這不,2018年11月29日,我們南部區(qū)的媒體就受邀來(lái)到武漢,參觀了Honda的第二工廠,并與企業(yè)的相關(guān)管理層做了深度的溝通,對(duì)于Honda現(xiàn)有的企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,還有未來(lái)的產(chǎn)品布局有了一個(gè)了解。
聞不到味道的工廠,在你眼里是什么樣工廠?
鑒于環(huán)境、安全的考慮,我們參觀了第二工廠的總裝車(chē)間,這里是將汽車(chē)的各個(gè)部件最終組裝并下線的地方,可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)與車(chē)架的結(jié)合,同時(shí)也能看到各種內(nèi)飾部件的安裝。從上至下,從前到后,你就這么神奇的看到一輛活生生的汽車(chē)誕生了。
一輛AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)滿(mǎn)載著螺栓、螺母等零部件緩緩駛來(lái),隨后自動(dòng)??吭诳傃b線體旁邊,恰好此時(shí)有一位工人過(guò)來(lái)取走螺栓和螺母,并將它們依次裝配在一輛白色XR-V的前后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)、車(chē)頂?shù)任恢?,這就是在眼前的場(chǎng)景。
而且令我感到意外的是,整個(gè)總裝車(chē)間幾乎聞不到什么工業(yè)塑膠與膠水的刺鼻味道,地面干凈整潔,相關(guān)在機(jī)器人在特定的路線上來(lái)回的穿梭著,井然有條,而且工廠的噪音控制也比較到位,一圈走下來(lái)竟不覺(jué)得刺耳頭痛。好吧,我感覺(jué)只有在干凈的環(huán)境中生產(chǎn)出來(lái)的車(chē),才能安心的成為大多數(shù)消費(fèi)者長(zhǎng)時(shí)間接觸的“第二個(gè)家”。
同時(shí),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)講解員我們得知,作為本田全球的標(biāo)桿工廠,東風(fēng)Honda第二工廠集眾多先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝于一身。為滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求,東風(fēng)Honda將人、機(jī)器與生產(chǎn)流程的結(jié)合作為關(guān)鍵,全面采用柔性化生產(chǎn)模式。目前,在同一生產(chǎn)線上,東風(fēng)Honda已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了轎車(chē)和SUV多種車(chē)型的混線生產(chǎn)。
50秒下線一臺(tái)車(chē),如何保障品質(zhì)?
為提升生產(chǎn)效率,東風(fēng)Honda第二工廠還裝備了數(shù)量眾多的機(jī)器人。在工人師傅的指引下,這些“大力士”們輕松抓取車(chē)門(mén)、輪胎和座椅等厚重部件,準(zhǔn)確安裝至整車(chē)身上。高效的自動(dòng)化水平大幅提升了生產(chǎn)效率,據(jù)車(chē)間人員透露,平均50秒便有一輛整車(chē)下線。2017年,東風(fēng)Honda全年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)71萬(wàn)輛,兩個(gè)工廠在持續(xù)晝夜加班的情況下,在不間斷的每一個(gè)50秒中,完成了銷(xiāo)量的新高度。
當(dāng)然,產(chǎn)品的快速有序的生產(chǎn)下線背后一定是以品質(zhì)保障作為基礎(chǔ)的。東風(fēng)Honda已建成了處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、排放實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)實(shí)驗(yàn)室以及先進(jìn)的整車(chē)出廠質(zhì)量保證檢測(cè)線。走下生產(chǎn)線的每一輛車(chē)都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)技師的嚴(yán)苛審查,只要發(fā)現(xiàn)一絲一毫的缺陷,就會(huì)實(shí)行一票否決,查出問(wèn)題并徹底解決。
第三工廠什么時(shí)候用?拿來(lái)生產(chǎn)什么?
