隨著TNGA架構(gòu)的更新，豐田幾乎將全家族的車型都換了個(gè)遍。而針對(duì)國內(nèi)市場，目前豐田還有多款TNGA架構(gòu)新車排隊(duì)等著國產(chǎn)。日前，有媒體曝光了一汽豐田明年的新車計(jì)劃，其中包括了卡羅拉1.5L、ALLION傲瀾、陸放等多款關(guān)注度極高的新車。

轎車部分

根據(jù)曝光的新車上市戰(zhàn)略，明年一汽豐田將新增兩款轎車。第一款是卡羅拉1.5L車型，預(yù)計(jì)明年1月上市。新車最大的變化就是換裝了豐田全新的1.5L引擎——這是一臺(tái)三缸機(jī)！這臺(tái)全新的三缸引擎同樣誕生于豐田TNGA架構(gòu)，技術(shù)方面還是頗具亮點(diǎn)，帶有阿特金森循環(huán)、D-4直噴、VVT-iW超廣角可變氣門正時(shí)、高壓縮和冷卻EGR等，熱效率可以做到40%。賬面數(shù)據(jù)上，最大功率121馬力，最大扭矩148?！っ?，匹配的是Direct Shift-CVT變速箱，油耗為5.1L/100km?？偟膩砜矗钶d1.5L三缸引擎的卡羅拉，動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該跟1.2T車型相當(dāng)，油耗表現(xiàn)會(huì)更好。

ALLION傲瀾之前已經(jīng)在廣州車展亮相，該車是為了填補(bǔ)卡羅拉與亞洲龍之間的空缺。按照計(jì)劃，該車可能在3月29日上市。從設(shè)計(jì)上看，ALLION傲瀾基本上就是卡羅拉的“放大版”，整體的線條設(shè)計(jì)跟卡羅拉也極為相似。目前，ALLION傲瀾的詳細(xì)尺寸還未公布，但軸距達(dá)到2750mm已經(jīng)確認(rèn)，這么看來ALLION傲瀾的車長有望超過4700mm。作為一款定位A+級(jí)的轎車，2750mm的軸距也正好處于卡羅拉的2700mm和亞洲龍的2870mm之間。動(dòng)力部分，ALLION傲瀾會(huì)搭載2.0L引擎。

SUV部分

相比轎車，一汽豐田明年的SUV新車更加“重磅”。首先來看榮放PHEV，該車此前也在廣州車展亮相，計(jì)劃在明年5月上市。設(shè)計(jì)上，基本延續(xù)了榮放燃油車的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)部分有一些“新能源”的設(shè)計(jì)元素，比如藍(lán)色豐田L(fēng)OGO、車身上的銘牌等等。動(dòng)力部分，榮放PHEV搭載2.5L阿特金森引擎，外加電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到306馬力。并有四驅(qū)系統(tǒng)加持，百公里加速為7.4秒，純電續(xù)航有望達(dá)到80km。

其次，我們注意到曝光的新車上市戰(zhàn)略表上，出現(xiàn)了“皇冠-陸放”的名字。關(guān)于陸放，實(shí)際上從曝光開始就一直倍受大家關(guān)注。得益于豐田在國內(nèi)市場的“雙車戰(zhàn)略”，陸放就是誕生于TNGA架構(gòu)的全新漢蘭達(dá)的“姊妹車”。車名也很有意思，陸地巡洋艦和榮放取頭尾的字便組合成“陸放”。不過，更有意思的是，“陸放”前面為什么要加“皇冠”的前綴。如果你一直關(guān)注豐田JDM市場消息的話，應(yīng)該聽說未來皇冠將不再更新，轉(zhuǎn)而成為一款SUV。所以，也有可能國內(nèi)的皇冠-陸放定位會(huì)比漢蘭達(dá)稍高，甚至不排除直接采用皇冠的LOGO。動(dòng)力部分，2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該是板上釘釘?shù)?，純?nèi)加桶姹敬蟾怕蕰?huì)沿用2.0T+8AT的動(dòng)力組合。根據(jù)計(jì)劃，皇冠-陸放預(yù)計(jì)將在明年9月上市。

最后，來看看神秘的“K-CROSS”。單看這個(gè)名字，讓筆者也有些摸不著頭腦，這很可能只是個(gè)內(nèi)部代號(hào)。但是對(duì)應(yīng)一下新車發(fā)布時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明年4月上海車展發(fā)布，明年11月上市，十有八九就是那臺(tái)“Harrier”了。并且，該車的國內(nèi)專利設(shè)計(jì)圖此前也已經(jīng)曝光，整體沿用了海外版Harrier的設(shè)計(jì)。相比于造型偏硬朗的榮放，“K-CROSS”的車身線條相對(duì)更加柔和，B柱之后還有些溜背的設(shè)計(jì)，的確有些“CROSS”的味道。海外版Harrier跟RAV4同樣基于TNGA-K平臺(tái)，定位要比RAV4略高。尺寸方面，該車的長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm，軸距與RAV4相同，但車長領(lǐng)先不少。預(yù)計(jì)動(dòng)力方面，將會(huì)跟榮放采用相同的2.0L汽油以及2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)。

鵬友說：

這5款新車，有的是同級(jí)標(biāo)桿垂直換代，有的是填補(bǔ)細(xì)分市場空缺，有的是為了節(jié)能減排......可以說各有各的分工。自從豐田推出TNGA架構(gòu)并采用“雙車戰(zhàn)略”以來，不管是一汽豐田還是廣汽豐田，銷量都在持續(xù)增長。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一汽豐田11月銷量為8.3萬輛，同比增長18%；前11月累計(jì)銷量78萬輛，同比增長0.5%。而明年一汽豐田這5款新車的加入，勢(shì)必會(huì)讓品牌陣容更加強(qiáng)大，將有助于進(jìn)一步提升銷量。