2010年，一汽-大眾CC引入國產(chǎn)，憑著個性的轎跑造型、精致的無邊框車門和動感的線條設計，讓人們看到了汽車之美的另一種表達，一舉成為眾人心中的“最美大眾車”，引領了那個時代。比起近兩年才逐漸興起的轎跑風潮，早了近十年。

十年來，“最美大眾車”的標簽和符號始終伴隨著每一代CC；而十年后的今天，CC也已然從一款車型發(fā)展成包含新CC與新CC獵裝車在內的一個家族。隨著新CC家族的登場，又一次讓人發(fā)現(xiàn)，對CC而言，從來沒有“最美”，只有更美。

新CC，顏控的夢

說起大眾車型，有人會想起最為經(jīng)典的高爾夫，也有人腦海中浮現(xiàn)出小巧精致的甲殼蟲，但若是給它加個“最美”的前綴，任何人都逃不開對CC的艷羨?？梢哉f，CC幾乎是所有顏控的夢。

這種對美的演繹，在新CC身上得到進一步強化。在傳承現(xiàn)款CC高顏值和運動基因的基礎上，新CC高級轎跑車的運動個性更加明顯，同時還創(chuàng)新性地加入了R-Line設計元素，全新的設計理念，賦予了新CC個性、顏值、動感的獨特魅力。

迷人的貫穿式腰線聯(lián)動車身曲面，流暢的車頂輪廓，經(jīng)典又時尚的無邊框車門，優(yōu)雅的掀背式后尾門，讓新CC的造型更加動感。在保留精致與優(yōu)雅的基礎上，賦予了更多年輕運動化的設計元素，更加時尚潮流。

潮流，是時代所驅，也是新CC對消費者審美需求的洞察。對每個人而言，開一輛驚艷的車，無疑更能激發(fā)內心潛在的滿足感。

全新升級的內飾設計，似乎更能讓人在車內流連忘返。中控臺T型布局，層次分明，橫向區(qū)域造型與材質全面升級，亮色材質面積增大，運動氣息更加濃厚。30色可調夢幻氛圍燈和極具視覺沖擊力的空調出風口，又營造出更強的未來感。方向盤、座椅頭枕等多處R標志設計，細節(jié)滿滿的同時，更是塑造了濃厚的個性氛圍。

在國內，一汽-大眾向來是塊金字招牌，而作為它的旗艦轎跑，新CC在處處細節(jié)上都展現(xiàn)出深厚的設計實力，足以滿足每一個顏控對美的苛刻追求。而此次，新CC還迎來了一位更為特別的伙伴——新CC獵裝車，開辟出一個全新的細分市場。

新CC獵裝車，個性“新物種”

作為一汽-大眾以及國內市場首款國產(chǎn)的獵裝車，新CC獵裝車毫無疑問是一個神奇的“新物種”。它的出現(xiàn)，為本就更加多元的汽車市場帶來了更加勃發(fā)的生機。

獵裝車向來是消費者優(yōu)雅格調、自由精神和自我個性表達的載體，有著與生俱來的獨特文化基因。隨著消費時代的變遷，獵裝車以更個性，更多元的特性，成為了格調生活方式的象征。新CC獵裝車的出現(xiàn)，除了以優(yōu)異的實用性承載著消費者的實用需求，還承載了更多人對美好生活的向往。

基于優(yōu)雅、情感、專屬三大核心要素，新CC獵裝車展現(xiàn)出更具品質與格調的屬性。更舒展的前臉，更修長的腰線，多維度襯托出優(yōu)雅的氣質；黑色包圍件和銀色行李架，營造了濃郁的獵裝屬性，在優(yōu)雅中又多了一份從容。

新CC獵裝車在展現(xiàn)出一如既往的美感的同時，也打造出獵裝車應有的實用屬性。得益于特殊的車型設計，新CC獵裝車為駕乘人員保證了充足的乘坐空間，還提供了后方開闊平整的超大行李廂，為消費者多元的用車生活提供了更多可能性。對于任何一個向往自然的駕駛者來說，他的每一次出行，都能有一份泰然自若的坦然與信心。

更難能可貴的是，新CC獵裝車的格調并不只是停留于表面，同級率先搭載IQ.Drive、眾行家等諸多科技配置，全系標配Activeinfo. display數(shù)字液晶儀表盤，加之Travelassist 一鍵啟動L2+級全速域自動駕駛系統(tǒng)，其智慧科技和人性化配置完全不遜色于豪華品牌，讓格調與品質更多了一層優(yōu)雅從容。

觸手可及的品質生活

千人有千面，每個人都有自我的審美與喜好，任何人的生活都值得擁有自己的個性標簽。新CC家族的出現(xiàn)，正是對這種不從眾態(tài)度和特立獨行生活方式的呼應。

作為一汽-大眾新CC家族的雙子星，新CC與新CC獵裝車相輔相成又分工明確，新CC主打年輕潮流、動感、精致，新CC獵裝車主打優(yōu)雅格調品質，為消費者帶來更加充沛的選擇空間，共同滿足了不同人群更為多元化的需求。

12月7日，新CC家族已經(jīng)正式上市，新CC售價24.99萬-29.29萬元，新CC獵裝車售價25.69萬-29.99萬元。從售價來看，新CC家族無疑是懷著誠意而來的。

環(huán)顧當前的轎跑市場，或是有名無實的偽轎跑，或是售價高昂脫離消費者實際的空中樓閣，真正名副其實又能以更高的性價比走入生活的屈指可數(shù)。新CC無疑給了消費者足夠出色又更為切實的選擇。

新CC獵裝車就更不必多說。在以往，獵裝車就像是進口豪華品牌的專利，幾乎只出現(xiàn)在賓利、勞斯萊斯、保時捷等豪華品牌中，這也讓很多普通消費者與它們之間隔著一道深深的鴻溝。作為首款合資的獵裝車，新CC獵裝車以高品質、高格調和更親民的售價，直接拉近了消費者和獵裝車的距離，對于向往獵裝車的人來說，這無疑是個喜聞樂見的好消息。

更美的“最美大眾車”，更具格調的屬性，更突出的產(chǎn)品力，更高的性價比，新CC家族無疑為消費者帶來了更觸手可及的限量版生活。

文=吳珠偉 編輯=江曉聞

圖片=一汽-大眾