現(xiàn)在，身邊二孩家庭越來(lái)越多，一輛多座位、大空間的家用車成為更多家庭購(gòu)車的首選，然而在六座家用車市場(chǎng)，熱銷的車型比如GL8，價(jià)格太過(guò)昂貴，普通人難以承擔(dān)，普通價(jià)位的可選車型不多，讓人犯難，最近六座車市場(chǎng)殺出一匹黑馬——上市首月的五菱凱捷賣出了7049輛，為什么這款新車會(huì)有這么多人下手？最近入手了五菱凱捷頂配車型的江蘇周先生分享了自己的試車、提車經(jīng)歷。

蘇先生說(shuō)：我有一輛POLO開了好多年了，但現(xiàn)在有了兩個(gè)孩子，明顯感到車子不夠用，有時(shí)候想出門露營(yíng)，帶上兩個(gè)孩子，東西太多，根本沒(méi)地方放，我女兒最喜歡的吊床、我兒子天天玩的工程車等等都沒(méi)辦法帶上。

上周我剛好試駕了五菱凱捷，本來(lái)對(duì)它還處在觀望階段，但試駕完立馬提車了。畢竟現(xiàn)在六座車?yán)?，要選一輛多座位、大空間、價(jià)格實(shí)在的家庭用車，還要能滿足我們?nèi)粘Ｍㄇ?、全家出行、?jié)日探親、戶外旅行等多種場(chǎng)景需求的車，也只有它符合我的要求了。

空間——靈活多變，應(yīng)對(duì)多種場(chǎng)景

它雖然是款六座車，其實(shí)一開始看它的廣告，宣傳通常是"家用大四座"。之前我還不太理解，但自己用車才知道，平時(shí)日常生活中，確實(shí)1-4人的用車需求是最高頻次的，凱捷可以完美收納第三排座椅，來(lái)優(yōu)先服務(wù)最高頻次的用車場(chǎng)景，保障最優(yōu)的乘車體驗(yàn)和最大的空間。光這一點(diǎn)就足以贏過(guò)其他六座車了。

四座狀態(tài)下，第二排前后560mm的滑軌和座椅接近180°向后全平放倒，搭配同級(jí)最大72°開角的獨(dú)立腿托，能形成舒適的大床，乘坐更舒適，二排兩個(gè)獨(dú)立座椅還能通過(guò)橫向滑軌并在一起，拉近和孩子的距離，更加方便照顧孩子。

而第三排座椅折疊隱藏后形成長(zhǎng)度達(dá)1420mm，整體容積達(dá)1514L的超大空間，正常使用三排時(shí)也能放下兩個(gè)26寸行李箱，甚至躺下我女兒都沒(méi)問(wèn)題，能滿足和應(yīng)對(duì)各種用車場(chǎng)景。

因?yàn)槊總€(gè)座椅都是獨(dú)立的，所以凱捷可以在四座、五座、六座之間完美切換，解決一般家用五座太小、七座車太麻煩的痛點(diǎn)和槽點(diǎn)，將空間和對(duì)乘客的關(guān)懷發(fā)揮到最大程度，凸顯"家用大四座"的設(shè)計(jì)理念。

配置——安全科技，更加放心

買車最在乎的是安全，凱捷的安全配置和科技配置非常豐富。我這臺(tái)頂配，入手價(jià)11.68萬(wàn)，落地小13萬(wàn)，配置了博世9.3版本的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎和自動(dòng)駐車，還有智能駕駛輔助功能，搭載了包含近10項(xiàng)功能的ADAS系統(tǒng)，在上下班高峰期或者跑高速的時(shí)候特別實(shí)用。還有360°全景影像+前后6雷達(dá)，是老婆開車停車時(shí)的好幫手，6個(gè)環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾、籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)也是下了本的，家用有這樣的安全配置我也更放心。

這么大的車，我一開始還是很擔(dān)心動(dòng)力不足的，畢竟只有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力只有147，但是實(shí)際使用真的不錯(cuò)，日常使用足夠，而且配備的模擬八速CVT變速器非常順滑平穩(wěn)，同價(jià)位的其他品牌中通常只能買得起手動(dòng)擋。凱捷這樣的動(dòng)力組合我也很滿足了，油耗也不錯(cuò)，穩(wěn)定在8L/百公里左右，經(jīng)濟(jì)壓力不大。

現(xiàn)在開凱捷到公園，甚至有年輕小伙也拿起相機(jī)拍，我打開車門給他們展示凱捷的大四座時(shí)的巨大空間。他們都表示空間真的超乎想象，而且外觀大氣、性價(jià)比高，并且認(rèn)真地詢問(wèn)配置和價(jià)格。凱捷能引起這么大的關(guān)注真的是我未曾想到的，這也看得出來(lái)，凱捷真的懂我們，知道普通百姓的用車需求和用車場(chǎng)景。這些天的用車下來(lái)，我也更理解了五菱的那句話："人民需要什么，五菱就生產(chǎn)什么。"