前言

隨著整個(gè)經(jīng)濟(jì)的下滑，汽車企業(yè)的日子一點(diǎn)都不好過，領(lǐng)導(dǎo)換了一個(gè)又一個(gè)，都沒能帶領(lǐng)企業(yè)走出銷量下滑的命運(yùn)。

東風(fēng)系所有合資品牌來(lái)了一次大換血，那么這些換上來(lái)的都是些什么人？

以上君就為大家一一介紹。

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  東風(fēng)雷諾

原東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部專職副總部長(zhǎng)兼業(yè)務(wù)發(fā)展部部長(zhǎng)洪浩，將接替陳曦出任東風(fēng)雷諾副總裁兼市場(chǎng)銷售部部長(zhǎng)一職，分管東風(fēng)雷諾的市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、售后、渠道管理、體系建設(shè)等領(lǐng)域工作。

 東風(fēng)雷諾副總裁洪浩

東風(fēng)雷諾今年在華累計(jì)銷量4.2萬(wàn)臺(tái)，同比下滑9.7%。在這種情況下?lián)Q人，跟銷量有直接關(guān)系。能否帶領(lǐng)東風(fēng)雷諾走出困境，洪浩的擔(dān)子不小。

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  神龍汽車

旗下兩大合資品牌東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍的高層進(jìn)行了新的任命，原東風(fēng)啟辰經(jīng)銷商發(fā)展部部長(zhǎng)李廣濤出任東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理，葛林德出任東風(fēng)標(biāo)致品牌部副總經(jīng)理。同時(shí)，原東風(fēng)雪鐵龍代理總經(jīng)理任光正式出任東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理。

東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光

原東風(fēng)標(biāo)致代理總經(jīng)理周海波，將出任神龍營(yíng)銷總部新能源及出行業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)。自去年9月李海港離職后，東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理一職一直由東風(fēng)標(biāo)致銷售部部長(zhǎng)周海波代理。而在這之前，原東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理吳少革已正式離職，具體去向未定。現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理一職，由李廣濤接任。

東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李廣濤

神龍的變動(dòng)還是比較大的，作為法系車的主力，標(biāo)致和雪鐵龍?jiān)谌A銷量已經(jīng)接近三線品牌水平，所以能否力挽狂瀾，就看新的領(lǐng)導(dǎo)層了。

 

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 東風(fēng)悅達(dá)起亞

原東風(fēng)裕隆納智捷總經(jīng)理特別助理葉磊將出任東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部副本部長(zhǎng)。未來(lái)，葉磊正式上任后，將主管東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售層面，并將帶領(lǐng)日益回暖的東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量進(jìn)一步上漲。

  東風(fēng)悅達(dá)起亞跟東風(fēng)標(biāo)致和雪鐵龍一樣，都遭遇了在華的最慘銷量數(shù)據(jù)。能否能夠起死回生，讓我們拭目以待吧。

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不難看出，法系和韓系在華銷量低迷，也反映了東風(fēng)系這兩個(gè)系列品牌存在的問題。在車市大環(huán)境不好的情況下，換人就能救市嗎？是車不行，還是人不行？讓時(shí)間來(lái)解決這個(gè)答案吧！

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