網(wǎng)上車市了解到，比亞迪明年將推出至少5款新車，包括秦PLUS、新款宋Pro DM、宋PLUS EV、宋PLUS DM、新款宋MAX DM等。在這其中，DM車型均搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升，全新車型秦PLUS每百公里油耗僅為0.7L，以目前北京地區(qū)92號汽油來計算，每公里油費僅需花費3分錢。

秦PLUS

秦PLUS基于全新DM-i平臺打造，搭載全新驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，每百公里最低油耗僅為0.7L。新車并沒有針對車身進(jìn)行加長，其尺寸與秦Pro保持一致。外觀則進(jìn)行了重新設(shè)計，視覺上看起來更像一臺“小號漢DM”。

新款宋Pro DM

新款宋Pro DM外觀與現(xiàn)款車型保持一致，車身尺寸也沒有變化。動力方面，宋Pro DM搭載了秦PLUS同款1.5L插電混動系統(tǒng)，最大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m，每百公里油耗為0.9L，相比現(xiàn)款車型大幅降低。

宋PLUS EV

宋PLUS EV外觀采用了漢 EV相同的設(shè)計語言。在續(xù)航層面，宋PLUS EV搭載磷酸鐵鋰刀片電池，提供兩種續(xù)航版本，普通續(xù)航版工況法續(xù)航里程為405km，高續(xù)航版則是505km。新車動力數(shù)據(jù)與采用三元鋰電池的宋Pro EV一致，但續(xù)航能力更勝一籌，

宋PLUS DM

宋PLUS DM外觀沿用了燃油版車型的設(shè)計語言，尺寸方面參考燃油版宋PLUS長寬高分別為4705×1890×1680mm，軸距為2765mm。新車動力上預(yù)計將搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，售價方面，參考燃油版宋PLUS 11.58萬起售，預(yù)計DM車型起售價將在19萬左右。（配圖為燃油版車型）

新款宋MAX DM

新款宋MAX DM前臉及尾部相比現(xiàn)款車型均有所調(diào)整，尤其是尾燈更加圓潤。新車車身長度較現(xiàn)款車型加長了30mm。動力方面，新車預(yù)計將搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，油耗最低為0.9L/100km，相比現(xiàn)款車型降幅25%（現(xiàn)款最低1.2L/100km）。