好幾個(gè)月前,K哥不是拿到了一臺(tái)牧馬人盧比肯(頂配)嘛,但我只在公路上開(kāi)了開(kāi)。。。結(jié)果被不少玩越野的車友給鄙視了。
嗯,同樣的錯(cuò)誤K哥不會(huì)犯第二次!
我只問(wèn)一句:“胖虎,夠野了嗎?”
具體本周會(huì)說(shuō),先把新聞交代了。
三菱歐藍(lán)德,存在感非常低的一臺(tái)車,但并不妨礙K哥推薦它。
這車體型比一般城市SUV大一丟丟,內(nèi)部空間非常寬敞,皮實(shí)耐用,還有7座可以選,16萬(wàn)出頭就能落地,憑啥不行?。?/p>
除非你說(shuō)它設(shè)計(jì)太老氣,那K哥無(wú)話可說(shuō)了。
講真,任何一個(gè)年齡不超過(guò)35歲,且審美正常的人,應(yīng)該都不會(huì)在2020年去買一臺(tái)歐藍(lán)德的。
照理說(shuō),這個(gè)價(jià)格區(qū)間的SUV是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最香的香餑餑,但三菱對(duì)歐藍(lán)德的態(tài)度嘛,好像完全忘了這回事似的。。。
三菱:“老子沒(méi)忘!錢不夠我玩?zhèn)€錘子!”
眼看距離下一代歐藍(lán)德的概念車Engelberg Tourer發(fā)布已經(jīng)快兩年過(guò)去了,再不搞點(diǎn)東西出來(lái),怕是得涼涼。
要我說(shuō)三菱就得學(xué)學(xué)恒大,先搞個(gè)殼子出來(lái)讓大家解解饞也好啊。
三菱:“像話嗎?!車我們已經(jīng)在試了!我就問(wèn)你急個(gè)啥?上市了你真的會(huì)買嗎?啊?!”
雷諾:“盟友消消氣,不行就跟我一樣,咱不玩了。”
三菱:“開(kāi)什么玩笑!不跟你吹,我這全新歐藍(lán)德,一個(gè)字,穩(wěn)了!”
好了,K哥來(lái)說(shuō)兩句。根據(jù)曝光的圖片來(lái)看,全新歐藍(lán)德跟概念車的相似度很高,前臉很厚重,挺霸氣的,還有那么一絲路虎的意思。
不錯(cuò),比老款高級(jí)很多。
但是側(cè)面線條和車頂就非常拉垮了。。。K哥表示看不懂,尤其跟前臉比起來(lái),側(cè)面顯得非常小氣。
尾部稍微拉回一點(diǎn)顏面,但還是說(shuō)不上有多好看,只能說(shuō)不算丑。
動(dòng)力方面除了現(xiàn)在的2.0和2.4,可能還會(huì)新增一個(gè)2.4混動(dòng)。嗯,這套混動(dòng)K哥目測(cè)應(yīng)該還是挺香的。
剩下的懸念就只剩內(nèi)飾了,如果這次歐藍(lán)德不失誤,那K哥肯定更傾向于推薦它了,而不是RAV4。
但愿吧,市場(chǎng)永遠(yuǎn)不缺多樣化。
接著咱們長(zhǎng)話短說(shuō),謳歌又發(fā)新車了!
友情提醒:我知道你不感興趣,所以K哥建議,一般人可以跳過(guò)這里,直接看第3條新聞。(佛山人除外)
這次的新車是謳歌的旗艦SUV —— MDX。
不知道你什么感覺(jué),反正K哥第一眼看到這車就已經(jīng)索然無(wú)味了。。。可能K哥平常對(duì)謳歌關(guān)注太少吧,除了體型,我看不出它和小一號(hào)的RDX有什么區(qū)別。
反倒是越看越像馬自達(dá)CX-8是怎么回事?
