在上一次的推薦稿件中,論哥向大家推薦了幾款值得年底“抄底”的豪華品牌C級車,而對于更多的家庭來說,一輛十萬元左右的緊湊型轎車往往會是更好的選擇。它們實用、空間大、性價比高,每一個特質(zhì)都符合消費者明確的需求。
站在2020年的尾巴上,論哥今天就想聊聊這幾款我們耳熟能詳?shù)能囆?,一邊是多年的市場沉淀和好口碑,一邊是升級改款后產(chǎn)品力的巨大提升,怎么看都比銷量排行榜前幾名那些更加劃算。
北京現(xiàn)代伊蘭特
在遙遠的大洋彼岸,美利堅人民買車,一般都會參考來自美國KBB(凱利藍皮書)的“Best buy”(最值得購買)年度車評選。在評選中,編輯部會根據(jù)后臺車主數(shù)據(jù),結(jié)合銷量、質(zhì)量穩(wěn)定性、保值率和舒適性,評出各級別的最佳車型。而在最新出爐的2021最佳年度車的榜單中,緊湊級轎車的最佳車型為現(xiàn)代汽車第七代伊蘭特。
10月25日,北京現(xiàn)代第七代伊蘭特宣布上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為9.98-14.18萬元。此次,新車基于現(xiàn)代品牌的第三代i-GMP平臺打造,采用全新的設(shè)計風(fēng)格,并配備了1.5L與1.4T兩種動力系統(tǒng)。
外觀方面,新車采用家族最新的Sensuous Sportiness感性運動設(shè)計理念,同時還融入了Parametric Dynamics參數(shù)化造型元素,而前進氣格柵尺寸巨大,且中網(wǎng)營造出天然礦物的空間感,讓前臉呈現(xiàn)出一種多面立體的視覺效果。另外,兩側(cè)不規(guī)則造型的前大燈組也讓車輛看上去更具的動感、個性。車身尺寸方面,新車的長寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。
內(nèi)飾方面,新車同樣采用全新的設(shè)計風(fēng)格,而中控臺整體偏向駕駛員一側(cè),讓駕駛氛圍更為濃烈。此外,全液晶儀表盤與中控多媒體觸摸屏的雙連屏設(shè)計,營造一定的科技感。配置方面,新車標(biāo)配LED大燈和日間行車燈、電子手剎+自動駐車、胎壓監(jiān)測和倒車影像等。
動力方面,新車提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機可選,前者最大功率115馬力,最大扭矩143.9牛·米,匹配CVT變速箱;后者最大功率140馬力,最大扭矩211?!っ?,匹配7速雙離合變速箱。
全新一代民爵MG5
11月8日,全新一代名爵5宣布上市,新車推出1.5L/1.5T兩款發(fā)動機,共計提供7款車型可選,售價區(qū)間為6.79-9.99萬元,作為名爵旗下一款沉積了多年的車型,此次MG5煥新歸來有了翻天覆地的變化。
外觀方面,新車采用了名爵第三代設(shè)計語言,而獵鯊式的造型是亮點所在,且搭配犀利的下俯沖線條,讓車輛富有強烈的視覺沖擊感。另外,中網(wǎng)尺寸很大,而且火焰式的格柵紋理很有美感,在搭配啞光飾板下,展現(xiàn)更多細節(jié)美之余也提升車輛的精致感。至于前包圍,兩側(cè)帶擾流板的進氣孔設(shè)計,則進一步增添了車輛的運動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4675/1842/1473(1480)mm,軸距為2680mm。
內(nèi)飾方面,新車同樣采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,而平底式方向盤以及以駕駛者為中心的中控臺設(shè)計,營造出強烈的運動氛圍。另外,車內(nèi)還采用了紅黑撞色設(shè)計,且在細節(jié)處運用了紅色縫線裝飾,很能激發(fā)出駕駛欲望。配置方面,新車提供了10.25英寸的大尺寸中控屏,配合液晶儀表能帶來一定的科技感。值得一提的是,新車搭載了專屬的斑馬Venus系統(tǒng),而中控與儀表還可通過CAN傳輸和娛樂系統(tǒng)進行雙屏互動,并顯示導(dǎo)航、多媒體、天氣、電話、智駕、行車電腦等信息,且支持90秒AI連續(xù)對話,帶來更智能化的用車體驗。
動力方面,新車提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機可選,前者最大功率120馬力,最大扭矩150?!っ?,匹配5速手動或模擬8速CVT變速箱;后者最大功率173馬力,最大扭矩275牛·米,匹配7速雙離合變速箱。
吉利星瑞
最后我想說的這輛車或許不太符合“老朋友”的條件,但盡管吉利星瑞是一款“橫空出世”的車型,在論哥看來也實在太值得推薦。因為近些年吉利汽車的進步有目共睹,此番推出星瑞,對于吉利汽車來說不僅是"CMA超級母體"模塊化架構(gòu)成果的落地,同時也是吹起了突破合資家轎封鎖包圍的號角。
吉利星瑞采用了全新豎格柵造型設(shè)計,這一點讓其在外觀上和吉利其他轎車產(chǎn)品有著明顯不同,官方稱這種造型為"宇宙回響的能量漣漪"4.0前臉造型,看上去頗為大氣,尤其是配合全新三段式脈沖LED日行燈,新車看上去更具豪華氣息。
車身側(cè)面的曲線造型看上去也頗有張力,立體感頗強。星瑞長寬高分別為4785/1869/1469mm,軸距為2800mm,從數(shù)據(jù)上看,新車和主流中型車保持了相近水準(zhǔn)。不過新車卻是A級車的定位,而這種越級的產(chǎn)品力也是星瑞被視為家轎顛覆者的重要支撐點。
內(nèi)飾部分,整體的設(shè)計偏向簡潔和歐式風(fēng)格,雙色的中控臺無形之中提升了整體的檔次,除去低配版本為10.25英寸的中控屏幕以外,其余都為12.3英寸的顯示屏,支持在線音樂、電臺、高德地圖等,并還附帶“字節(jié)全家桶”,整體的用料和細節(jié)做工處理都非常讓人滿意,配置上帶有可開啟全景天窗、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、前排無線充電、HUD抬頭顯示、座椅電動調(diào)節(jié)、車載空氣凈化器以及PM2.5過濾等。
動力總成算是這款新車最大的亮點,吉利星瑞所搭載的2.0TD發(fā)動機其實我們并不陌生,它與沃爾沃Drive-E發(fā)動機為同系列,其最大功率140kW(190Ps)/4700rpm,峰值扭矩300N·m/1400-4000rpm。同時油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色,百公里油耗可低至5.1升。
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