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隨著整個(gè)經(jīng)濟(jì)的下滑,汽車企業(yè)的日子一點(diǎn)都不好過,領(lǐng)導(dǎo)換了一個(gè)又一個(gè),都沒能帶領(lǐng)企業(yè)走出銷量下滑的命運(yùn)。
東風(fēng)系所有合資品牌來(lái)了一次大換血,那么這些換上來(lái)的都是些什么人?
以上君就為大家一一介紹。
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東風(fēng)雷諾
原東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部專職副總部長(zhǎng)兼業(yè)務(wù)發(fā)展部部長(zhǎng)洪浩,將接替陳曦出任東風(fēng)雷諾副總裁兼市場(chǎng)銷售部部長(zhǎng)一職,分管東風(fēng)雷諾的市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、售后、渠道管理、體系建設(shè)等領(lǐng)域工作。
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東風(fēng)雷諾副總裁洪浩
東風(fēng)雷諾今年在華累計(jì)銷量4.2萬(wàn)臺(tái),同比下滑9.7%。在這種情況下?lián)Q人,跟銷量有直接關(guān)系。能否帶領(lǐng)東風(fēng)雷諾走出困境,洪浩的擔(dān)子不小。
神龍汽車
旗下兩大合資品牌東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍的高層進(jìn)行了新的任命,原東風(fēng)啟辰經(jīng)銷商發(fā)展部部長(zhǎng)李廣濤出任東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理,葛林德出任東風(fēng)標(biāo)致品牌部副總經(jīng)理。同時(shí),原東風(fēng)雪鐵龍代理總經(jīng)理任光正式出任東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理。
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東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光
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原東風(fēng)標(biāo)致代理總經(jīng)理周海波,將出任神龍營(yíng)銷總部新能源及出行業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)。自去年9月李海港離職后,東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理一職一直由東風(fēng)標(biāo)致銷售部部長(zhǎng)周海波代理。而在這之前,原東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理吳少革已正式離職,具體去向未定。現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理一職,由李廣濤接任。
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東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李廣濤
神龍的變動(dòng)還是比較大的,作為法系車的主力,標(biāo)致和雪鐵龍?jiān)谌A銷量已經(jīng)接近三線品牌水平,所以能否力挽狂瀾,就看新的領(lǐng)導(dǎo)層了。
東風(fēng)悅達(dá)起亞
原東風(fēng)裕隆納智捷總經(jīng)理特別助理葉磊將出任東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部副本部長(zhǎng)。未來(lái),葉磊正式上任后,將主管東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售層面,并將帶領(lǐng)日益回暖的東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量進(jìn)一步上漲。
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東風(fēng)悅達(dá)起亞跟東風(fēng)標(biāo)致和雪鐵龍一樣,都遭遇了在華的最慘銷量數(shù)據(jù)。能否能夠起死回生,讓我們拭目以待吧。
YS.Auto
不難看出,法系和韓系在華銷量低迷,也反映了東風(fēng)系這兩個(gè)系列品牌存在的問題。在車市大環(huán)境不好的情況下,換人就能救市嗎?是車不行,還是人不行?讓時(shí)間來(lái)解決這個(gè)答案吧!
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以上汽車矩陣:
以上汽車、汽車范、汽車經(jīng)濟(jì)觀察、環(huán)球新能源汽車、尚車君
覆蓋平臺(tái):
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