不知道你有沒有發(fā)現(xiàn),一個成熟的汽車品牌,總會有一個性能符號,用來展現(xiàn)自己品牌的研發(fā)實力,拔高自己品牌在大家心目中的形象,這種做法對于各個主機廠來說,可以說是屢試不爽。就像寶馬的M,奔馳的AMG,奧迪的RS,豐田的GR,日產(chǎn)的nismo等等,但你有沒有發(fā)現(xiàn),無論是我說的,還是你腦海里面第一個想到的,都會是德系、日系這些品牌,很少你會聯(lián)想到美系品牌。
其實并不是美系品牌沒有性能車,又或者說是沒有這樣的性能符號,只是它們在國內(nèi)甚少去宣傳這方面的東西。就拿通用旗下的雪佛蘭來說,科爾維特就一直是它的性能擔當。
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自誕生時,就成為雪佛蘭旗下的獨立車系,擁有自己獨立的車標。耿直的美國人在設(shè)計車標時,可以說是十分的簡單粗暴,一方面要表現(xiàn)品牌的賽車基因,另一方面要體現(xiàn)雪佛蘭的血緣關(guān)系,那就干脆用印有雪佛蘭LOGO的旗子和賽車方格旗子,做一個兩面交叉的動作就好啦,于是科爾維特就這么粉墨登場了。
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從1953年開始,科爾維特經(jīng)歷了7代車型的不斷進化,比號稱跑車活化石的保時捷911還要長命,是世界跑車歷史上,單一車型生產(chǎn)歷史最長的經(jīng)典車型。
其實我以前曾經(jīng)問過一個美國朋友,問他為什么美國人那么喜歡科爾維特,它的答案十分簡單,科爾維特能提供和歐洲那些超級跑車相當性能的同時,價格還很接地氣,在美國,只要你的生活還算過得去,科爾維特屬于那種踮起腳就可以觸摸得到的國民跑車。
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確實,如果要不計成本的打造一臺性能很強的超級跑車,我相信很多主機廠都有這個能力做到,但要在有限的成本下打造出一臺性能不凡的跑車,還要讓大部分的人都有能力去擁有一臺,這就是一件很考驗主機廠能力的事情。從第一代的科爾維特C1開始,這臺國民跑車就有大量的零件與雪佛蘭轎車共用,也奠定了這個跑車品牌的調(diào)性。
其實科爾維特能被大家所記住,不僅僅只是因為它的產(chǎn)品,一個汽車運動品牌,如果脫離了賽車運動,它的品牌價值很難讓人信服。
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作為代表雪佛蘭出戰(zhàn)的Corvette Racing科爾維特廠商車隊,已經(jīng)WEC世界耐力錦標賽了奮斗了近20年了,自1999年參加WEC系列賽事以來,Corvette Racing有如“開掛”般贏得107場勝利,不僅贏得8次勒芒24小時耐力賽,更是成為了北美首支拿到百場勝利的車隊。
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今年代表雪佛蘭征戰(zhàn)WEC世界耐力錦標賽上海6小時賽的科爾維特,則是基于現(xiàn)款科爾維特C7.R打造的科爾維特C7.R Redline,是一臺根據(jù)WEC賽事規(guī)則打造的一臺性能怪獸,搭載由民用版本6.2升的LT1系列V8發(fā)動機,縮缸強化的5.5升V8自然吸氣發(fā)動機,492匹馬力,前后鋁制Brembo六活塞單體固定卡鉗,耐超高溫的陶瓷剎車盤,定制米其林PSC2賽車輪胎加持,全車由強度提高了40%的液壓成型鋁制框架和碳纖維空氣動力學(xué)套件組成,只看這些數(shù)據(jù),你就能想象它在賽道上究竟可以多么殘暴了。
而為什么此次跑WEC的是C7.R Redline呢?其實也就是近幾年開始,美國人似乎意識到了運動標識對于雪佛蘭自身產(chǎn)品的意義,于是就像寶馬為自己的車型,推出M套件一樣,雪佛蘭也推出了自己的Redline系列。從2017年雪佛蘭之夜宣布引入,到2018年產(chǎn)品陣容的不斷壯大,Redline系列已從最初的概念雛形,逐漸成為雪佛蘭年輕化以及運動精神的鮮明旗幟。
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據(jù)了解,Redline一詞來源于賽車轉(zhuǎn)速表峰值的紅色區(qū)域,代表著賽車運動的激情、追逐速度的力量。早在上世紀60年代的巴拿馬Nassau比賽中,車隊工作人員為更迅速地分辨出進入維修區(qū)的賽車,而在三輛1963科爾維特Grand Sport的輪拱處分別加裝了不同數(shù)量的紅色設(shè)計裝飾??茽柧S特團隊將這極具賽道氣質(zhì)的紅線設(shè)計元素保留下來,被不斷地運用在雪佛蘭其他車型上并傳承至今。
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這次WEC世界耐力錦標賽6小時賽,科爾維特C7.R Redline不僅在賽道上表現(xiàn)出雪佛蘭的極限速度與經(jīng)久耐力,更憑借巔峰的賽道實力將Redline尚·紅系列所蘊含的運動氣質(zhì)與賽道基因提升至新高度。
其實雪佛蘭目前在國內(nèi)銷售的絕大部分車型,我都有去了解過、試駕過,其實關(guān)于它們產(chǎn)品力本身,我認為從定位和效果來看,是沒什么問題。雪佛蘭目前在國內(nèi)要解決的事情,是要弄清楚自己的品牌定位,要讓消費者知道自己到底買了一臺什么性格的車。Redline我覺得是一個很好的開始,也是我挺喜歡的系列,這可以讓你買到一臺原廠就很有自己性格的車。這不僅豐富了雪佛蘭品牌現(xiàn)有產(chǎn)品型譜,更為雪佛蘭全面植入了年輕化、時尚化、運動化的品牌特征。