說(shuō)起領(lǐng)克這個(gè)品牌,我們既熟悉又陌生,一方面頻繁的試駕活動(dòng)與報(bào)道讓我們對(duì)它的四款車耳熟能詳??闪硪环矫?,作為一個(gè)新興品牌,它在產(chǎn)品和服務(wù)上都跳脫出了傳統(tǒng)品牌的套路,跟我們印象中的傳統(tǒng)品牌有著明顯的區(qū)別,因此它的真實(shí)購(gòu)車、用車體驗(yàn)都十分地引人關(guān)注。所以,咱們智選車決定購(gòu)置一臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車,通過(guò)半年的實(shí)際使用來(lái)看看這個(gè)令人矚目的品牌能否對(duì)得起我們的期望。
關(guān)于測(cè)試車型大家展開(kāi)了激烈的討論,老王、張老板、小明作為改裝車迷最希望買03,后期可以拿來(lái)改裝,下下賽道也不成問(wèn)題;攝像組的小哥們期望買01,寬大的后備箱空間更方便他們拍攝。由于這次長(zhǎng)測(cè)是由我(張晨光)負(fù)責(zé),為了滿足兩邊的意見(jiàn)最終選擇了領(lǐng)克02,它在空間及操控性之間達(dá)成平衡。
如果是日常使用的話,1.5T勁Pro和耀Pro是我最為推薦的車型,強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備,極為豐富的配置它都具備,十五萬(wàn)出頭的價(jià)格也非常劃算。但是在老王、小明、張老板的要求下,我還是選擇了2.0T四驅(qū)頂配版。因?yàn)?.0T勁Pro四驅(qū)版最大馬力高達(dá)190匹,無(wú)論是動(dòng)力還是操控都更有優(yōu)勢(shì)。另外一點(diǎn),2.0T車型還配備四驅(qū)系統(tǒng),它的使用場(chǎng)景更廣、更符合冬季使用需求,同時(shí)我們也能測(cè)試它的四驅(qū)性能。既然確定完測(cè)試車型,接下來(lái)就是激動(dòng)人心的購(gòu)車時(shí)刻。
領(lǐng)克的銷售網(wǎng)絡(luò)由三部分構(gòu)成,分別是領(lǐng)克空間、領(lǐng)克中心和領(lǐng)克商城。
領(lǐng)克空間一般布局在城市中心,它與大型商場(chǎng)進(jìn)行功能性結(jié)合,除了便于來(lái)往客流購(gòu)物時(shí)看車、選車、購(gòu)車,還能讓用戶在合理的時(shí)間內(nèi)解決與車相關(guān)的問(wèn)題,比如用看一場(chǎng)電影的時(shí)間給車做個(gè)保養(yǎng)。領(lǐng)克空間為購(gòu)物中心在“衣食住行”的“行”方面提供了很好的解決方案,它也與“領(lǐng)克中心”互補(bǔ),成為新的商業(yè)業(yè)態(tài)補(bǔ)充。以前類似的店鋪我們只有在少數(shù)超豪華品牌中看見(jiàn)。
雖然城市中央具有極大的人流、也更方便用戶體驗(yàn),但領(lǐng)克空間對(duì)于大規(guī)模售后服務(wù)的支撐能力有限。設(shè)立在城市非中心區(qū)域的領(lǐng)克中心,不僅具有傳統(tǒng)汽車4S店全部的功能,還將為消費(fèi)者提供便捷的在線銷售服務(wù)。相比于比傳統(tǒng)4S店,不同渠道模式強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,功能性更強(qiáng)。領(lǐng)克中心內(nèi)部還設(shè)有休閑選車多功能區(qū)域及茶歇、活動(dòng)社交區(qū)域,多面化的服務(wù)體驗(yàn)讓人眼前一亮,領(lǐng)克將這種模式稱之為6S服務(wù),在傳統(tǒng)4S店模式的基礎(chǔ)上注入Social(社交)和Share(分享)理念,不僅服務(wù)于車,更是服務(wù)于人。
領(lǐng)克商城則是領(lǐng)克的線上經(jīng)銷渠道,它采用透明的訂單系統(tǒng),讓消費(fèi)者可以看到車輛制造與物流過(guò)程,具有透明的價(jià)格體系,更加適合習(xí)慣了網(wǎng)購(gòu)的年輕消費(fèi)群體。
本想就近在上海提車,但是考慮到一線城市的經(jīng)銷商作為品牌的形象店不足以代表全國(guó)不同地區(qū)的服務(wù)水平,所以我們提車地點(diǎn)選在了東北黑龍江哈爾濱。同時(shí),也將從當(dāng)?shù)亻_(kāi)啟東北長(zhǎng)測(cè)之行。
