帶著高性能2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)橫掃中型SUV市場(chǎng)；獨(dú)步江湖的招牌四驅(qū)，成為25萬內(nèi)唯一可得的2.0T+最強(qiáng)四驅(qū)黃金組合；另外，30余項(xiàng)升級(jí), 5萬+綜合價(jià)值提升，讓 Jeep 自由光歡呼——高端中型SUV市場(chǎng)終于迎來一款兼具駕駛樂趣、強(qiáng)悍性能、全家安心的實(shí)力座駕，20萬內(nèi)起售的價(jià)格將以“更快,更強(qiáng),更燃”的標(biāo)桿能力，滿足中產(chǎn)精英的購車需求。

中型SUV市場(chǎng)里從來不乏強(qiáng)者，除了漢蘭達(dá)、銳界以外，BBA也開始向下沖擊這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。Jeep自由光作為四驅(qū)能力最強(qiáng)的同級(jí)車型，一直受到四驅(qū)性能愛好者的青睞。如今，全新Jeep自由光為中國(guó)消費(fèi)者升級(jí)30余項(xiàng)細(xì)節(jié)，包括全系標(biāo)配 LED 大燈、座椅材質(zhì)調(diào)整角度、大燈照明強(qiáng)度以及范圍等，綜合價(jià)值全面躍升。

新車在外觀上沿襲家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)進(jìn)行了革新，顯得更為霸氣動(dòng)感：瀑布式格柵，下沉式邊框，拱形輪眉，車身同色包圍帶來別具一格的視覺沖擊；更為流暢的0.33Cd低風(fēng)阻設(shè)計(jì)不僅讓新車線條更為運(yùn)動(dòng)同時(shí)也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。新設(shè)計(jì)融合了經(jīng)典的 Jeep 元素以及全新時(shí)尚的都會(huì)氣息, 兼顧美與實(shí)用性，后備廂空間從697L提升到了737L。這一切成就了全新一代 Jeep 自由光“更燃”的設(shè)計(jì)美學(xué)。

全新Jeep自由光升級(jí)看點(diǎn)之一便是動(dòng)力，新車搭載與大指揮官和牧馬人同款大心臟GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，配合缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)，集成式水冷中冷器，雙渦管增壓器等8大黑科技，堪稱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)桿，百公里加速時(shí)間實(shí)測(cè)7.49秒。

當(dāng)然，Jeep的四驅(qū)，以其Selec-Terrain?路況模式自選系統(tǒng)和Active Drive?智能四驅(qū)系統(tǒng)的配合獨(dú)步車壇，這是這個(gè)品牌最值得驕傲的硬實(shí)力。

全新Jeep自由光搭載新一代輕量化Active Drive?智能四驅(qū)系統(tǒng)，傳承Jeep77年來四驅(qū)能力的積淀。在17種日常城市駕駛情形下，無論是因?yàn)樘鞖庠颍缆窢顩r，抑或駕駛行為的變化，系統(tǒng)在0.2秒之內(nèi)，會(huì)由兩驅(qū)自動(dòng)無縫切換為四驅(qū)，并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分配扭矩，提升抓地力，默默守護(hù)全家安心。其余路況良好的時(shí)間，則以業(yè)界首創(chuàng)的后軸智能分離技術(shù)（Rear Axle Disconnect），實(shí)現(xiàn)純兩驅(qū)行駛，進(jìn)一步降低3%-4%油耗，真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)安心，兩驅(qū)油耗”。

作為升級(jí)上市的另一個(gè)亮點(diǎn)，也是四驅(qū)愛好者的福音，全新 Jeep 自由光此次煥新也會(huì)上市其Trailhawk?版——這款全新Jeep自由光的旗艦車型，使用與Jeep牧馬人同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也是繼牧馬人后，史上第二輛素車通過 Rubicon Trail 的量產(chǎn)車，并通過Trail Rated?認(rèn)證并達(dá)到了7級(jí)(優(yōu)秀)的評(píng)級(jí)。

簡(jiǎn)單的說，就像AMG之于奔馳，M之于寶馬，Trail Rated?是Jeep“看家本領(lǐng)”四驅(qū)能力評(píng)級(jí)體系，會(huì)對(duì)所有旗下車輛進(jìn)行評(píng)級(jí)。當(dāng)車輛性能通過測(cè)試時(shí)，便會(huì)在車身貼上Trail Rated?徽章,以代表該車輛經(jīng)過了嚴(yán)苛的測(cè)試，能夠應(yīng)付世界上最復(fù)雜、嚴(yán)峻的地形。

這款車將采用了全新一代高性能底盤，攀爬比高達(dá) 51.2:1。配合 Active Drive Lock?高性能四驅(qū)及Rock巖石模式帶來的低速扭矩放大功能以及機(jī)械式電控后差速鎖,在50萬以內(nèi)的中型SUV市場(chǎng)內(nèi)無可匹敵, 繼續(xù)捍衛(wèi)Jeep 77年來引以為傲的四驅(qū)之王的榮譽(yù)，并將以50萬級(jí)別實(shí)力，橫掃30萬級(jí)別價(jià)位的SUV市場(chǎng)。

通過標(biāo)桿發(fā)動(dòng)機(jī)換新、外觀升級(jí)以及實(shí)用配置的重新調(diào)整，全新Jeep自由光將實(shí)現(xiàn)5萬以上的綜合價(jià)值提升，從而給消費(fèi)者帶來前所未有的驚喜之選。11月24日-11月26日，車市紅點(diǎn)將駕駛?cè)翵eep自由光，在成都開啟“雙道試駕”。穿行于繁華蓉城，尋訪延續(xù)千年的蓉城記憶，感受專業(yè)級(jí)全駕控都市SUV全新Jeep自由光的新實(shí)力