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我從輪胎行業(yè)十五年了,接觸過很多的卡客車店老板,感觸到 “同行是冤家”,這話說的一點不假,尤其是對卡客車輪胎零售店來說。
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現(xiàn)在卡客車輪胎尤其難賣,卡客車輪胎零售店老板能做到我不犯你,你也不犯我,已經(jīng)很不錯了,有很多是明里暗里斗。你賣那個牌子好一點,隔壁的店很快就進(jìn)同廠品牌,并且價格拉低,你上馬輪胎修理,隔壁跟著就補胎。
你今天搞個流動補胎車,隔壁明天也要上流動補胎。你碰到一個不賠的三包胎,隔壁非的說能賠,刻意造成你和司機用戶的矛盾。
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如果碰到司機用戶同時詢價購買輪胎的時候,兩家也是相互殺價,最后成交的輪胎零售店也是利潤少的可憐。
總之,隔壁輪胎店好像時時刻刻跟你做對。所以造成,很多地方的卡客車輪胎零售店雖然在同一個地方,但是彼此不愿過多的了解對方。而不是在同一區(qū)域的輪胎零售商卻能有一種“相見恨晚”的感覺,真是遠(yuǎn)交近攻。
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有很多跑卡客車輪胎的業(yè)務(wù)員也是利用這一點,在開發(fā)新客戶的時候,找客戶的時候,總是找競爭品附近最有實力的零售商。
同樣做輪胎生意的轎車零售店,相對相處的好一些,這是為什么呢?我分析有以下原因。
一,卡客車輪胎型號少,每個輪胎店都能基本備齊,都能滿足客戶需求,如果我不能成交,就會跑到隔壁店里成交。轎車輪胎店型號多,每個輪胎店都是備貨備不齊,店與店的調(diào)貨比較多,雙方都能獲利。
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二,卡客車輪胎輪胎用戶,品牌忠誠度低,對價格比較敏感,只要客戶到了你的店里,價格合適,基本會成交。如果碰到客戶指名要某一品牌,卡客車輪胎店不會輕易調(diào)來貨的。而轎車輪胎品牌忠誠度高,轎車品牌多,轎車輪胎店也很樂意調(diào)貨賣。
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話又說過來,人家把店開在你附近又不犯法,這條街又不是你家的,憑什么不讓人家在這里開店??!而且,有壓力了就有了動力,競爭對我們經(jīng)營也有有利的一面。而且現(xiàn)在誰都不容易,幾家店聯(lián)合起來,今天你做促銷,明天他做促銷,表面上競爭,實際上是合作,這樣生意會越做越火。
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通過價格競爭不是個好辦法,互相壓價會造成惡性循環(huán),損人不利己! 在保持合理價格的同時,力求在業(yè)務(wù)素質(zhì)上壓倒對方,服務(wù)態(tài)度,商品售后保障啊什么的,現(xiàn)在市場競爭很激烈,尤其是現(xiàn)在,經(jīng)濟環(huán)境不景氣,司機消費的時候會更加謹(jǐn)慎,而你要做的,就是讓顧客盡量地感到放心,溫馨,貼心,誠心!
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責(zé)任編輯 | 陳曉輝
文章來源 | 簡書
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