第三代勞斯萊斯古思特你買了嗎？它是你的夢(mèng)想、幻想車型嗎？

前段時(shí)間，角師傅的海外小伙伴拿到了第三代，也就是最新款古思特試駕車，看看海外媒體人是如何評(píng)價(jià)新一代車型的。本文，角師傅發(fā)出來(lái)與大家做個(gè)分享。

勞斯萊斯可以說是目前英國(guó)汽車制造商中最英倫范兒的品牌，沒有之一。他們對(duì)自己的產(chǎn)品向來(lái)都以“低調(diào)”著稱，哪怕是一次次換代。六年前，勞斯萊斯推出了Ghost Series II，也就是第二代古思特，他們簡(jiǎn)稱這一代車型是第一代中的“微妙”升級(jí)款。如今第三代車型走來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)海外名稱中已經(jīng)沒有了“Series”這個(gè)單詞，它被重新定義了，官方為第三代古思特打上了“post opulence”的標(biāo)簽，你可以理解為“后奢華時(shí)代”。

你接受第三代車型新銳的設(shè)計(jì)嗎？

第三代古思特被公認(rèn)為目前最為招搖的一款勞斯萊斯產(chǎn)品了?！癘stentatiousness”一詞，帶有炫耀之意，這正是當(dāng)下勞斯萊斯所追求的一面。古思特是你人生成功的表現(xiàn)，30萬(wàn)美元或是500萬(wàn)人民幣起步，這都不算什么。嚴(yán)格意義上講，幻影都不比它豪華，幻影只代表著莊重、嚴(yán)肅。而古思特在設(shè)計(jì)性、適應(yīng)性以及駕駛性方面更為高貴。

依我所見，老款古思特最失敗的地方就是設(shè)計(jì)的太柔和了，簡(jiǎn)直活在了幻影的陰影中。設(shè)計(jì)角度上必須大膽，充滿天馬行空版的想象才能有出路。古德伍德的設(shè)計(jì)師們似乎也察覺到了這一點(diǎn)，新款古思特有了改變，除了前軸向前移動(dòng)外，車體表面線條更平整了，這讓新款車型看上去充滿自信，氣勢(shì)如虹。

動(dòng)態(tài)駕駛更清晰？

這種自信也存在于駕駛質(zhì)感上。很多人認(rèn)為，老款古思特是勞斯萊斯產(chǎn)品家族中的領(lǐng)導(dǎo)者，認(rèn)為在處理一些轉(zhuǎn)彎姿態(tài)時(shí)必須表現(xiàn)出應(yīng)有的莊嚴(yán)感，這是一個(gè)公認(rèn)且容易突破的障礙。但實(shí)際提升駕駛質(zhì)感上，卻發(fā)現(xiàn)它對(duì)路面具備強(qiáng)烈的隔離感，在粗糙路面上行駛，就像高度改裝化的寶馬7系一樣。

如今新一代古思特依然推崇“魔毯”技術(shù)，但在其中添加了不少突出駕駛質(zhì)感的調(diào)校，從而讓新一代古思特更具備操控性。新一代車型來(lái)自“Architecture of Luxury”（奢華架構(gòu)），但勞斯萊斯官方簡(jiǎn)稱新古思特與7系沒有任何關(guān)系，在加入了Ghost's Dynamic動(dòng)態(tài)響應(yīng)技術(shù)后，這一代車型在駕駛質(zhì)感上比任何一代都要好。

對(duì)于將近2.5噸的車重，那種車身姿態(tài)處理的好感度進(jìn)一步提升。得益于先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向，新一代古思特不再像以前的仆人感覺，更像是戰(zhàn)場(chǎng)打拼中的戰(zhàn)友。你可以細(xì)細(xì)品味充滿活力的動(dòng)力，享受接送客戶圖中美妙的駕駛質(zhì)感。畢竟選購(gòu)古思特多數(shù)都是自己駕駛，而不像幻影那種雇傭司機(jī)。

加速過程中，一種無(wú)形的力量推動(dòng)車輛前進(jìn)，這是任何一種動(dòng)力都無(wú)法復(fù)制的，沒有笨拙的提升車頭，除非你真的非常調(diào)皮，將那隱藏著的70%動(dòng)力儲(chǔ)備全部激發(fā)，而這款車本身時(shí)刻提升你，它必須用高規(guī)格姿態(tài)來(lái)行駛。

就像前文所述，“魔毯”并不會(huì)完全隔絕路面，路面上的瑕疵就像火車壓過鐵軌縫隙一樣帶來(lái)聲音提醒，而不是通過身體感知。這樣做是時(shí)刻提醒你，小心大坑洞磕破你的輪胎。

細(xì)節(jié)還是存在的

完全的安靜會(huì)讓駕乘人員感到不安，當(dāng)你駕駛新一代古思特的時(shí)候，你還是能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的清脆聲音、排氣口噴出的柔和的沙沙聲以及瀝青路面帶來(lái)的細(xì)碎的聲音。幸運(yùn)的是，你聽不到風(fēng)噪。勞斯萊斯工程師認(rèn)為，解決過于安靜帶來(lái)的幽閉恐懼癥最好辦法就是適當(dāng)?shù)脑试S白噪音進(jìn)入車艙內(nèi)部。

新款內(nèi)飾的升級(jí)如同走鋼絲一般，不僅需要融合舊世界的設(shè)計(jì)線索，還要加入令人滿意的當(dāng)下技術(shù)。在儀表盤中你不僅會(huì)見到古思特的名稱，還將有850顆手工鉆圍繞著它，座艙照明非常豐富，但點(diǎn)亮后并不浮夸，定制化星空車頂，還帶有流星劃過。

四個(gè)車門都是電動(dòng)控制，無(wú)論是開啟，還是關(guān)閉?？烧郫B的野餐桌以及前排座椅靠背上的多媒體電腦屏幕都是高度機(jī)動(dòng)化，不用的時(shí)候全都可以隱藏起來(lái)。同樣，后排中來(lái)自寶馬iDrive操作旋鈕在不用的時(shí)候可以藏在木蓋板的后面。

寫在最后：

角師傅的小伙伴一直認(rèn)為，古思特特別適合那些不夠有錢、不夠精明有不愿意買真幻影的人來(lái)購(gòu)買的。但接觸新款古思特之后發(fā)現(xiàn)，自己的一切看法都是錯(cuò)誤的，因?yàn)樗鼜仡^徹尾的就是勞斯萊斯，甚至某些方面是當(dāng)下勞斯萊斯最好的產(chǎn)品之一，你們覺得呢？