尾燈有點(diǎn)像蔚來(lái)ES8和奔馳CLA的結(jié)合。。。但謳歌很聰明,吸取了前面兩位的優(yōu)點(diǎn),整個(gè)尾部比前臉漂亮不少。
內(nèi)飾K哥會(huì)給一個(gè)高分,唯一的缺點(diǎn)是按鍵換擋那塊需要時(shí)間適應(yīng)。
中控臺(tái)采用對(duì)稱布局,層次感很豐富,同時(shí)保留了很多物理按鍵。可以說(shuō)完美結(jié)合了美系車的力量感和日系車的人性化。
全新MDX標(biāo)配7個(gè)座位,其中第二排中間的座位支持拆卸,可以在6座和7座之間隨意切換。
動(dòng)力方面搭載3.5L以及3.0T兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī),但從現(xiàn)在的局勢(shì)來(lái)看,原裝引進(jìn)的希望不大。。。就算引進(jìn)了,價(jià)格應(yīng)該不會(huì)低于60。
到時(shí)候,佛山人也救不了你謳歌。
朋友,如果你因?yàn)橐粫r(shí)妥協(xié),沒(méi)有選擇一臺(tái)跑車,而是選擇了吉利繽越,那你很幸運(yùn),吉利要幫你實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想了。
事情是這樣的,如果你買的是指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)的頂配繽越,現(xiàn)在你可以花錢選裝一個(gè)“聲浪套件”。
關(guān)鍵是,這個(gè)“聲浪套件”它并不是現(xiàn)在流行的電子模擬音效,而是一個(gè)實(shí)打?qū)嵉碾娮娱y門裝置,它會(huì)根據(jù)油門開(kāi)度實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)閥門開(kāi)啟的角度。
還有更騷的,吉利還給這套排氣設(shè)置了三種不同的模式,分別是“輕撩”、“澎拜”、“炸街”。這里哪個(gè)最響,應(yīng)該不用我解釋吧。
JCSS:“聽(tīng)說(shuō)有人要炸街?!”
繽越車主:“不能夠啊,我這車只有三個(gè)缸,炸不了,相信我?!?/p>
這套“官方改裝排氣”多少錢K哥目前還不清楚,但我順手搜了一下萬(wàn)能的某寶,第三方的200多就能搞一套。
好不好用K哥不知道,我只知道,吉利有點(diǎn)學(xué)壞了。。。
后臺(tái)有很多車友一直在關(guān)注坦克300,但K哥也說(shuō)了,這車其實(shí)不值得買。
除非它標(biāo)10萬(wàn),賣個(gè)殼子,那就香炸了。
我敢說(shuō),你在城市里見(jiàn)到的80%以上的硬派越野車,它們從來(lái)沒(méi)有真正的去撒歡過(guò),四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)生銹了也說(shuō)不定。
看到這種車,對(duì)大多數(shù)普通人來(lái)說(shuō),沒(méi)人會(huì)去思考它到底能不能爬上陡坡、翻過(guò)大坑、淌過(guò)暗河。。。僅僅是心里的潛意識(shí)會(huì)告訴你,它看起來(lái)很厲害,它肯定能。
這很現(xiàn)實(shí),如今的硬派越野車,在很大程度上,只做到硬派就夠了,越野那是附贈(zèng)的“隱形價(jià)值”。
令人欣慰的是,魏派可能明白了這個(gè)道理。
除了現(xiàn)款坦克300,未來(lái)還會(huì)有一臺(tái)“坦克300城市版”,顧名思義,這車就是讓你在城市里開(kāi)的。
外觀上采用了單色車身,前臉增加了很多鍍鉻裝飾。
配置上會(huì)比現(xiàn)款坦克300低一些,比如取消四驅(qū),取消各種越野相關(guān)的選裝件等。同時(shí)增加了一些舒適性的配置,比如可以選裝電動(dòng)側(cè)踏板。
順理成章,這車的價(jià)格應(yīng)該也會(huì)低不少。
總之K哥還是那句話,越野靠的是顏值,并不是四驅(qū)。反正在城市里開(kāi),安能辨我是雌雄?
最后簡(jiǎn)單看一組諜照,是奔馳的新車,它叫T級(jí)。
看它的車身造型你就明白了,這是一臺(tái)“高級(jí)”小貨車,整臺(tái)車除了奔馳標(biāo)值錢,其他都是毛坯,要啥啥沒(méi)有。
所以,這車99%是不會(huì)進(jìn)國(guó)內(nèi)的,否則五菱分分鐘教奔馳做人。當(dāng)年的大眾開(kāi)迪就是這么死的。
但K哥仔細(xì)想了想。。。沒(méi)那么簡(jiǎn)單,它好歹是奔馳啊!
假設(shè),北京奔馳引進(jìn)了這個(gè)車,然后經(jīng)過(guò)一番精裝修。。。換上大屏、皮質(zhì)座椅,在側(cè)滑門上裝個(gè)電機(jī),最后賣一個(gè)A級(jí)的價(jià)格,順手打?qū)汃R奧迪一個(gè)措手不及!
講真,K哥心動(dòng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。。。
有沒(méi)有跟K哥一樣好這口的?哈哈哈哈!
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