下了飛機(jī)我們一行四人直奔領(lǐng)克中心。雖然今年哈爾濱尚未降雪,但我們還是被寒冷的天氣所折服,路上的排氣管都呼呼冒著冷凝的水蒸氣,相機(jī)手機(jī)的續(xù)航也都在寒風(fēng)中大幅縮減。
哈爾濱領(lǐng)克中心開(kāi)在一個(gè)汽車城內(nèi),整條街都是4S店,與那些青墻面掛著大紅條幅的4S店不同,領(lǐng)克中心黑色主色調(diào)與糖果色裝飾頗有一種鶴立雞群的感覺(jué)。
即便遠(yuǎn)在東北,我們提車的這家領(lǐng)克中心的內(nèi)部和其它城市的裝修風(fēng)格也并無(wú)太大分別,簡(jiǎn)約且不乏設(shè)計(jì)精致感。有兩點(diǎn)細(xì)節(jié)吸引力我的注意,一是領(lǐng)克的車庫(kù)在室內(nèi),為車輛提供了良好的儲(chǔ)存條件,避免新車飽受風(fēng)霜雨雪的侵蝕;二是領(lǐng)克的銷售主要以講解的方式進(jìn)行介紹,并沒(méi)有向我們進(jìn)行過(guò)度推銷,服務(wù)熱心且周到。
不議價(jià)也是領(lǐng)克的一大特點(diǎn),據(jù)銷售介紹,領(lǐng)克品牌旗下的車型沒(méi)有任何優(yōu)惠,但也沒(méi)有加價(jià),更不會(huì)強(qiáng)制加裝裝潢。做客戶調(diào)研時(shí)贈(zèng)送的一個(gè)鑰匙扣是我們討到的唯一一點(diǎn)便宜。不過(guò)轉(zhuǎn)念一想,這種體驗(yàn)就如同在超市購(gòu)物一般,簡(jiǎn)單快速,節(jié)省了大家的時(shí)間。而在其它品牌購(gòu)車,更像是在市場(chǎng)里買東西,來(lái)回來(lái)去扯價(jià)格壞了買車的好心情。
目前領(lǐng)克全系車型都享受三免政策,包括終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)拖車救援以及終身免費(fèi)流量,基本上能夠免除后顧之憂,這一定程度上也展示了領(lǐng)克對(duì)其產(chǎn)品的信心。
金融政策方面,目前領(lǐng)克全系車型都可享受最低一成首付、至高24期免息等多種靈活的購(gòu)車金融方案,想買領(lǐng)克車型的趕緊下手吧!
在和銷售小哥攀談時(shí)了解到,目前在哈爾濱這家領(lǐng)克中心的訪客量并沒(méi)有因?yàn)闅鉁氐南陆刀陆?,且每個(gè)月訂單在兩百臺(tái)左右??梢?jiàn)哪怕是在東北,作為新興品牌的領(lǐng)克也被不少消費(fèi)者所接受。
整個(gè)提車過(guò)程流暢且快速,僅用了幾個(gè)小時(shí)便處理好了發(fā)票、保險(xiǎn)、臨牌等手續(xù),我的藍(lán)色領(lǐng)克02也被早早洗好,停在店內(nèi)的交車間。
大約在兩年前,領(lǐng)克01剛亮相時(shí),人們對(duì)于這套外觀設(shè)計(jì)的評(píng)論是兩級(jí)分化的,有贊美但更多的是質(zhì)疑。可兩年過(guò)去后,我們不得不說(shuō),領(lǐng)克的外觀,真香!不知道是領(lǐng)克說(shuō)服了我們,還是我們的審美得到了進(jìn)化,但可以肯定的是,世界就是這樣被勇者一次次的大膽嘗試所改變的。
領(lǐng)克02分為勁和耀兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,在外觀上勁更多的采用霧銀、熏黑等色彩,設(shè)計(jì)風(fēng)格也更加簡(jiǎn)潔,突出力量感與運(yùn)動(dòng)感;而耀則在全車多處使用了亮橙色的點(diǎn)綴,并增加了輪轂上的細(xì)節(jié)線條,突出時(shí)尚感。兩車不但在外觀上有區(qū)別,在換擋撥片之類的特色配置上也有不同。
領(lǐng)克02的前臉依舊采用了都市天際線+北極之光日間行車燈的家族化設(shè)計(jì),雙條LED日間行車燈在轉(zhuǎn)向時(shí)還會(huì)充當(dāng)轉(zhuǎn)向燈功能。下方的雙色保險(xiǎn)杠以及巨大的進(jìn)氣口相比01更能體現(xiàn)出轎跑SUV的氣質(zhì)。
