飛機落地之后，我放下行囊就興致沖沖地跑去領(lǐng)車鑰匙，不要以為我是積極工作，因為來到海南之后，你根本無法抑制住窗外的美景，更幸福的是這里舒適的氣溫，足足比北京暖和25度!開車在海南兜風(fēng)，這是一件十分愜意的事情，我為何要耽誤我自己的休閑時間?

因為此時正值海南旅游旺季，酒店停車場停滿了車，不過我還是很輕松地就找到了我的這臺日產(chǎn)天籟，因為它標(biāo)志性的V-Motion前臉和醒目的車燈，讓人一眼就能在車群和它對上眼!不過，乍一看感覺又有點不太對勁，C柱的黑絲帶懸浮車頂呢?原來2021款日產(chǎn)天籟與上一代相比，多出了雙色車身配色，車頂變成黑色與全景天窗融為一體，而C柱的標(biāo)志性黑色絲帶融入其中，懸浮車頂自然也就不那么明顯了。不過看上去更加時尚了，而且黑色的條紋裝飾正好成為了一道分割線，比硬生生的拼色要順眼很多!

進入車內(nèi)，還是熟悉的老樣子，對于日產(chǎn)天籟來說我們已經(jīng)是熟悉的老朋友了，點火發(fā)動準(zhǔn)備去?？诨鹕焦珗@，火山爆發(fā)時我看不見，爆發(fā)之后的樣子我還不能看看嗎?下意識拿起手機準(zhǔn)備輸入目的地，突然想到全新的2021款日產(chǎn)天籟有導(dǎo)航功能，這可比我手里舉著手機一邊看地圖一邊開車好太多了，直接看中控的8英寸大屏就OK!“你好日產(chǎn)，幫我導(dǎo)航到火山公園”，出發(fā)去兜風(fēng)!

在海南，對于人生地不熟的我來說，導(dǎo)航至關(guān)重要，2021款天籟的HUD飛航投影，能清晰地把導(dǎo)航信息投射在視線前方，現(xiàn)在連中控都不用看了!打開全景天窗，讓清新的海風(fēng)吹進車內(nèi)，抬頭望向天空看著一排排大葉的棕櫚樹，真想伸個懶腰。不要以為我沒有專心駕駛，因為海南很多道路限速非常嚴格，為了避免違章，我開啟了日產(chǎn)的ProPILOT超智駕功能，不僅可以幫我保持速度，同時能讓我在道路中間行駛，避免跑偏，如果有車加塞也能幫我保持安全車距。

雷瓊火山世界地質(zhì)公園共有101座火山，火山類型幾乎涵蓋了玄武質(zhì)巖漿爆發(fā)與蒸汽巖漿爆發(fā)的所有類型：熔巖錐、碎屑錐、混合錐、瑪珥火山。其數(shù)量之多，類型之多樣，保存之完整，為我國第四紀火山帶之首。它是一部第四紀玄武巖火山學(xué)的天然巨著。在這里可以下到一個叫“風(fēng)爐嶺”的火山口下面，不要擔(dān)心，經(jīng)過了數(shù)萬年的時間，這里植被茂密，只需要沿著步梯走到這個“大坑”下面就可以了!這個火山口的一圈，分成了左青龍，右白虎，前朱雀，后玄武的四個觀測點，以便觀看遠處的火山，?？谥聘唿c海拔222.8米，在這個火山口的最高點。

次日我們從海口出發(fā)，走海南環(huán)島高速一路在海南島沿岸行駛前往三亞。為了不再像前一天一樣去停車場找車，我提前用我的手機綁定了車輛，只需要根據(jù)APP上車的位置找到它即可。為了表示親切，你還可以讓天籟鳴笛和你互動，好像在說“我在這里”!介于今天海南的天氣炎熱，我也通過APP提前把車內(nèi)空調(diào)開啟，免得一會車里又悶又熱。而這些實用配置都是2021款日產(chǎn)天籟的升級之處，大大提高了日常用車的便利性。

3個小時的車程開起來并不會覺得疲勞，2021款日產(chǎn)天籟的座椅乘坐非常舒適，真的堪稱“移動大沙發(fā)”，坐在沙發(fā)上游了半圈海南。另外得益于出色的隔音材料，天籟在高速上產(chǎn)生的噪音也比同級別低很多。有了VC-TURBO超變擎的技術(shù)加持，讓這臺2.0T的B級車，不僅平順性良好，二次加速時反應(yīng)也很迅速，同時油耗可以低至百公里4.4升。頂配車型配置了BOSE音響，聽上一首輕快的鄉(xiāng)村音樂，暢游在棕櫚樹的海岸沿線就是一種享受。

車德鋼總結(jié)：

這次海南之旅充滿驚喜，尤其是全新的2021款日產(chǎn)天籟讓人愛不釋手，看似不大的變化，卻帶來了很多喜悅，特別是在日常使用便利性方面的改進，值得表揚。而上市一段時間后它也會有相當(dāng)可觀的終端優(yōu)惠福利，最終的性價比和舒適性在同級別車型里面稱得上十分優(yōu)秀!沒有二話，買它！