今年的車(chē)市形勢(shì)不容樂(lè)觀,不僅賣(mài)車(chē)旺季“金九銀十”不再,而且很多產(chǎn)品就算在價(jià)格上一降再降甚至提出“增配不加價(jià)”都依舊無(wú)法挽回銷量持續(xù)下滑的現(xiàn)狀。這一現(xiàn)象在SUV車(chē)型這一細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中體現(xiàn)得最為明顯,通過(guò)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)可以看出,相比于轎車(chē)市場(chǎng),SUV市場(chǎng)整體銷量下滑更為嚴(yán)重,普遍出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
雖說(shuō)SUV車(chē)型沒(méi)有前兩年那么火爆、暢銷,但始終有著比轎車(chē)更大的空間、更好的通過(guò)性以及更多的功能和用途。仔細(xì)觀察便會(huì)發(fā)現(xiàn),雖說(shuō)整體局勢(shì)下行,但依然有少部分SUV車(chē)型依舊持續(xù)保持超高銷量和讓人吃驚的同比增長(zhǎng)值,憑的是卓越的產(chǎn)品品質(zhì)以及較高的性價(jià)比。
在這部分車(chē)型中,中國(guó)品牌的表現(xiàn)十分搶眼,其中,吉利博越在十月份的銷量超過(guò)兩萬(wàn)輛,達(dá)到了20247輛,1-10月累積銷量達(dá)219048輛,充分說(shuō)明了其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。
而哈弗H6作為SUV界的“常青樹(shù)”和銷量王,在十月份的銷量數(shù)據(jù)雖然有小幅度的下滑。
而還有一款合資車(chē)型雖說(shuō)銷量沒(méi)有前兩者這么多,但驚人的同比增長(zhǎng)值同樣說(shuō)明了它的實(shí)力,成功實(shí)現(xiàn)了逆市上揚(yáng),那就是現(xiàn)代ix35,其十月份銷量超一萬(wàn)五千輛,同比增長(zhǎng)值達(dá)到608.9%。
這三款車(chē)憑借他們各自的優(yōu)勢(shì)在艱難的市場(chǎng)環(huán)境中依舊挺立,但是對(duì)于消費(fèi)者們來(lái)說(shuō),手握十五萬(wàn),也許會(huì)在這三款車(chē)的選擇中猶豫不決,那么這三款車(chē)在價(jià)格接近的條件下到底誰(shuí)才更值得選?誰(shuí)才是真正的心動(dòng)之選?麻辣車(chē)事給你答案。
01
吉利博越
吉利博越自誕生以來(lái)就備受關(guān)注,成為了一款真正的“爆款車(chē)型”,在今年3月,2018款博越正式上市,新車(chē)在外觀、內(nèi)飾及配置方面進(jìn)行了一次升級(jí),變得更加符合年輕人的口味。在外觀方面,整體給人的視覺(jué)效果極為協(xié)調(diào),同時(shí),家族式的外觀設(shè)計(jì)擁有很高的辨識(shí)度。
哈弗H6
稱霸SUV界時(shí)間已久的哈弗H6,整車(chē)采用極致簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)元素,以較為方正的線條作為設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在外觀方面沒(méi)有太多的亮眼之處,對(duì)于目前處于消費(fèi)主力的年輕消費(fèi)人群來(lái)說(shuō),哈弗H6相比于吉利博越的外觀造型不免少了些許新意。
北京現(xiàn)代ix3
北京現(xiàn)代ix35外觀較硬朗,線條運(yùn)用給人一種“硬派越野車(chē)”的既視感,與其城市SUV身份產(chǎn)生了一點(diǎn)小沖突,整體給人的感覺(jué)并沒(méi)有吉利博越那么協(xié)調(diào)、勻稱,而這一點(diǎn)恰好是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較注重的,所以北京現(xiàn)代ix35這一點(diǎn)上還是比較吃虧的。
02
吉利博越
