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年12月9日起，召回 2010年7月7日至2012年3月20日期間生產(chǎn)的2011~2012年款進(jìn)口ASX勁炫汽車，共計(jì)17547輛。2011年2月1日至2012年11月4日期間生產(chǎn)的2011~2012年款進(jìn)口帕杰羅·勁暢汽車，共計(jì)3504輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的后車門氣動(dòng)支撐桿外筒蓋部防銹性能不足，在長期受到鹽分腐蝕的情況下，打開后車門時(shí)可能會(huì)造成外筒破裂并傷害周邊人員，存在安全隱患。

　　帕杰羅

　　2016年11月24日，三菱汽車銷售（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年3月16日起，召回2007年12月6日至2009年12月26日期間生產(chǎn)的2008-2010年款進(jìn)口帕杰羅汽車，共計(jì)3804輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的副駕駛席前安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，上述氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

　　路虎

　　攬勝極光/發(fā)現(xiàn)神行

　　2016年11月11日，捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（以下統(tǒng)稱“捷豹路虎汽車”）根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，自2016年11月11日起，召回2013年4月30日至2014年12月4日期間生產(chǎn)的2014~2015年款進(jìn)口路虎攬勝極光汽車，數(shù)量為33346輛；2014年9月17日至2015年1月9日期間生產(chǎn)的2015年款進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)神行汽車，數(shù)量為94輛；2014年11月14日至2016年3月31日期間生產(chǎn)的2015年款國產(chǎn)路虎攬勝極光汽車，數(shù)量為722輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于其安裝的變速箱線束可能壓接不良，在某些情況下可能會(huì)導(dǎo)致變速箱掛入空擋，車輛突然失去動(dòng)力，存在安全隱患。

　　一汽-大眾

　　奧迪Q7

　　2016年11月15日，一汽-大眾汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年11月21日后，召回部分2015年8月18日至2016年7月10日期間生產(chǎn)的奧迪Q7車型，共計(jì)2251輛；部分2015年11月11日-2015年11月17日期間生產(chǎn)的奧迪Q7車型，共計(jì)7輛。

　　召回原因：

　　前者車輛由于零件制造問題，第三排座椅在車輛發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)向前移位，增加了乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。后者車輛由于供應(yīng)商在制造過程中沒有對轉(zhuǎn)向控制單元電路板按照規(guī)定進(jìn)行灰塵顆粒防護(hù)，可能會(huì)導(dǎo)致電路板短路，影響車輛轉(zhuǎn)向助力功能，從而造成轉(zhuǎn)向不便，存在安全隱患。

　　通用

　　昂科威/凱迪拉克CT6

　　2016年11月30日，上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定召回2016年1月19日至2016年3月18日期間生產(chǎn)的部分2016年款別克昂科威汽車，共計(jì)38786輛；2016年2月18日至2016年4月30日期間生產(chǎn)的部分2016年款凱迪拉克CT6汽車，共計(jì)1784輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于進(jìn)口制動(dòng)軟管供應(yīng)商混料問題，長時(shí)間使用后制動(dòng)軟管可能發(fā)生開裂，極端情況下可能造成制動(dòng)液滲漏，存在安全隱患。

　　一汽豐田

　　RAV4榮放

　　2016年12月02日，四川一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定授權(quán)委托四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司自2017年1月5日起，召回2016年7月21日-2016年9月7日期間生產(chǎn)的部分一汽豐田RAV4榮放車型，共計(jì)2231輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于起動(dòng)機(jī)開關(guān)處的連接器與電瓶支架間隙不足，如果車輛在惡劣路況行駛，可能發(fā)生干涉造成連接器破損，車輛無法再起動(dòng)，存在安全隱患。

　　賓利

　　添越

　　2016年12月05日，大眾汽車（中國）銷售有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年12月9日起，召回2016年2月5日至2016年11月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017款賓利添越車型，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及246輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛前后座椅及儀表盤位置的部分螺栓連接扭矩數(shù)據(jù)缺失。相關(guān)螺栓可能沒有正確地緊固，可能影響相關(guān)座椅安全帶、氣囊、加速踏板及轉(zhuǎn)向機(jī)下沉等功能，導(dǎo)致在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，降低車輛對人員的保護(hù)并導(dǎo)致人員傷害，存在安全隱患。

　　鄭州日產(chǎn)

　　帕拉丁

　　2016年12月07日，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年1月16日起，召回2009年1月7日至2012年12月30日期間生產(chǎn)的2009年至2012年款帕拉丁汽車，共計(jì)30603輛。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的副駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，上述氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。