作為一名越野愛好者，我時(shí)常會(huì)去到道路崎嶇難尋的山間越野，不僅是為了看到目的地的美麗景色，更是為了享受戰(zhàn)勝困難后的那一份成就感?？梢肴サ饺僳E罕至的荒野，沒有一輛硬派的越野座駕可不行。就在12月17日，“時(shí)尚越野SUV新品類”坦克300正式上市，引得不少越野老炮直言：下一個(gè)經(jīng)典硬派越野車型就它了！

實(shí)力硬核，得越野老炮pick

能被一眾越野老炮稱為“下一個(gè)經(jīng)典硬派越野車型”，坦克300的實(shí)力可見一斑。但在我看來，其受歡迎的原因還不僅限于此，17.58萬-21.38萬的預(yù)售價(jià)格同樣讓不少越野老炮也驚掉了下巴，要知道，配置相近的陸巡、霸道等硬派越野車，在還未退市之前，可是要賣到40萬以上的高價(jià)，令我等普通越野迷望而卻步。而坦克300的出現(xiàn)，無疑打破了“硬派越野車=高價(jià)格”的固有思維，讓所有人都能享受越野樂趣，坦克300是認(rèn)真的。

專業(yè)級(jí)越野配置，通過性拉滿

當(dāng)然，要想超越陸巡、霸道等老牌明星越野車型，沒有專業(yè)的越野配置肯定無法做到。在這方面，坦克300堪稱大手筆，搭載了包括三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎在內(nèi)的多項(xiàng)百萬級(jí)越野配置，即便是面對(duì)“阿爾金”、“羅布泊”這樣環(huán)境惡劣的無人區(qū)，坦克300也能做到游刃有余，難怪就連最有經(jīng)驗(yàn)的越野老炮也將其評(píng)為“下一個(gè)經(jīng)典”，通過性絲毫不輸陸巡、霸道之流。

以三把鎖為例，在我們?cè)揭暗倪^程中，時(shí)常會(huì)碰見炮彈坑、交叉軸等路面，通行時(shí)極易造成車輛一側(cè)懸空。而三把鎖的作用，正是讓還有附著力的車輪獲得動(dòng)力，順利將坦克300帶出困境；若說三把鎖是圈內(nèi)老炮的最愛，那蠕行模式一定是越野新手的最佳助力，當(dāng)開啟該功能后，坦克300便可接替駕駛者進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)的控制，無論是松軟的沙地，還是濕滑的叢林路面，坦克300都能輕松通過，對(duì)才入圈的萌新簡(jiǎn)直不要太友好。

講真，作為一臺(tái)“時(shí)尚越野SUV新品類”，坦克300的實(shí)力不容小覷，無論是打破人們“硬派越野=高價(jià)格”的固有思維，還是三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎賦予的超強(qiáng)通過性，都令我等越野迷眼前一亮。由此可見，待下個(gè)月坦克300傳來銷量飄紅的信息時(shí)，我也絲毫不會(huì)感到奇怪。