【有車以后 采訪】12月15日，MG領(lǐng)航 PHEV正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為17萬起。對于這款產(chǎn)品，大可以引用發(fā)布會上的兩個關(guān)鍵詞“精明和精致”來概括。

俞經(jīng)民 上汽乘用車公司副總經(jīng)理

張 亮 上汽集團數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)兼營銷執(zhí)行總監(jiān)

用上汽集團數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理張亮的話來說，MG品牌的產(chǎn)品，無論是性價比、品價比，還是最近在說的超越用戶期望的超越比，歸根結(jié)底都是圍繞用戶的精明之選來考量。至于精致，在MG領(lǐng)航 PHEV上主要體現(xiàn)在超強動力、極客科技還有越級品質(zhì)三個方面。

相信關(guān)注MG品牌的朋友都有所了解，從全新名爵5開始，MG品牌的產(chǎn)品就朝著“精明人的精致之選”來發(fā)展。高品質(zhì)、高性價比為基礎(chǔ)，同時更能超越用戶的期待，帶來更多差異化。

全新名爵5

對于MG領(lǐng)航 PHEV這款全新的新能源產(chǎn)品，我想聊的也不僅僅是這些。站在汽車新四化的風(fēng)口浪尖，借著這款新品，我們或許可以看一看上汽MG對于新能源市場的展望。

  新能源廠商混戰(zhàn)，差異化是永恒追求

MG是扎根上海的品牌，從此次發(fā)布會強烈的海派文化元素就可以看出其對上海文化血脈的重視。而如今，相較于對牌照管控更為嚴(yán)苛的北京，上海是新能源汽車更大的舞臺。

目前在上海有威馬、特斯拉、小鵬、蔚來這些新能源主流品牌，面對競品，MG品牌的差異化尤為重要。

年輕化和運動化是MG最深刻的品牌烙印，把這些特點落到實地，就是MG領(lǐng)航 PHEV給大家呈現(xiàn)的產(chǎn)品，通俗來講車子開得快開得爽，電動化的耦合性非常強，以上這些是打差異化牌的產(chǎn)品基礎(chǔ)。在下一步，MG將著手于把電動車，新能源，智能網(wǎng)聯(lián)這些特點結(jié)合的更好，發(fā)展產(chǎn)品硬實力方面的獨特產(chǎn)品點。

MG領(lǐng)航PHEV

實現(xiàn)差異化發(fā)展并不是閉門造車的工作，還是要結(jié)合品牌、結(jié)合用戶、結(jié)合大家的思路進行研究。中國市場是最有活力的市場，新能源市場不斷擴大、更新?lián)Q代快、技術(shù)層出不窮。130多年以來汽車發(fā)展跌宕起伏，現(xiàn)在是一個歷史的機遇點，而中國汽車發(fā)展的變局也會在世界市場引起巨大變動。

  政策層面利好，或?qū)⒔oMG新能源帶來春天

上海市10月24日公布了限行升級政策，新政策發(fā)布之后，消費者對新能源車型的需求大大增加，插電混動PHEV在上海市場的銷量非?？捎^。

之前的PHEV車型，一般比同配置的汽油車價格要高5-6萬。而從9月份之后，需求上漲成本下降，包括MG領(lǐng)航PHEV，只比同款的汽油車高3萬左右，這是完全吻合消費者新需求的發(fā)展。

傳統(tǒng)的燃油車代表過去，而眼下的新能源則是面向未來，但經(jīng)過實踐和發(fā)展，大家發(fā)現(xiàn)其實這兩種各有各的優(yōu)點，組合在一起就是PHEV插電混動車型，考慮到目前技術(shù)的發(fā)展，PHEV車型也是比較務(wù)實的選擇。

  面向2021，MG“科技潮品”新動作

2020年MG品牌在銷量上獲得了更多的消費者的接受、喜愛和信賴。而明年要在這個基礎(chǔ)上，品牌逐漸向上。MG今年的產(chǎn)品中有一些基礎(chǔ)車型，而明年的產(chǎn)品是更高端，推動MG品牌向上發(fā)展，在精明之選的同時，要有更精致、更高端的選擇，需要不斷升級以滿足消費者需求。

MG品牌的數(shù)字化和智能網(wǎng)聯(lián)在發(fā)展理念上不會有太大變化，所有車型、技術(shù)和理念，背后都秉承著一個原則，就是滿足用戶的本質(zhì)需求。過去，用戶在沒有互聯(lián)網(wǎng)的時代，他們會玩游戲、會社交、需要辦公，這些都是他們的本質(zhì)需求，到了電腦階段，他們也有這些需求，到了手機時代還有這些需求，到了車聯(lián)網(wǎng)時代他們?nèi)匀挥羞@些需求。這些需求只是需要通過不同的方式得到滿足，PC時代和手機時代滿足打游戲的需求方式是不一樣的，也就是說游戲的形態(tài)是不一樣的，但是需要滿足這些需求的初衷是不會變的。

關(guān)于MG品牌在智能化方面的追求，可以用兩句話概括：第一，讓用戶開車更輕松。第二，輕松之后開車的過程更愉悅、更享受、更豐富。關(guān)于智能駕駛也關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)，滿足客戶更深度的需求。

市場方面，今年歐洲新能源的總量已經(jīng)比中國大一點，在其中PHEV的增長量是更大的，所以MG要結(jié)合實際的新能源對汽油車的替代、改善、變化，這個里面帶來的不光是新能源的電動化，更有智能化互聯(lián)網(wǎng)的體驗。