要問北京現(xiàn)代旗下哪一款車型是銷量擔當?不用質(zhì)疑,必須是名圖。一直以來,這款車的月銷量基本都能維持在1萬輛以上。但是汽車市場的更新?lián)Q代非???,常常出現(xiàn)只見新人笑,不見舊人哭的場面。曾經(jīng)輝煌的名圖,如今也開始慢慢失去了它原有的魅力。為了改變現(xiàn)在這樣低迷的局勢,新一代名圖應(yīng)運而生。那么全新名圖能否受到普羅大眾的欣賞?讓我們一起來看一下。
![全新名圖亮相,外觀設(shè)計引爭端,網(wǎng)友:韓系真的沒落了嗎?]()
從設(shè)計上講,新款名圖和舊款之間的區(qū)別非常大。風格上和SUV勝達有相似之處。從外觀造型上看,車前的中網(wǎng)部分呈蜂窩狀設(shè)計,形狀有棱有角。兩側(cè)的分體式大燈非常犀利。這樣的搭配讓人看上去并不是特別的舒服。整體造型不夠協(xié)調(diào)。不過車,側(cè)身的設(shè)計彌補了前臉的不美觀。這張線條流暢且修長。比舊款的車身更長,新款車身長度達到了4780毫米。車尾部的亮點在于燈帶下方的MISTRA英文標識,凸顯其時尚氣息。
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車內(nèi)的風格則以簡約為主。采用了雙連屏設(shè)計的儀表盤和中控屏,方向盤的造型設(shè)計借鑒了索納塔。為了讓車內(nèi)看上去更加簡潔,將物理按鍵用其他的方式代替。車內(nèi)空間非常寬敞。正如上面所提到的,新款車的車身更長。所以即使是家庭出行也不會覺得擁擠。
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名圖的動力方面只能說中規(guī)中矩。全新名圖提供的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大馬力只有170匹,略遜色于1.6T的渦輪增壓發(fā)動機。傳動上,這款車匹配的是雙離合與CVT變速器。除此之外,這款車還推出了純電動版本。純電動版本的電動機最大功率可達135KW,最大扭矩可達316牛米。純電動版本的續(xù)航能力無需擔心。
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這款車其實各方面的表現(xiàn)都不錯,除了外形上不符合現(xiàn)在的主流審美以外。在一直以來,名圖并不是以外形出眾來吸引消費者。許多消費者看中的是它的性價比?,F(xiàn)款名圖的指導售價大約為14.98萬元,但是扣除優(yōu)惠的部分,到手價也只需要11萬多。從技術(shù)上看,新款名圖的誠意非常大。無論是造型變化還是性能上都有了一定的提升。但是很可惜的是,許多消費者對新名圖的外觀設(shè)計頗有爭議。所以新名圖是否能夠重回巔峰,還得打上一個問號。