作為車市一年的收官之戰(zhàn)，今年的廣州車展的確略顯冷清，雖說首發(fā)新車也不在少數(shù)，展會(huì)規(guī)模依舊讓人跑斷了腿，但一圈下來，媒體朋友們似乎都很平靜。不過置身于以廣汽集團(tuán)為主的2.2號(hào)館，給人的感覺則是一片繁榮景氣之象，畢竟今年廣汽集團(tuán)旗下的企業(yè)都是銷量同比有增長(zhǎng)的，朝氣蓬勃和霸氣外露那都是必然的。在這里，攜帶多款今年剛上市新車的廣汽菲克Jeep，展臺(tái)人氣旺到不行，買車看車的絡(luò)繹不絕。尤其Jeep大指揮官這款車基本被“多口之家”的消費(fèi)者“圍堵”。人氣爆棚的大指揮官也為原本沉寂的車展增添了幾分熱度。 

其實(shí)廣州車展只是一個(gè)縮影，在車市微增的大環(huán)境下，汽車市場(chǎng)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的追求數(shù)量增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼮樽⒅仄焚|(zhì)，消費(fèi)者也日趨成熟?！按蟆憋L(fēng)向引導(dǎo)的汽車時(shí)代，越來越多走在時(shí)代前沿的成功人士涌現(xiàn)，SUV市場(chǎng)的需求也呈現(xiàn)出多樣化風(fēng)潮，蛻變的大指揮官則進(jìn)一步滿足了中國消費(fèi)者的個(gè)性化需求，憑借“宜商宜家”的身份設(shè)定，也帶給中國消費(fèi)者“七個(gè)人都是VIP”的豪華體驗(yàn)。

這是一個(gè)看臉的時(shí)代，大指揮官能在展臺(tái)獲得如此多人氣，當(dāng)然離不開其精致大氣的造型設(shè)計(jì)。不知道有沒有人跟轱轆哥的想法一樣，始終認(rèn)為，作為一款SUV車型，彰顯男性魅力的陽剛和大氣是必不可少的元素。而大指揮官設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)跟轱轆哥的審美不謀而同，從全球CBD建筑中汲取的靈感，最終把“大氣” 、“精湛” 、“高科技”應(yīng)用到了大指揮官上。但是，它給人的第一眼感覺，并沒有很驚艷，相反，是屬于那種耐看型的，越看越有味道。

車頭上，依舊是我們熟悉的Jeep標(biāo)志性語言：經(jīng)典七孔格柵和橫貫一體式前臉。在鋼琴烤漆材質(zhì)和鍍鉻網(wǎng)孔的搭配下，讓整車更加精致豪華。加上側(cè)面梯形輪拱和19英寸的輪轂，商務(wù)感呼之欲出。而全系標(biāo)配的LED前大燈和采用LED光源的尾燈，讓辨識(shí)度得到提升。

顏值，畢竟只是大指揮官最直觀的亮點(diǎn)之一，但它絕對(duì)不是徒有其表的花瓶，而是一個(gè)內(nèi)外兼修的大家伙。這次大指揮官之所以會(huì)被眾多消費(fèi)者“圍攻”，多少也跟中國“二胎”家庭日益增多有關(guān)。這部分消費(fèi)者對(duì)空間非?？粗?，而提出“七個(gè)人都是VIP”的大指揮官正好戳中他們的“痛點(diǎn)”。

大指揮官為了解決他們的“痛點(diǎn)”，在空間和舒適度上都下了很大的功夫。不惜用重本打造的Nappa和Ultrasuede麂皮雙拼的座椅面料，包裹整個(gè)座椅帶來的一致感，帶來了舒適的乘坐體驗(yàn)。全新標(biāo)配的三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，覆蓋全三排的車載電源接口，可以照顧到了每一位乘客。

在人們廣為詬病的雞肋第三排，大指揮官也做到了“頭有枕，肩有靠，腿有撐，腳有托”。廣闊的車頂帶來充足的頭部空間，在可平放二排座椅的前提下，給予了第三排乘客更廣闊的空間體驗(yàn)。

