誰(shuí)跟錢(qián)有夠??？！

12月10日，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布公告稱，擬增發(fā)6000萬(wàn)股美國(guó)存托股票（以下簡(jiǎn)稱“ ADS”），每股代表1股A類(lèi)普通股。此外，授予ADS的承銷(xiāo)商提供30天的選擇權(quán)，以額外購(gòu)買(mǎi)最多900萬(wàn)股ADS。摩根士丹利和中國(guó)國(guó)際金融香港證券均代表美國(guó)預(yù)托證券發(fā)行的承銷(xiāo)商。

公告顯示，蔚來(lái)汽車(chē)本次ADS發(fā)行中，預(yù)計(jì)所籌款項(xiàng)將主要用于新產(chǎn)品與下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張與市場(chǎng)滲透以及用于一般企業(yè)用途。據(jù)了解，這是蔚來(lái)今年第三次宣布增發(fā)ADS，前兩次分別是在6月和8月，分別募資4.92億美元和17.3億美元。

值得注意的是，造車(chē)新勢(shì)力近期開(kāi)啟了集體增發(fā)模式。12月4日、7日和10日，理想、小鵬和蔚來(lái)相繼發(fā)布了募資計(jì)劃，預(yù)計(jì)分別籌集18億、19億和27億美元。也就是說(shuō)，在一周之內(nèi)，赴美上市的三家新勢(shì)力都進(jìn)行了增發(fā)。

但是今年三季度的財(cái)報(bào)顯示，三家造車(chē)新勢(shì)力的現(xiàn)金流并不緊張，特別是蔚來(lái)和理想，分別擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物195億元和68.11億元。小鵬汽車(chē)略少，但也有近19億元。

因此，外界普遍關(guān)注三家新勢(shì)力為何突然密集融資。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車(chē)新勢(shì)力正在利用當(dāng)前的高股價(jià)，增發(fā)股票募資來(lái)獲得更多的資金，以開(kāi)辟未來(lái)更大的市場(chǎng)。截至12月10日收盤(pán)，蔚來(lái)、理想和小鵬的股價(jià)分別報(bào)45.22美元、32.39美元和44.80美元，均處于歷史高位。

除此之外，研發(fā)費(fèi)用的高昂也是新勢(shì)力集體增發(fā)的另一大因素。根據(jù)公司相關(guān)公告，三家新勢(shì)力此次募資的主要用途均為研發(fā)電動(dòng)車(chē)及自動(dòng)駕駛技術(shù)。其中蔚來(lái)CEO李斌在三季度的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，將自動(dòng)駕駛汽車(chē)確定為該公司2021年及以后的優(yōu)先事項(xiàng)之一。

眾所周知，自動(dòng)駕駛的研發(fā)需要巨額資金的投入，且研發(fā)周期長(zhǎng)。以優(yōu)步為例，其在12月7日剛剛出售了自動(dòng)駕駛公司。美國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora將收購(gòu)優(yōu)步的自動(dòng)駕駛子公司先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)ATG。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為其主要原因是自動(dòng)駕駛研發(fā)導(dǎo)致的巨額虧損。根據(jù)優(yōu)步的三季報(bào)顯示，優(yōu)步三季度營(yíng)業(yè)收入為31億美元，與去年同期下滑18%，凈利虧損高達(dá)10.9億美元。其中自動(dòng)駕駛子公司AGT虧損最大，前三季度累計(jì)虧損高達(dá)3億美元。

隨著越來(lái)越多的主流車(chē)企紛紛布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域，造車(chē)新勢(shì)力想要在日趨激烈的市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力，則勢(shì)必要加大相關(guān)技術(shù)的研發(fā)力度，才能不落后于人。