改裝梅賽德斯AMG可謂巴博斯一貫的伎倆，最近這家德國的改裝車公司又看上了AMG GT 63 S四門轎跑，工程師們?yōu)樗⑷肓藦?qiáng)勁的的動力，并配備了全新的空氣動力學(xué)套件和定制的豪華內(nèi)飾?，F(xiàn)在，巴博斯Rocket 900正式發(fā)布。

原版AMG GT 63 S搭載了一臺標(biāo)準(zhǔn)的4.0升雙渦輪V8發(fā)動機(jī)，最大功率為470千瓦，峰值扭矩為900牛·米。然而，巴博斯認(rèn)為這對于自己的客戶來說可能還不夠，所以該公司有設(shè)計了一個全面的升級版。首先，發(fā)動機(jī)排量增加到4.4升，這要歸功于定制的曲軸提供了比標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品更長的沖程。特殊研磨的螺桿被螺栓固定，搭配鍛造的活塞，留下一個84毫米的口徑和100毫米的沖程。然后，發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器也得到了加強(qiáng)，運(yùn)行壓力提高到一個新的水平。結(jié)果就是，巴博斯Rocket 900的最大功率增加至662千瓦，峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的1250牛·米。但巴博斯稱，Rocket 900的扭矩被限制在1050?！っ祝赡苁桥滤撾x地心引力吧。加速性能方面，根據(jù)巴博斯發(fā)布的數(shù)據(jù)，Rocket 900的百公里/小時加速時間為2.9秒，雙百加速時間為9.7秒，三百加速時間為23.9秒。車輛的最高時速被人為控制在350公里/小時。

為了確保Rocket 900能與時尚潮流相匹配，巴博斯為其安裝了Monoblock Z輪轂，前輪為21英寸，后輪為22英寸。車頂和車輪拱均由特殊的碳纖維制成，在減輕重量的同時又增加的車身強(qiáng)度。巴博斯稱，全新的空氣動力學(xué)套件經(jīng)過了風(fēng)洞測試，可以為車輛提供更高的下壓力，并增加高速行駛的操作穩(wěn)定性。

巴博斯計劃僅生產(chǎn)10輛Rocket 900，由于需要滿足客戶的個性化需求，每輛車的細(xì)節(jié)可能都有所不同。