看到這兒，轱轆粉們或許會(huì)有所疑慮：精致、商務(wù)的大指揮官，還具備Jeep的家族基因嗎？答案是肯定的。

優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)向來是Jeep最引以為豪的部分。在大指揮官上配備了可選擇型全路況模式，其中包括適用于鋪裝路面的Auto自動(dòng)模式、提升懸架支撐性與油門響應(yīng)的Sport運(yùn)動(dòng)模式、應(yīng)對(duì)惡劣路況的Snow雪地模式及Sand/Mud沙地/泥地模式，每種模式都能獨(dú)當(dāng)一面，畢竟再怎么商務(wù)化它也是輛Jeep，魂魄尚在。

搭載具有優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力總成也是大指揮官的重要特征。在這臺(tái)2.0T GME-T4發(fā)動(dòng)機(jī)上，集成了包括缸內(nèi)直噴技術(shù)、雙渦管增壓技術(shù)、曲軸/活塞偏置技術(shù)、集成式排氣歧管等在內(nèi)的多項(xiàng)技術(shù)，除了帶來了最大265Ps、400N.m的動(dòng)力輸出，同時(shí)在排放和噪音控制上也獲得了突破。為了發(fā)揮這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大性能，大指揮官全系都配備了ZF 9速變速器。值得一提的是，該變速器擁有4個(gè)超速擋，高速行駛時(shí)9擋甚至能維持在1600rpm左右，這就對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有更大的好處了。

至于安全系數(shù)，大指揮官會(huì)以可靠的四驅(qū)系統(tǒng)和近80項(xiàng)安全配置來維系主動(dòng)安全，而官方宣稱車身上76％的超高強(qiáng)度鋼和多達(dá)5300處的焊點(diǎn)則是被動(dòng)安全的保障。 

大指揮官作為一款已經(jīng)上市接近半年的車型，能在廣州車展中依然有如此火爆的人氣，除了其出色產(chǎn)品力吸引大家之外，良好的口碑也是重要原因之一。如果你登錄某權(quán)威汽車網(wǎng)站真實(shí)車主口碑板塊，就可以在中國市場(chǎng)目前在售的60款中型SUV口碑評(píng)分中看到，大指揮官最近一直排在第一位，其中動(dòng)力、操控以及油耗分別是評(píng)分中的最優(yōu)三項(xiàng)。

事實(shí)上，這些讓車主點(diǎn)贊的強(qiáng)項(xiàng)，也正是大指揮官與漢蘭達(dá)、途昂、銳界等車型競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的優(yōu)勢(shì)所在?？梢哉f，正是因?yàn)榇笾笓]官具備了足夠的實(shí)力，才能收獲良好的口碑，吸引更多消費(fèi)者關(guān)注，今年的市場(chǎng)“黑馬”非它莫屬。

為了滿足國內(nèi)消費(fèi)者年末用車的各種需求，Jeep品牌專門為大指揮官推出四驅(qū)悅享版，這將讓這匹黑馬快馬加鞭。這款新車型定價(jià)為28.98萬元，相比2.0T四驅(qū)尊享版車型便宜1萬元，相比29.18萬元的2.0T兩驅(qū)進(jìn)享版車型多出4項(xiàng)配置，且搭載功率更高的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

配置方面，四驅(qū)悅享版車型相比兩驅(qū)進(jìn)享版車型增加了Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)、Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)、陡坡緩降功能及Nappa豪華真皮座椅這4項(xiàng)配置。相比競(jìng)品豐田漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)豪華版增加了Carplay互聯(lián)娛樂系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、LED自動(dòng)大燈、外后視鏡加熱、雨量感應(yīng)雨刷及電動(dòng)后備箱等配置。

除了新車型性價(jià)比超高之外，車展上大指揮官的優(yōu)惠政策同樣令人印象深刻。其鉅惠禮遇包含全系超低首付6萬起，至高36期0利率，購指定車型送超值導(dǎo)航大禮包，歐美系車主換購更享3年6次免費(fèi)保養(yǎng)等。當(dāng)然，2.2號(hào)館2803展位廣汽菲克Jeep展臺(tái)還有更多鉅惠也是值得期待的，有興趣的朋友不妨去了解一下。

作為中國合資車市場(chǎng)的“后來者”，廣汽菲克Jeep憑借強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和高品質(zhì)的產(chǎn)品車型，一躍成為近年來發(fā)展最快的合資品牌之一。相信Jeep全新大指揮官的推出，也為Jeep在華大格局貢獻(xiàn)一份力量。另外，即日起至11月25日期間，光臨廣州國際車展2.2號(hào)館的廣汽菲克Jeep展臺(tái)，還有更多精彩等著大家。