菲亞特自從和廣汽合作成立了廣汽菲亞特以來，似乎過得也并不怎么滋潤。后來菲亞特合并了克萊斯勒以后，又改成了廣菲克。真心不知道菲亞特真和標(biāo)致雪鐵龍合并了之后又該改成什么名字了？

當(dāng)然今天并不是來聊這個(gè)公司的，只是車談君最近在車展上看到了廣菲克旗下的JEEP大指揮官，覺得可以跟大家一起來聊一聊這款車。

JEEP大指揮官

JEEP大指揮官官方指導(dǎo)價(jià)從23.98萬-36.98萬不等，從外觀上來看也是比較霸氣的，有著一貫以來的硬漢形象。整車尺寸4873*1892*1738mm，屬于一款典型的中型SUV。

得益于其2800mm的軸距，內(nèi)部空間相對來說還算可以，尤其是還有5門7座車型，對于很多二胎家庭也可以考慮。

JEEP大指揮官有著厚度達(dá)到4mm的鋁合金前防撞梁，“日”字型的斷面，強(qiáng)度還是比較高的。

JEEP大指揮官的前防撞梁

JEEP大指揮官采用的是2.0T+9AT的動(dòng)力總成，最大馬力234匹（低配）、265匹（中高配）；最大扭矩350Nm（低配）、400Nm（中高配）。盡管其車身也重達(dá)1.8-2.0噸左右，不過這動(dòng)力那也是比較強(qiáng)勁的。

JEEP大指揮官的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上面帶有加厚隔音棉，可以起到隔熱、隔音等效果，舒適感可以得到提升。

JEEP大指揮官的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋

JEEP大指揮官帶有電池保護(hù)套，采用棉氈和金屬隔熱鋁雙層防護(hù)，從熱傳導(dǎo)和熱輻射兩方面隔絕外界溫度對蓄電池的影響，保證蓄電池工作過程溫度穩(wěn)定性，大幅提升了蓄電池在炎熱和寒冷環(huán)境的工作性能。這個(gè)實(shí)話實(shí)說，對冬天的冷啟動(dòng)確實(shí)是有一定的效果的，效果的實(shí)際情況要根據(jù)具體地區(qū)的寒冷程度來說的。

JEEP大指揮官的電池保護(hù)套

JEEP大指揮官采用了鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)和控制臂，能夠做到輕量化與高強(qiáng)度。

JEEP大指揮官的鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)和控制臂

JEEP大指揮官懸架彈簧采用了雙涂層，盡量提升零件的防護(hù)性能。

JEEP大指揮官的雙涂層懸架彈簧

JEEP大指揮官在A柱位置和B柱位置均進(jìn)行了加強(qiáng)，至于效果到時(shí)候大家可以去看一下碰撞成績。

JEEP大指揮官的A柱加強(qiáng)

JEEP大指揮官的B柱加強(qiáng)

JEEP大指揮官的座椅骨架為金屬，這個(gè)確實(shí)比一些采用塑料的要厚道一點(diǎn)。

JEEP大指揮官的座椅骨架

JEEP大指揮官的換擋期帶有雙鎖止設(shè)計(jì)，能夠有效的降低駕駛員的誤操作。

JEEP大指揮官的換擋期雙鎖止設(shè)計(jì)

JEEP大指揮官采用美國陶氏化學(xué)的雙組分發(fā)泡材料對空腔進(jìn)行填充，注塑材料為大豆提取物，肯定是比較環(huán)保的。

JEEP大指揮官的空腔注塑工藝

跟前防撞梁一樣，JEEP大指揮官的后防撞梁也同樣采用4mm厚的鋁合金“日”字型的斷面，強(qiáng)度還是比價(jià)不錯(cuò)的。

JEEP大指揮官的后防撞梁

看到這里，不少朋友會(huì)覺得這車還不錯(cuò)啊，挺扎實(shí)的，它銷量怎么樣？一講到銷量的確就是這款車的淚點(diǎn)了，10月僅賣出507輛，今年全年也僅賣出5675輛。全年的銷量堪堪跟SUV榜首哈弗H6一個(gè)月銷量的十分之一差不多。說句實(shí)在話，車談君發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在在國內(nèi)一個(gè)車要賣得火，首先品牌和形象就是很重要的一環(huán)，其次是內(nèi)飾、配置的豐富與合理，再次其實(shí)跟保有量也有很大關(guān)系。大家都買保有量大的車，那么日后維護(hù)與保養(yǎng)都會(huì)省心得多，至少不用很擔(dān)心某些配件沒有了。

總的來說，個(gè)人覺得JEEP在國內(nèi)想要翻身的話，最好還是要有一到兩款走量的車型，光靠情懷是沒有用的。