第二工廠年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能24萬(wàn)輛,思域、XR-V、杰德、競(jìng)?cè)鸷透缛鹁诖松a(chǎn)。為了滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,前面說(shuō)到第二工廠目前已經(jīng)是在全天候加班加點(diǎn)的狀況下工作。另外值得注意的是,東風(fēng)Honda第三工廠將在2019年建成投產(chǎn),一期產(chǎn)能為12萬(wàn)輛,屆時(shí)東風(fēng)Honda的年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能將超過(guò)60萬(wàn)輛,為2023年達(dá)成年銷(xiāo)百萬(wàn)輛的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)根基。作為一座具備新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力的綠色、智能工廠,第三工廠可滿(mǎn)足混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型的生產(chǎn)需求,幫助東風(fēng)Honda持續(xù)發(fā)力新能源車(chē)市。
參觀完工廠的總裝線之后,我們來(lái)到工廠行政樓的區(qū)域,參觀了東風(fēng)Honda環(huán)境展示館和青少年汽車(chē)知識(shí)見(jiàn)習(xí)基地。這些都是企業(yè)綠色發(fā)展理念的集中體現(xiàn),用場(chǎng)景化、多媒體等生動(dòng)展示方式,增強(qiáng)青少年關(guān)注環(huán)保、注重綠色發(fā)展的意識(shí),同時(shí)讓他們了解汽車(chē)知識(shí)、關(guān)注交通安全,使青少年成長(zhǎng)為負(fù)責(zé)任的交通參與者。
還有,東風(fēng)Honda第二工廠大規(guī)模采用光伏發(fā)電并應(yīng)用于生產(chǎn),每年可減排二氧化碳約550噸,相當(dāng)于550萬(wàn)平方米的森林吸收量。與此同時(shí),還會(huì)有效利用自然光和廢熱大幅削減二氧化碳排放。除此之外,東風(fēng)Honda還累計(jì)投入了大量資金用于植樹(shù)造林、希望小學(xué)援建等公益項(xiàng)目,并且注重精神幫扶,通過(guò)多種形式引導(dǎo)人們關(guān)注環(huán)保和交通安全。
參觀完畢之后,我們與廠家相關(guān)管理層進(jìn)行了深度溝通。其中聊到,今年初以來(lái),中國(guó)車(chē)市整體放緩,特別是在SUV領(lǐng)域表現(xiàn)尤為嚴(yán)重,東風(fēng)Honda 1-10月終端累計(jì)銷(xiāo)售520,680輛,在當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境下取得了還算不錯(cuò)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。
2018年?yáng)|風(fēng)Honda把握中國(guó)車(chē)市年輕化發(fā)展潮流,在10月25日,東風(fēng)Honda推出了全新旗艦轎車(chē)INSPIRE,將為國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)注入新的生機(jī)與活力;11月16日廣州車(chē)展,ENVIX(享域)概念車(chē)首次亮相,將進(jìn)一步增強(qiáng)東風(fēng)Honda在轎車(chē)領(lǐng)域中的競(jìng)爭(zhēng)力,為用戶(hù)創(chuàng)造更加美好的駕乘生活,持續(xù)豐富自身產(chǎn)品線。
說(shuō)起東風(fēng)Honda的成立,有一個(gè)有意思的話題,很多消費(fèi)者在2003年的早期,是先知道CR-V才知道東風(fēng)Honda的,也就是說(shuō),在大多數(shù)消費(fèi)者甚至是媒體眼中,東風(fēng)Honda是一個(gè)主要生產(chǎn)SUV車(chē)型的企業(yè)。其實(shí)通過(guò)現(xiàn)在的實(shí)際狀況來(lái)看,并非如此,在CR-V持續(xù)月銷(xiāo)量保持城市SUV頭部位置的情況下,其當(dāng)家車(chē)型思域已經(jīng)是月銷(xiāo)超過(guò)2萬(wàn)臺(tái),應(yīng)該說(shuō)轎車(chē)與SUV占比已經(jīng)是平分秋色的狀態(tài)。
在2019年,隨著旗艦轎車(chē)INSPIRE逐步被消費(fèi)者認(rèn)知,還有后續(xù)產(chǎn)能的調(diào)整,再加上上半年將會(huì)上市的ENVIX(享域),加上既有的思域,我們有理由相信,這三款轎車(chē)都有沖擊月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的可能,真正形成從高到低的三駕馬車(chē)矩陣。
向高端制造與創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的道路發(fā)展,這是東風(fēng)Honda未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略,企業(yè)將以品牌升級(jí)為契機(jī),順勢(shì)而上,持續(xù)打造自身年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的品牌形象;同時(shí)依托現(xiàn)代化的管理、嚴(yán)苛的質(zhì)量體系、持續(xù)精進(jìn)的領(lǐng)先工藝和制造技術(shù),為中國(guó)消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,這是我在參觀完工廠與企業(yè)交流會(huì)后,現(xiàn)在廠家管理層與消費(fèi)者已經(jīng)確認(rèn)過(guò)眼神,就這么辦的事情。
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