28萬左右你選誰？ 奧迪A4L VS 寶馬3系

中型車這個(gè)細(xì)分市場是很能體現(xiàn)每個(gè)車企自身實(shí)力的地方，隨著競爭日益激烈，很多產(chǎn)品力不行或者不能滿足消費(fèi)者需求的車型都漸漸淡出了大家的視野，能留存下來的都是真正有實(shí)力的選手。今天我們就來帶大家看兩款豪華中型車，一輛是奧迪A4L，另一輛是寶馬3系，不知哪一輛更能獲得你的青睞。

奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型，官方指導(dǎo)價(jià)34.38萬元，目前老司機(jī)真實(shí)成交價(jià)為27萬元左右。

寶馬3系 2021款 320Li M運(yùn)動套裝，官方指導(dǎo)價(jià)31.89萬元，目前老司機(jī)真實(shí)成交價(jià)為29萬元左右。

奧迪A4L前臉給人的觀感十分年輕，網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，再配合動感流暢的線條，視覺沖擊力十足。

寶馬3系車頭采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎式格柵輔以鍍鉻裝飾，看上去較為個(gè)性，有著不錯(cuò)的視覺效果。

奧迪A4L大燈造型犀利，內(nèi)部設(shè)計(jì)很精致；寶馬3系大燈采用了矩陣式設(shè)計(jì)。兩車遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了LED光源，讓你在夜間行車時(shí)能獲得清晰的視野。

燈光配置方面，兩車都配備了自動頭燈、大燈高度可調(diào)、LED日間行車燈、大燈延時(shí)關(guān)閉。寶馬3系多了轉(zhuǎn)向頭燈。

奧迪A4L的車身尺寸為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm，寶馬3系的車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。奧迪A4L在車身長度、寬度方面略有優(yōu)勢，而寶馬3系在高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

奧迪A4L多了全車無鑰匙進(jìn)入功能。

后視鏡方面，兩車均配備了外后視鏡電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊、鎖車自動折疊、倒車自動下翻，奧迪A4L多了內(nèi)后視鏡自動防眩目，寶馬3系多了外后視鏡記憶。

奧迪A4L配備的是米其林輪胎，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18，采用了旋風(fēng)式的輪圈設(shè)計(jì)。寶馬3系配備的是固特異輪胎，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18，輪圈采用了雙五輻式設(shè)計(jì)。

奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈采用了熏黑處理，并輔以鍍鉻飾條修飾，排氣管使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，能帶來一定的運(yùn)動感。

寶馬3系車尾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較動感，能很好與前臉呼應(yīng)起來。線條的刻畫也是平直有力，搭配雙邊共雙出的排氣布局，整體氣場營造的很是到位。

奧迪A4L內(nèi)飾風(fēng)格頗為時(shí)尚，中控臺以銀色飾板進(jìn)行分割，在視覺感受上層次分明，且中控臺用軟性材質(zhì)覆蓋，觸感上較為細(xì)膩。

寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型個(gè)性，讓人有一種想去駕馭它的感覺。銀色飾物和亮黑色飾板為其增添了不少精致感。

兩車三輻式方向盤均采用了真皮材質(zhì)包裹，握感都比較舒適，多功能按鍵布局也都合理，操作起來很順手。

此外，兩車均配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

奧迪A4L儀表盤采用了12.3英寸全液晶屏幕設(shè)計(jì)，UI界面視覺效果良好，擁有較強(qiáng)的行車信息參數(shù)顯示能力。寶馬3系同樣搭載了12.3英寸全液晶儀表盤，顯示的行車信息也很豐富。

奧迪A4L搭載了10.1英寸觸控液晶屏，顯示非常清晰，功能也比較豐富，寶馬3系搭載的是10.25英寸觸控液晶屏，顯示效果和流暢度都非常不錯(cuò)。

兩車均配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)。奧迪A4L多了導(dǎo)航路況信息顯示、Android Auto。

安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后駐車?yán)走_(dá)。寶馬3系多了胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛。

舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。奧迪A4L多了自動泊車入位、30色車內(nèi)氛圍燈，寶馬3系多了主動閉合式進(jìn)氣格柵、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

安全配置方面，寶馬3系表現(xiàn)稍好一些；舒適和高科技配置方面，兩車各有優(yōu)勢。

奧迪A4L采用真皮座椅，兩側(cè)填充物比較到位，包裹性強(qiáng)，能給駕乘者帶來不錯(cuò)的乘坐舒適性。寶馬3系座椅配色使用了棕色，縫線精致，有著不錯(cuò)的檔次感，舒適性上同樣優(yōu)異。

配置方面，兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)。奧迪A4L多了主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。寶馬3系多了主駕駛位座椅記憶。

兩車后排空間都較為寬敞，滿足日常家用綽綽有余。不過兩車地板中央的凸起都較高，就算都配備了中央頭枕，中間乘客的乘坐舒適性也不是太過理想。

另外，兩車都配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)。

奧迪A4L的后備廂常規(guī)容積為424L，需要應(yīng)急裝更多的東西時(shí)，可以將后排座椅放倒來擴(kuò)展空間，靈活性較為不錯(cuò)。寶馬3系的后備廂空間只能說基本滿足日常需求，而且后排座椅還不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂。

奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為190馬力，峰值扭矩為320?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱，最高車速是230km/h，官方0-100km/h加速是8.2s，工信部綜合油耗是6.1L/100km。

寶馬3系 2021款 320Li M運(yùn)動套裝配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩是250牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速226km/h，官方0-100km/h加速為9.1s。

奧迪A4L前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架，寶馬3系采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋搭配后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。此外，奧迪A4L為前置前驅(qū)，寶馬3系則為前置后驅(qū)。

下面就讓小哥為大家總結(jié)一下吧。奧迪A4L的定位是偏向于年輕消費(fèi)者的，這一點(diǎn)在它時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾上有所體現(xiàn)，且奧迪A4L的燈光效果十分不錯(cuò)，也不枉很多消費(fèi)者一直稱呼奧迪為“燈廠”。另外，奧迪A4L的2.0L 4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)還是很直接的，整體動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

接下來讓我們看看寶馬3系。寶馬3系整體表現(xiàn)比較均衡，其中不錯(cuò)的舒適性給消費(fèi)者留下了深刻的印象。寶馬3系的油耗表現(xiàn)也還算優(yōu)異，6.1L/100km的工信部綜合油耗基本能令人滿意。同時(shí)，采用前置后驅(qū)的寶馬3系在操控性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這一點(diǎn)還是頗受年輕消費(fèi)者青睞的。

今天介紹的這兩款車是豪華中型車?yán)锏臒衢T選擇，你會選擇哪一款呢？歡迎轉(zhuǎn)發(fā)、留言，告訴我們你的答案。