曾幾何時(shí)，大眾途觀L還是一款十分“高級(jí)”的德系中型SUV，20多萬的入門價(jià)格在合資SUV中也是偏貴的，當(dāng)時(shí)的人們對(duì)大眾品牌是有“信仰”的，覺得開大眾汽車“很高級(jí)”，仿佛要比其他合資品牌的SUV“高上半級(jí)”，這就是品牌光環(huán)所帶來的附加屬性了。但是自從中保研對(duì)途觀L進(jìn)行了25%前置碰撞測(cè)試后，這款SUV就被打下了“神壇”，從十分安全的SUV變成了最不安全的SUV了，有人覺得不可思議，有人“信念崩塌”，更多的人則是買車時(shí)盡量避開這款SUV。無奈之下，上汽大眾只好“以價(jià)換量”，以換取更好的銷量數(shù)據(jù)。

正所謂“重金之下必有勇夫”，在途觀L大幅優(yōu)惠的“刺激”下，它的銷量仍然維持在一個(gè)很高的維度上，9月賣了17183輛，10月賣了18526輛，11月賣了18616輛，很多人不要安全也要選擇途觀L，只因?yàn)樗祪r(jià)太狠“不講武德”，一些購(gòu)車預(yù)算不太充足的朋友在“真香定律”的面前就妥協(xié)了。

從產(chǎn)品力上來講，大眾途觀L并不弱，空間大、動(dòng)力強(qiáng)，除了安全性飽受質(zhì)疑外，別的方面似乎都“無懈可擊”，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ?，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力/220馬力，最大扭矩320?！っ?350牛·米，而且還有7座車型可選，當(dāng)它的價(jià)格“發(fā)飆”后，很多人都覺得“物超所值”，只要開車時(shí)小心點(diǎn)兒，盡管安全駕駛，似乎A柱也不太容易斷裂。說白了，這些人都是抱著僥幸心理購(gòu)買的，“明知山有虎偏向虎山行”，問題是你盡管小心開，但是保證不了別人也小心開，一旦發(fā)生碰撞，所受到的傷害也要大于其他車型，除非和你發(fā)生碰撞的是帕薩特。

如今的改款帕薩特已經(jīng)對(duì)車身剛性進(jìn)行了加強(qiáng)，在中保研的二次測(cè)試中也交出了理想的答卷，那么，途觀L呢？筆者相信在推出改款車型的時(shí)候，上汽大眾也會(huì)強(qiáng)化它的車身剛性，但是在價(jià)格上可能就不會(huì)有這么大的優(yōu)惠力度了。現(xiàn)在的途觀L是怎樣的市場(chǎng)行情呢？

我們從上海經(jīng)銷商處了解到，目前途觀L有著最高8.51萬元的優(yōu)惠，它的1.4T入門級(jí)車型已經(jīng)跌至14.42萬元了，2.0T入門級(jí)車型也跌至14.48萬元了，在合資品牌的中型SUV中差不多是最便宜的之一了，那么，它值不值得購(gòu)買呢？筆者的觀點(diǎn)是在安全面前，是不能妥協(xié)的，它不但關(guān)系到你自己的安全，也關(guān)系到家人和朋友的安全，沒有什么比家人和朋友的安全更重要了。