提起大理，相信大多數(shù)人都會在腦海里率先浮現(xiàn)出這里怡人的氣候和美麗的風(fēng)景。確實，大理有著得天獨厚的環(huán)境，這也使得大理成為了有名的旅游城市，全年都有游客來此。這也導(dǎo)致大理有著很多的租車行。

在大理，最適合游客的便是租一輛車，或是環(huán)繞洱海，或是直奔蒼山。在這里，最合適出行以及看風(fēng)景的車型，便是敞篷車和旅行車，或者說是獵裝車。這應(yīng)該也是一汽-大眾在大理舉行2021款大眾CC獵裝版試駕活動的原因之一了吧。

在像是大理這樣的城市，不少游客都會駕駛敞篷車馳騁在道路上，開啟敞篷享受陽光與微風(fēng)。同時，一輛敞篷車，也能讓發(fā)在朋友圈的旅游照、風(fēng)景照增色不少。

誠然，敞篷車會讓旅行更加出彩，但車輛的屬性卻決定了大多敞篷車的拉風(fēng)效果要大于實用屬性。如果真的是想要帶著行李或者是野營的裝備在大理暢游，那么一款獵裝車無疑是更好的選擇。比如此次試駕的2021款大眾CC獵裝版。

獵裝車最早是基于一些高性能轎車所打造的，而我們此次試駕的新款大眾CC獵裝版便是新款大眾CC的衍生版本，其優(yōu)點就在于它既有轎車的舒適性和動力操控，又具有不錯的空間表現(xiàn)，是一種較為全面的車型，在許多國家備受喜愛。

新車的車身尺寸長寬高分別為4869/1870/1459mm，軸距為2841mm。在這里順便想提一嘴，車身裙部以及輪眉位置的黑塑料包圍，以及較之海外版更高的離地間隙，讓新款大眾CC獵裝版有了一種SUV的味道。

個人覺得，這些年國內(nèi)汽車消費市場日益成熟，一些小眾車型也逐漸成為了市場的主流。然而，獵裝車如今依舊是實實在在的小眾車型，將新款大眾CC獵裝版引入并國產(chǎn)還是需要很大勇氣的，或許讓這款車有一些SUV的味道，也更容易打動消費者。

在經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適等駕駛模式下，動力可以說是非常柔和平順，油門的響應(yīng)也沒有什么太大的區(qū)別。值得一提的是，經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的動力就不要去多想了，不過油耗是真的有明顯改善。

整體感覺上，新款大眾CC獵裝版的底盤調(diào)校要比掀背車硬上一點，但不管在非鋪裝路面還是鋪裝路面，都能很好地吸收顛簸的同時，還能讓駕駛員體驗到一定的路感。

新大眾CC獵裝版的駕駛質(zhì)感和新大眾CC非常接近，都是偏向于舒適與平順的。不過相比之下，前者的底盤調(diào)校還是偏硬一些的，而且不管是在城市道路還是山區(qū)道路，都有更運動的表現(xiàn)。尤其是在山路這樣需要操控的路段，這款車也沒表現(xiàn)出推頭等問題，懸掛給的支撐也要比掀背車更直接。

不同的車型代表了不同的生活方式，獵裝車便是象征著一種休閑、自由的生活。開上這款新大眾CC獵裝版，你可以馳騁于城市道路的大街小巷，也可以帶上野營裝備來一場說走就走的旅行。

值得注意的是，我們說這款車的時候也不能忘記其25.69萬-29.99萬的售價。在國內(nèi)獵裝車還是小眾領(lǐng)域的情況下，想要以25萬預(yù)算選一款中型獵裝車，或許只有這款新大眾CC獵裝版能夠滿足你。