領(lǐng)克02的車高只有1528mm,但是寬度卻有1890mm,這就使它看起來(lái)很有低趴范兒,極富轎跑SUV氣質(zhì),非常符合時(shí)下追逐潮流年輕人們的審美需求。
車身側(cè)面運(yùn)用了圓潤(rùn)的線條,并沒(méi)有什么突出的棱線,顯得整車十分飽滿充滿力量。由于是轎跑SUV所以C柱的傾斜角度很大,得益于擾流板的銜接,車頂線條十分和諧。
車尾的能量晶體尾燈在夜晚辨識(shí)度非常高,尾部包圍運(yùn)動(dòng)氣息十足,下面還有粗壯的雙邊共兩出排氣管。個(gè)人感覺(jué)尾部是領(lǐng)克02最好看的角度。
內(nèi)飾上,領(lǐng)克02的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了造型方面的“玩世不恭”。中控臺(tái)更多的偏向駕駛員一側(cè)。10.25英寸的中控屏不大不小,保留了空調(diào)控制按鍵等常用實(shí)體按鈕,相比與全部使用語(yǔ)音控制的解決方案更加便捷。1280*720的分辨率足夠清晰的呈現(xiàn)多媒體及導(dǎo)航信息。這套系統(tǒng)同樣支持語(yǔ)音控制,能夠識(shí)別場(chǎng)景化生活化的語(yǔ)言,對(duì)方言的識(shí)別準(zhǔn)確率也很高。
領(lǐng)克02的內(nèi)飾用料及做工可以說(shuō)是令人過(guò)目難忘,刻有花紋的軟質(zhì)包裹,類似絲綢質(zhì)地的儀表板和門板把整臺(tái)車點(diǎn)綴的如同藝術(shù)品一般。所謂藝術(shù)品除了對(duì)用料做工的考究之外,對(duì)典雅、精致的氛圍把控和整體審美層次的構(gòu)建也十分重要。
領(lǐng)克02內(nèi)部的科技配置也十分豐富:手機(jī)無(wú)線充電器很巧妙地隱藏在了中控屏下面,放下一個(gè)iPhoneXS MAX絲毫沒(méi)有問(wèn)題。出色的車內(nèi)隔音及Infinity音響的搭配,增加了車內(nèi)的高級(jí)感。電子擋桿的設(shè)計(jì)精致而巧妙,手動(dòng)模式下左減右加的操作邏輯有效避免了誤操作。
領(lǐng)克02的座椅采用一體式造型,翻毛皮的點(diǎn)綴使其戰(zhàn)斗范十足。這樣的座椅,包裹性肯定不用擔(dān)心,但舒適性上未免讓人有所顧慮,然而坐下去之后發(fā)現(xiàn)并不會(huì)像傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)座椅那樣硬邦邦的硌著難受,反而軟硬適中很舒服。據(jù)說(shuō)座椅是領(lǐng)克特意聯(lián)合權(quán)威骨科大夫共同開(kāi)發(fā)的,值得好評(píng)。
領(lǐng)克02定位于一款轎跑SUV,本來(lái)我對(duì)它的后排空間表現(xiàn)并不給予太大期望,但是實(shí)際坐下四個(gè)一米八的大漢時(shí),車內(nèi)空間并不局促。此外,看著前排桶椅鏤空鍍鉻的設(shè)計(jì),那種提上心頭的喜悅可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是區(qū)區(qū)幾拳幾指可以衡量的。
銷售小哥在交車的時(shí)候還幫我下載了一個(gè)叫做LynkCo的App,在上面可以實(shí)現(xiàn)車輛控制,查看車輛狀態(tài)以及查找車輛位置等功能,其中最有用的就是遠(yuǎn)程車輛啟動(dòng)。無(wú)論離多遠(yuǎn),都可以一鍵啟動(dòng)車輛熱車并開(kāi)啟空調(diào),這在零下20度的東北實(shí)在是太實(shí)用了。
此次提車給我最大的驚喜莫過(guò)于領(lǐng)克中心的服務(wù),即便是遠(yuǎn)在東北,服務(wù)質(zhì)量也跟上海這樣的超級(jí)大都市做到了同步。同時(shí),車價(jià)的透明化、手續(xù)的快捷性都是值得好評(píng)的。當(dāng)然了,更重要的是領(lǐng)克02終于提車完畢了,接下來(lái)我們會(huì)在東北進(jìn)行為期半個(gè)月的長(zhǎng)測(cè),面對(duì)嚴(yán)寒,領(lǐng)克02到底表現(xiàn)如何呢?我們非常期待!
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