據(jù)外媒報(bào)道，11月19日，雷諾集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩在日本被捕。被捕原因?yàn)樯嫦由偕陥?bào)金額高達(dá)9位數(shù)的個(gè)人收入，違反了日本《金融工具和交易法》。同時(shí)日產(chǎn)公告稱卡洛斯·戈恩除少報(bào)收入逃稅外，還存在違規(guī)使用公款的行為。

報(bào)道稱，戈恩被捕后表示同意與東京檢察官交談。對(duì)此，日產(chǎn)汽車的發(fā)言人表示：“正在核查事實(shí)?！?/p>

日產(chǎn)發(fā)言人表示, 公司將在東京時(shí)間今晚晚些時(shí)候舉行新聞發(fā)布會(huì)。東京檢察官的一名代表說也拒絕對(duì)個(gè)別案件發(fā)表評(píng)論。

從目前來(lái)看，并不能確認(rèn)消息來(lái)源，但消息爆出后，日產(chǎn)全球日產(chǎn)全球存托憑證跌幅超過11%，而同時(shí)作為雷諾的領(lǐng)導(dǎo)人，雷諾在巴黎的股價(jià)也下跌了6.2%。

日產(chǎn)汽車公司發(fā)表聲明，稱該公司董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩等做出了重大的不正當(dāng)行為。

戈恩和格雷格·凱利董事長(zhǎng)長(zhǎng)年來(lái)，為了減少戈恩的薪酬，據(jù)說有價(jià)證券報(bào)告書中記載了比實(shí)際報(bào)酬額減少的金額。日產(chǎn)汽車接到內(nèi)部通報(bào)后，連續(xù)數(shù)月對(duì)戈恩以及凱利的不正當(dāng)行為進(jìn)行了內(nèi)部調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，為了減少公開的戈恩的報(bào)酬，在有價(jià)證券報(bào)告書中記載了長(zhǎng)年來(lái)比實(shí)際報(bào)酬減少的金額。

此前媒體報(bào)道，2016財(cái)年（2016年4月-2017年3月）戈恩在日產(chǎn)汽車獲得收入10.9億日元收入。

在全球最著名的汽車行業(yè)高管中,戈恩于1999年6月開始擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司CEO，次年兼任日產(chǎn)株式會(huì)社社長(zhǎng)，2001年6月升任CEO。在戈恩的領(lǐng)導(dǎo)下，日產(chǎn)僅僅用了兩年的時(shí)間就扭虧為盈。在日產(chǎn)2000財(cái)政年度（2000年3月到2001年3月），日產(chǎn)汽車實(shí)現(xiàn)了27億美元的贏利；在2001財(cái)政年度，公司綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到39.2億美元，綜合稅后純利潤(rùn)29.7億美元，工廠運(yùn)轉(zhuǎn)率由51%提高到75%。日產(chǎn)公司由此成為了汽車企業(yè)的再生典范，而戈恩也獲得了“成本殺手”的稱號(hào)。

2005年5月，戈恩出任雷諾汽車公司第九任CEO，自此，他成為了同時(shí)執(zhí)掌橫跨8個(gè)時(shí)區(qū)、相隔近萬(wàn)公里的兩大國(guó)際汽車巨頭的雙CEO。

但自從去年放棄日產(chǎn)首席執(zhí)行官的角色后，戈恩一直在削減自己在日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的角色，并表示可能在2022年任期結(jié)束前辭去雷諾首席執(zhí)行官的職務(wù)。

而隨著戈恩晚節(jié)不保，他描繪的雷諾、日產(chǎn)、三菱聯(lián)盟的前景也出現(xiàn)了新的未知數(shù)。