最近一打開汽車銷量新聞，有點喪，大家都在說汽車行業(yè)遇到了寒冬、拐點、瓶頸，似乎大家的日子都不好過。國內(nèi)汽車市場的發(fā)展的速度開始慢慢降速也是不爭的事實。在這種情勢下各路專家紛紛拿出藥方，希望為走弱的車市打入一劑強心劑。

在這個"汽車市場寒冬"之下，在幾乎所有品牌都出現(xiàn)銷量下跌的當(dāng)下，日系品牌卻一枝獨秀，在公布的2018年10月銷量數(shù)據(jù)中，無論是SUV還是轎車，都出現(xiàn)了同樣的現(xiàn)象：歐美系品牌銷量有不同程度下跌，自主品牌漲跌不一，而主要的三大日系品牌，卻無一例外地呈現(xiàn)上漲。

在日系品牌中，廣汽本田表現(xiàn)搶眼，仔細觀察，廣汽本田的產(chǎn)品數(shù)量并不多，但是幾乎做到了款款精品。在"寒冬"之下，才更能凸現(xiàn)產(chǎn)品力的強大。

而受A級車市場熱議的新一代凌派上市首月銷量即破萬輛，在剛剛過去的十一月，銷量更是達到17,763輛，同比增長77.6%，成為廣汽本田“熱銷新?lián)?dāng)”。擁有如此成績，究竟是產(chǎn)品力炸裂，還是性價比爆棚？ 

新一代凌派采用了具有Honda家族風(fēng)格的高辨識度的前臉設(shè)計，粗壯的鍍鉻飾條下方配有蜂窩狀進氣格柵，營造出更為立體的正面造型。飽滿側(cè)圍動感硬朗，刀鋒式雙腰線力量十足。行李廂運動擾流板的設(shè)計也使得新一代凌派 更具年輕氣息。

相比這個級別上的競品更多中庸化的造型設(shè)計，新一代凌派 更多的考慮到年輕消費者的審美喜好，整體變得更運動更有力量感更有專屬感。

新一代凌派在尺寸上再次突破，已經(jīng)達到越級的高度，整車尺寸比上一代大了一圈，車長增加92mm；車寬增加54mm；軸距提升80mm，達到了史無前例2730mm，甚至與B級車水準(zhǔn)相當(dāng)。擁有這樣的軸距尺寸，再加上進一步增大的寬度和長度，整車駕乘空間十分充裕。在更加年輕的外觀下，空間卻是大滿足，對于90后消費者非常的實際。

在內(nèi)飾品質(zhì)上，新一代凌派內(nèi)飾采用"無縫空間"設(shè)計，整體更加簡潔，細節(jié)的處理得到極大提升。中控臺采用大面積皮質(zhì)包裹，觸感精致，反饋柔和。又大又好，打開車門即是款待。

全新設(shè)計的內(nèi)飾使用了鋼琴黑烤漆裝飾的儀表盤7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏科技感十足，中控屏幕上搭載了8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以根據(jù)實際的道路交通狀況，推薦行車路線、可以精確地預(yù)測到達時刻，同時還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務(wù)，為顧客提供安心、充滿樂趣的駕駛，讓行車更加便利順暢。

新一代凌派搭載Honda全新地球夢科技180TURBO渦輪增壓發(fā)動機，采用了與同門其他SPORT TURBO發(fā)動機相同的先進技術(shù)，實現(xiàn)最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173N·m / 2000-4500rpm，在低轉(zhuǎn)速即爆發(fā)出強勁動力。百公里僅需4.9升油耗，養(yǎng)車無壓力，還要什么自行車？

在主動安全配置方面，新一代凌派越級搭載Honda SENSING（安全超感）智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別、帶LSF的ACC主動巡航控制系統(tǒng)等，還配備有前排i-SRS智能雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、i-DWS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置。一輛A級車在主動安全上煞費苦心，只為一路保駕護航。

無論是全新設(shè)計的外貌，還是款待感十足的空間以及先進科技配置，"優(yōu)等生"凌派換代都好拼，新一代凌派用真誠又均衡的產(chǎn)品力，在這車市的寒冬中贏得了耀眼的成績。對于消費者來說，9.98-14.98萬的指導(dǎo)價，這樣一款面面俱到的高性價比產(chǎn)品，作為家庭購車的第一選擇，銷量已經(jīng)證明了它的實力。