【懂車之道 新車】第一代思域從1972年誕生至今，到目前思域已經(jīng)獲得了160多個(gè)國家和地區(qū)、2000多萬車主信賴，可見思域是十分的受歡迎，如今新改款的思域即將到來，接下來就一起來看看新思域吧!

近日，《懂車之道》從東本官方獲悉，目前代號(hào)2YN的新一代思域已進(jìn)入試生產(chǎn)狀態(tài)。這款車跟現(xiàn)款車型差別還是很大，將于明年中發(fā)布，并于同年四季度上市發(fā)售。而且除了在東風(fēng)本田生產(chǎn)外，還將落戶廣汽本田，內(nèi)部代號(hào)2LN，并將于2021年內(nèi)上市。

新一代本田思域整體看起來要更加的收斂，并沒有像現(xiàn)款在售車型那么的激進(jìn)，它更加顯得中規(guī)中矩，新車大燈設(shè)計(jì)起來犀利，內(nèi)部為LED光源。引擎蓋更是采用多條筋線，讓整車看起來要更加的運(yùn)動(dòng)。新車前保險(xiǎn)杠采用了梯形設(shè)計(jì)，兩側(cè)運(yùn)動(dòng)裝飾，進(jìn)一步提升整車運(yùn)動(dòng)DNA。

得益于新車采用溜背式設(shè)計(jì)，使得新車側(cè)面變得更加的流暢，側(cè)面線條采用俯沖式設(shè)計(jì)，讓整車看起來更加的沖擊力，此外，新車還搭載了19英寸熏黑雙五輻輪圈。

新一代本田思域尾部設(shè)計(jì)起來也是很干脆利落，尤其尾燈呈現(xiàn)的是倒L狀，新車尾部頂部也是配備了小尾翼，讓整車看起來要更加的動(dòng)感。新車的排氣管也是采用雙邊單出的排氣管，讓整車看起來更加的運(yùn)動(dòng)。

新車并沒有公布具體的的內(nèi)飾官圖，我們通過之前的設(shè)計(jì)草圖上來看，新車的內(nèi)飾圖采用了全新的設(shè)計(jì)，跟現(xiàn)款車型的的內(nèi)飾是完全不一樣，新車的方向盤采用了經(jīng)典的三幅式方向盤，新車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)起來比較簡潔，新車配備了懸浮式中控屏，新車采用了三幅式方向盤，據(jù)悉新車還將搭載全液晶儀表盤、無線CarPlay和Android Auto等。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，據(jù)此前報(bào)道，新車除了搭載傳統(tǒng)燃油動(dòng)力以及e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)外，新未來不排除推出插混以及純電車型的可能性。另外新一代車型將繼續(xù)推出思域Si車型以及TYPE R車型，并且TYPE R車型極有可能搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配電機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)。

小編有話說：

新一代本田思域變得更加的中規(guī)中矩，之前如此激進(jìn)的思域的能夠被接受，而改款后的思域這樣是否能夠一樣被接受，我們拭目以待。（圖：懂車之道；文：懂車之道 道哥 編輯）