當(dāng)話筒舉起的那一刻

新產(chǎn)品扎堆投放，競品之間“同質(zhì)化”現(xiàn)象越來越嚴(yán)重怎么辦？

新媒體的日益發(fā)達(dá)使消費(fèi)者的購車行為日趨理性，當(dāng)簡單的配置堆砌已經(jīng)無法勾起購車欲望的時候，怎么辦？

毫無疑問，飛速發(fā)展了30年的中國車市已經(jīng)從賣方市場逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場，如何在一眾競爭對手中脫穎而出成功吸引購車者成了當(dāng)務(wù)之急。值得慶幸的是，在這場“轉(zhuǎn)型風(fēng)暴”中已經(jīng)有車企走在了行業(yè)前端，MG名爵就是其中之一。

名爵的“答案”

先從傳統(tǒng)的角度來判斷一下什么樣的車算是好車？

* 擁有漂亮的外觀，YES！

* 擁有先進(jìn)可靠的“三大件”，YES！

* 能最大程度利用車內(nèi)空間，YES！

* 能征服更多復(fù)雜路況，YES！

那，換作當(dāng)下的標(biāo)準(zhǔn)來衡量一臺車，滿足以上4點(diǎn)后，它依然是好車嗎？

Of Course，依然是臺好車，但只不過是個“四肢健全”的“智障”！

車對于生活在現(xiàn)代的年輕人意味著什么？

英敏特《2017年中國消費(fèi)者報告》中指出，未來5年截至2021年，休閑娛樂市場的需求將迎來井噴式增長，動因是消費(fèi)者由追求產(chǎn)品轉(zhuǎn)向追求生活方式的相關(guān)服務(wù)和體驗。

互聯(lián)網(wǎng)時代日新月異，從電視、電腦到手機(jī)，再到汽車中控上的這“第四塊屏”，它將引領(lǐng)下一次智能變革?；ヂ?lián)智行——輔助駕駛、讓駕乘體驗更安全、更高效、更具交流性，這就是名爵的“答案”。

一臺有智慧的汽車是什么樣的？

其實(shí)早在2008年上汽就與阿里巴巴共同展開了AI智能系統(tǒng)的研發(fā)，其成果就是現(xiàn)在搭載于上汽旗下車型的斑馬智行系統(tǒng)。一聲“你好，斑馬”就能喚醒名爵HS的靈魂，實(shí)現(xiàn)主動智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程車輛控制、自駕游旅途服務(wù)、加油站智能支付、停車場自動支付、智能外接設(shè)備、OTA無限迭代升級、在線音樂升級……

慢著，這些功能好像其他品牌的AI智能也能辦到，Where is the 亮點(diǎn)？別忘了，智行系統(tǒng)的背后可是馬云爸爸創(chuàng)立的阿里巴巴集團(tuán)喲，親~

綁定淘寶個人賬號（這年頭應(yīng)該都有淘寶吧），系統(tǒng)自動獲取用戶在《淘票票》上購買的電影票信息，當(dāng)臨近電影放映時間會自動提醒你觀影并推薦導(dǎo)航路線。

車友組隊模式中，可以創(chuàng)建組隊密令或輸入組隊密令，完成組隊。組隊后不用手機(jī)或微信，直接通過車載麥克風(fēng)發(fā)起語音對講以及目的地分享，并且隊員之間可以實(shí)現(xiàn)位置共享，自駕聊天兩不誤。

好像不錯喲，那有沒有更天秀的裝備呢？當(dāng)然。

專業(yè)汽車移動K房

你沒看錯，上汽為這臺名爵HS植入了專業(yè)卡拉OK設(shè)備，尚屬首例！通過無線話筒即可實(shí)現(xiàn)調(diào)音、切歌、菜單等功能，并針對用車場景進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。配合BOSE立體環(huán)繞音效果，隨時都能舉辦小型演唱會。

當(dāng)你情緒高漲想要放聲高歌的時候、當(dāng)和小伙伴們自駕出游的時候、當(dāng)心情沮喪需要唱歌發(fā)泄的時候，麥就在車上，請盡情高歌。

BOSE定制劇院級音響系統(tǒng)

BOSE音響想必?zé)o需多做介紹，有它出現(xiàn)的地方必是高品質(zhì)音效的代名詞。在名爵HS之前，夠資格裝備BOSE音響的都是保時捷、凱迪拉克、奧迪、英菲尼迪這樣的豪華品牌，如今能夠出現(xiàn)在自主品牌身上可謂福緣不淺。

曾以為BOSE能出現(xiàn)在一臺十幾萬的自主SUV身上那是忽悠人的，可這次BOSE真的下了血本。全車9只高性能揚(yáng)聲器被安放在最合適的位置，構(gòu)成最佳音效現(xiàn)場（汽車上的安裝位置會牽涉到各部門之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在這方面名爵團(tuán)隊為BOSE給予了最大程度的妥協(xié)）。

前后車門上的高頻揚(yáng)聲器采用高級絲膜材質(zhì)，提升整車高音表現(xiàn)，即使音量調(diào)的再大也能享受到清晰、清脆的人生和樂器聲。

低音部分選用首次出現(xiàn)在國內(nèi)車型上的BOSE 6.5英寸Super65寬頻揚(yáng)聲器，作為補(bǔ)充的低音源，為車艙重現(xiàn)渾厚滂湃低音。

更令人驚訝的是，BOSE竟然超規(guī)格的在后備箱備胎井的位置布置了一臺8升低音箱，內(nèi)由一只13厘米Richbass低頻揚(yáng)聲器驅(qū)動，為整車增加低音表現(xiàn)。

只有在現(xiàn)場感受過這套BOSE影響的功力才能體會《無間道》中阿仁形容的“高音甜、中音準(zhǔn)、低音勁”的內(nèi)涵，一首《加州旅館》讓我心馳神往，總之一句話就是通透！

結(jié)語

當(dāng)大家還在爭辯未來汽車是混動、電動、氫動或者什么動的時候，AI智能已經(jīng)悄然開辟了第二戰(zhàn)場，誰能搶得先機(jī)誰就能在汽車產(chǎn)業(yè)的下一波改革浪潮中拔得頭籌。汽車早已不是冷冰冰的運(yùn)輸工具，因為智能，它將會成為你開車的好幫手、好伙伴?；蛟S用不了幾年，你的愛車也會變得像《霹靂游俠》中的奈特一樣“聰明”。

福利干貨小知識：如何分辨一臺車音響的好壞？

買車的時候所有的銷售都會夸贊自家的音響效果好，作為普通老百姓如何自己去分辨呢？小編就現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣，把剛從BOSE音響工程師那兒偷師學(xué)來的“門檻”教給大家。

1. 帶一張自己經(jīng)常聽的音樂/歌曲CD（或者U盤等等都可以），因為是自己最熟悉的曲子，所以能分辨出高音、中音、低音之間的細(xì)微差異。

2. 揚(yáng)聲器數(shù)量多并不代表音響效果好，這是認(rèn)識誤區(qū)。

3. 將音量調(diào)至最高附近，感受高音區(qū)域的清晰度、清脆度，并感受低音部分的襯托力。一般來說廠家偷工減連都會選擇在低音部分下手（因為成本最高）。