吉利博越在內(nèi)飾方面同樣占有不小的優(yōu)勢(shì),其內(nèi)飾完全達(dá)到了越級(jí)的水準(zhǔn),雙色拼接的中控臺(tái)以及大面積運(yùn)用的亮銀色面板給人的感覺(jué)富有新意,大面積軟質(zhì)材料包裹以及座椅方面所采用的NAPPA真皮座椅都體現(xiàn)出吉利博越的內(nèi)飾在用料上的厚道。運(yùn)動(dòng)版車(chē)型采用了大量深灰色拉絲面板,更顯豪華感。而其質(zhì)感非常好的真皮方向盤(pán)配有多功能按鍵,棕色的縫線在細(xì)節(jié)上給人很不錯(cuò)的感受,D字型平底設(shè)計(jì)更是運(yùn)動(dòng)化的象征,給人非常強(qiáng)烈的駕駛欲望,還有全液晶儀表盤(pán)也出現(xiàn)在吉利博越上。
除此之外,中控屏幕和車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面不得不著重提一下。吉利博越的全觸控式高清中控屏幕除彩色屏幕區(qū)域之外,旁邊還有支持觸控的兩個(gè)區(qū)域,目測(cè)總體面積超過(guò)12英寸,大面積的中控顯示屏顯然能夠吸引更多年輕消費(fèi)者,而且博越的中控屏幕非常的流暢且靈敏,分辨率也相當(dāng)不錯(cuò)。
哈弗H6
哈弗H6的中控屏幕并不很大,而且集成的功能也比較簡(jiǎn)略,沒(méi)有博越那么豐富,除了一些比較基本的車(chē)機(jī)系統(tǒng),很多當(dāng)下比較流行的配置都沒(méi)有配備,比如語(yǔ)音互動(dòng)等,所以在這一點(diǎn)上,哈弗H6是比較吃虧的。
現(xiàn)代ix35
現(xiàn)代ix35的中控功能同樣沒(méi)有博越豐富,除了導(dǎo)航、音樂(lè)等功能之外,沒(méi)有太多的亮點(diǎn)。但是由于合資品牌相對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō),在功能這方面,仿佛天生就占不到什么便宜,所以這一點(diǎn)勉強(qiáng)算情有可原。
03
在車(chē)機(jī)系統(tǒng)部分,博越的360°環(huán)視功能在三者中尤其出眾,支持任意角度查看周?chē)h(huán)境,還可以局部放大,這是比較罕見(jiàn)的,能夠讓用戶更加清楚的了解周?chē)募?xì)節(jié)狀況,甚至可以通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)改變屏幕中車(chē)身的透明度,在行駛過(guò)程中可以單獨(dú)查看車(chē)身的行駛軌跡,包括在停車(chē)的時(shí)候可以很好的避免用戶的視覺(jué)盲區(qū)。
現(xiàn)款哈弗H6沒(méi)有全景影像功能,但2018款部分車(chē)型還是配備了這樣的功能的,但在細(xì)節(jié)部分依然沒(méi)有博越做得那么精細(xì)。而現(xiàn)代ix35在這一點(diǎn)上就明顯不足了,全系都沒(méi)有配備全景影像功能。
在20KM/h以下速度的情況之下,當(dāng)用戶打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,吉利博越的全景影像會(huì)被激活,顯示對(duì)應(yīng)方向的周?chē)闆r,用戶可以根據(jù)屏幕顯示的內(nèi)容看到周?chē)系K物的情況,尤其是在通過(guò)狹窄路段的時(shí)候,這一功能對(duì)于新手而言就起到了至關(guān)重要的作用,能夠有效的避免一些不必要的剮蹭。所以在這一點(diǎn)上,吉利博越的表現(xiàn)還是相當(dāng)討喜的。
博越的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還帶有十分人性化的語(yǔ)音互動(dòng)以及導(dǎo)航等等,不僅可以讓駕乘者更加方便、快捷的操控車(chē)機(jī),還能讓旅途不再那么枯燥。所以這也是吉利博越開(kāi)起來(lái)和另外兩者明顯不同的地方,多出了很多樂(lè)趣。
如果你手握15萬(wàn),想買(mǎi)一輛稱心如意的SUV,那么擁有高顏值外觀、時(shí)尚內(nèi)飾、強(qiáng)大車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及低油耗的吉利博越絕對(duì)會(huì)是一個(gè)非常正確的選擇。
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