[搜狐汽車評(píng)測]一直以來，法國車給人印象最深的就是天馬行空的外觀、腦洞大開的內(nèi)飾和結(jié)構(gòu)平常但調(diào)校頗有功力的底盤懸架。可以說這些幾乎成了純種法國車在大多數(shù)國人眼中最典型的標(biāo)簽，也正是很多人選擇一臺(tái)法系車的理由。那么如果把這些標(biāo)簽貼到一臺(tái)SUV上會(huì)是怎樣的效果呢？這樣一臺(tái)車看起來還會(huì)那么有“法國味兒”嗎？我們?cè)诟偁幰呀?jīng)白熱化的20萬區(qū)間為大家挑出了兩款新上市的法系SUV，來看看同是法國菜，味道有什么不同。

　　● 對(duì)比車型簡介

　　今天我們挑選的兩款車都是近期上市的熱門車型，東風(fēng)雷諾科雷傲和東風(fēng)標(biāo)致4008大體來看是很直接的競爭對(duì)手，同為法系也一同在東風(fēng)國產(chǎn)，定位都是緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間更是重疊的像商量好了似的。所以不把它們倆拉出來比一比，確實(shí)有點(diǎn)兒說不過去。

　　東風(fēng)雷諾科雷傲

　　

　　東風(fēng)標(biāo)致4008

　　由于兩款新車都是剛剛上市，所以優(yōu)惠力度不大。從指導(dǎo)價(jià)來看，它們處于相同的市場區(qū)間。值得一提的是，2016年底購買科雷傲的話可以享受1萬元的廠商補(bǔ)貼，而4008的1.6T車型則能享受購置稅減半政策，按車價(jià)核算的話，如果購買低配車型，可以簡單的理解為兩車優(yōu)惠力度差不多。

　　● 外觀對(duì)比

　　兩款剛剛換代的新車都貫徹了各自品牌最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也讓我們見識(shí)到了法國人在設(shè)計(jì)方面的天賦。從個(gè)人理解的角度來談，雷諾科雷傲在傳統(tǒng)的車身大線條中融入了不少小心思來凸顯獨(dú)特，而標(biāo)致4008則是徹頭徹尾的要將個(gè)性進(jìn)行到底。

　　東風(fēng)雷諾科雷傲

　　科雷傲采用了U字形的前進(jìn)氣格柵，前大燈組與其相連，與雷諾之前在海外發(fā)布的塔利斯曼相似，其在前翼子板處采用狀鍍鉻裝飾。另外，該車的尾燈也采用了雷諾慣用的橫幅式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后效果出彩。

　　東風(fēng)標(biāo)致4008

　　全新4008采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，配合全新獅眼大燈組，看上去個(gè)性十足。新車尾部造型飽滿，尾燈采用獅爪造型設(shè)計(jì)，與前大燈組呼應(yīng)。

　　車身尺寸部分可以看出兩款車定位的微妙不同，雷諾科雷傲是典型的“高大派”，車長和車高全面占優(yōu)，看起來也更有傳統(tǒng)SUV的感覺。4008則通過略低的車高和更寬的車體營造出更運(yùn)動(dòng)的氛圍，這無形中將潛在客戶們也劃成了兩派。

　　● 內(nèi)飾對(duì)比

　　都說法國人浪漫，而浪漫如果要體現(xiàn)在一臺(tái)法國車中，內(nèi)飾無疑是最好的途徑。科雷傲和4008的內(nèi)飾都足夠另類，而且能夠輕易地找出不同。那么浪漫具體體現(xiàn)在哪兒呢？科雷傲選擇了討好眼睛的氛圍燈，而4008則選了討好鼻子的香氛系統(tǒng)。恩，似乎香氛聽起來更法國一些。

　　東風(fēng)雷諾科雷傲

　　

　　雷諾科雷傲的內(nèi)飾采用類似塔利斯曼的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，樣式非常簡潔工整，多數(shù)控制按鍵都被集成在觸摸屏幕上，其中低配車型配備7英寸屏幕，高配車型則配備8.7英寸屏幕。

　　東風(fēng)標(biāo)致4008

　　

　　東風(fēng)標(biāo)致全新4008采用了標(biāo)致第二代"i-Cockpit"內(nèi)飾風(fēng)格，中控臺(tái)采用偏向駕駛員一側(cè)的蝎型造型。配置方面，新車配備有胎壓監(jiān)測、定速巡航、電子手剎、8英寸觸摸屏、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)以及帶有五種顯示模式的12.3英寸全液晶儀表等。

　　● 空間對(duì)比

　　如果說外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的對(duì)比主要體現(xiàn)出了兩車不同的設(shè)計(jì)思路的話，相信大家猜也能猜到在空間方面科雷傲將會(huì)具備一定優(yōu)勢(shì)，無論是乘坐空間、儲(chǔ)物空間還是主觀的空間感，科雷傲都做得不錯(cuò)。

　　東風(fēng)雷諾科雷傲

　　

　　科雷傲是一輛適合長途旅行的車，寬敞的乘坐空間、柔軟的座椅和巨大的行李箱都是為此準(zhǔn)備的，當(dāng)然這也讓它有了濃濃的日產(chǎn)味道，在車?yán)餆o論乘坐還是駕駛都很像一輛奇駿。

　　東風(fēng)標(biāo)致4008

　　

　　

　　或許是受到同為PSA集團(tuán)旗下DS品牌的啟發(fā)，標(biāo)致4008的車內(nèi)座椅也有了一絲奢侈品的味道。但相對(duì)科雷傲，4008的座椅填充更硬，空間安排的也比較可丁可卯，似乎走的是駕駛機(jī)器的路線。

　　● 動(dòng)力對(duì)比

　　科雷傲與4008的動(dòng)力對(duì)比其實(shí)就是主流日系動(dòng)力總成與主流歐系動(dòng)力總成的對(duì)比?？评装恋淖匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱主打平順和經(jīng)濟(jì)性，而4008的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更像是喜愛駕駛的朋友們的菜。

　　東風(fēng)雷諾科雷傲

　　

　　動(dòng)力方面，科雷傲搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力和186馬力，峰值扭矩分別為200N·m和233N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配可模擬7速的CVT變速箱。其中，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型的最高時(shí)速為179km/h，2.5L車型最高時(shí)速為187km/h。

　　東風(fēng)標(biāo)致4008

　　

　　東風(fēng)標(biāo)致全新4008搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167馬力，峰值扭矩為245N·m；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為204馬力，峰值扭矩為280N·m。傳動(dòng)方面，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。