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關(guān)注"戰(zhàn)神"日產(chǎn)GT-R的童鞋們都知道，在7月份的2018英國古德伍德速度節(jié)上，日產(chǎn)聯(lián)合Italdesign設(shè)計公司開發(fā)的GT-R50車型正式亮相，這款車是為了慶祝雙方合作50周年打造的。

近日，日產(chǎn)官方正式宣布這款車將會投產(chǎn)，并公布了量產(chǎn)版官圖。該車全球范圍限量50輛，最快將會在2019年進行交付。至于價格，達到了驚人的99萬歐元起步，折合人民幣約774萬，這個高昂的"情懷價"一度引起了眾多車友們的熱議。微博大V直呼：三大神車的價格買一臺GT-R，考驗實力忠粉的時候來了。

網(wǎng)友熱評

@乖乖魚9：滴滴，智商檢測卡！

@renger：借機炒作身價……哈哈哈，別忘了GT-R永遠是街車！

@西貝賈哦：多虧限量，不限量可能都賣不了這么多

@豬二慢傻X：尼桑飄了啊

@蜀豆子：說好的性價比之王呢？GTR是真的膨脹了

@Fw3LL：這個理財產(chǎn)品有待考慮

@_郭振邦：可實際上買了GT-R的車主基本上買不起它

@衛(wèi)家興Dxx：破日本車還敢賣這么貴

@13號自吸控：價格快夠買918了

@Divo：一百萬歐買臺尼桑。

這個價格有多"情懷"呢？咱們先來了解一波國內(nèi)"三大神車"的市場行情價。首先，據(jù)悉，咱們國內(nèi)保時捷918 Spyder的行情價為800萬人民幣左右，之前據(jù)說要2000多萬呢！918 Spyder是保時捷的旗艦超級跑車，全球限量918臺，雖然是三大"神獸"中算是產(chǎn)量最高的，但即便如此，它依然是保時捷中的頂級理財產(chǎn)品。

另外，同為三大神獸的法拉利LaFerrari（限量499臺）、邁凱倫P1（限量375臺）的價格又如何呢？其中法拉利LaFerrari的行情價為1700萬人民幣左右，而邁凱倫P1的行情價為800萬人民幣左右。這番了解后，你就知道日產(chǎn)GT-R50的售價有多夸張、有多"情懷"了。

話說回來，日產(chǎn)GT-R50除了情懷，憑什么賣到三大神車的價格呢？首先，GT-R50量產(chǎn)版與之前發(fā)布的概念車基本一致，新車基于GT-R NISMO打造，整體設(shè)計夸張而富有未來感，前臉部分的大嘴式設(shè)計配合空氣動力學(xué)組件，比R35更為兇猛。

其次，要知道此前的概念車采用了專屬的灰色和金色搭配，而量產(chǎn)版的官圖加入了更鮮艷的藍色，官方表示新車的外觀配色是可以私人訂制的。YY下，如果你買，你會選啥顏色呢？

另外，車內(nèi)采用了兩種不同的碳纖維面板，分布在中控、儀表和車門飾板等部位。還有，定制方向盤同樣是碳纖維的額，并用黑色的Alcantara材質(zhì)進行點綴。此外，座椅也采用了相同面料，并加入了黑色的皮革。當(dāng)然了，內(nèi)飾的顏色也是可以私人訂制。網(wǎng)友：有錢真好呀！

最后，日產(chǎn)與IDG設(shè)計公司將搭載在GT-R車型上的VR38DETT發(fā)動機進行再次升級，使得這臺3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率達到710馬力、峰值扭矩達到780?！っ住４送?，畫個重點，這款車還會配備增強型的6速雙離合變速箱以及懸架系統(tǒng)，是否意味著GT-R被人吐槽的"彈射次數(shù)"會有所好轉(zhuǎn)呢？

其實，近些年來，日產(chǎn)就開始把"情懷"這個套路布局起來了，比如復(fù)產(chǎn)Skyline車系的原廠配件，讓一眾擁有這些老車的車主們就不用再為愛車的配件而擔(dān)憂了。這也把GT-R的情懷提升到了另一個高度，你們覺得呢？

關(guān)于下一代GT-R的消息也是傳出了不少風(fēng)聲，而且疑是下一代GT-R的渲染圖也被網(wǎng)友曝了出來。而且官方希望將它打造成為世界上最快的超跑，所以小志作為一個熱愛汽車的騷年，還是對提前打出"世上最快超跑"旗號的下一代GT-R充滿了期待！

總得來說，GT-R50賣774萬這個價格，有點像是AJ復(fù)刻"大魔王"AJ13、阿迪達斯"走量"侃爺?shù)囊?50。但不得不說，GT-R留給廣大車迷朋友們太多的回憶，至于這個價格到底值不值，還是"金主"們說了算……

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你們覺得日產(chǎn)GT-R50賣774萬，值不值

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