廣州車展向來是判斷來年車市發(fā)展的一個重要風(fēng)向標(biāo)，不少廠商不僅將它視作展示自己車型的平臺，更會將重磅車型放在車展上首發(fā)亮相。

但讓人意想不到的是，以往在廣州車展上備受“圍觀”的主流合資品牌，這次卻被一款自主品牌的SUV“搶盡風(fēng)頭”。

你沒看錯，它就是號稱要“終結(jié)合資暴利”的長城WEY VV5終結(jié)版。

新車以WEY品牌的豪華品質(zhì)名號加之13.5萬元的超低預(yù)售價格，甫一亮相，便吸引了全場目光。

跟在“豪華”兩字背后的，也可以是“低價”

作為WEY品牌的第二款車型，VV5天生自帶流量，上市一年，吸睛無數(shù)，上市三個月銷量輕松上萬。

作為VV5的升級之作，VV5終結(jié)版在外觀上沒有太大變化，主要變化在智能配置和安全配置方面。

智能配置方面，新車搭載了長城新一代的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可通過Carlife、Carplay將手機(jī)與車載影音系統(tǒng)互聯(lián)，而強(qiáng)大的云端語音識別功能使得本地加云端的識別率在安靜時達(dá)到90%-95%，在嘈雜環(huán)境時也可達(dá)到85%-90%。

與此同時，VV5終結(jié)版還匹配了4G智享互聯(lián)服務(wù)，其4G車聯(lián)網(wǎng)可令駕乘者遠(yuǎn)程控制啟動車輛、預(yù)約開啟空調(diào)等。

可以這么說，VV5終結(jié)版是長城歐洲、北美、日本等汽車智能領(lǐng)域研發(fā)中心的最新成果，更是WEY品牌科技優(yōu)勢的一個縮影。

在安全上，VV5終結(jié)版在保持現(xiàn)款車型諸多安全優(yōu)勢的前提下，搭載全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)不僅擁有AEB主動式緊急制動系統(tǒng)、全速型自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等主動安全配置，更擁有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車記憶輔助、防側(cè)翻RMI等眾多豪華安全配置。

VV5終結(jié)版高達(dá)41項的智能安全配置，結(jié)合高強(qiáng)度安全車身設(shè)計，把“豪華配置”擺在每一位消費(fèi)者眼前。

可以看出，作為中國豪華SUV品牌的代表，WEY品牌在詮釋“豪華”二字方面，已然走在了行業(yè)前列。

而此次在廣州車展推出VV5終結(jié)版，更進(jìn)一步拉低豪華SUV市場門檻，從而讓更多人擁有到豪華SUV，在市場內(nèi)實現(xiàn)“終結(jié)合資暴利”。

可以說，VV5終結(jié)版推動汽車產(chǎn)品理性價值回歸，助力更多人擁有觸手可及的豪華。

深諳豪華消費(fèi)市場痛點(diǎn)

VV5終結(jié)版將成年輕市場“大殺器”？

今年1-10月，WEY品牌全系累計銷量達(dá)到116381輛，同比增長160.84%。

WEY VV5累計銷售55213輛，同比增長338.79%，VV7累計銷售50260輛，同比增長56.89%。

在創(chuàng)立兩年的時間里，WEY品牌擁有超過20萬的擁躉，充分表現(xiàn)中國豪華SUV所表現(xiàn)的強(qiáng)勁實力。

而在15萬-20萬元價格區(qū)間內(nèi)，WEY是第一個1-9月份銷量突破10萬輛的中國豪華SUV品牌。

WEY品牌在低迷的汽車市場取得穩(wěn)定增長，不僅充分展現(xiàn)產(chǎn)品和豪華品質(zhì)的“硬實力”，更有對于消費(fèi)市場的精準(zhǔn)把握。

面對汽車市場迅速崛起的泛90后年輕消費(fèi)者，VV5進(jìn)一步把價格“下壓”，無疑給年輕消費(fèi)者提供了一個“不妥協(xié)”的選擇。

這個價格就如在每一位年輕消費(fèi)耳邊低語：年輕和豪華，你們真的可以魚熊兼得。

可以預(yù)見，伴隨著WEY VV5 終結(jié)版進(jìn)場，將俘獲更多年輕消費(fèi)者的芳心，滿足他們對于輕奢豪華品牌汽車消費(fèi)的訴求，從而為年輕的中國豪華車品牌正名，讓W(xué)EY品牌在市場份額上實現(xiàn)新的突破。

作為中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者，WEY品牌深知消費(fèi)市場的痛點(diǎn)，不斷突破豪車的價格界限，讓產(chǎn)品價值回歸本真。

伴隨著此次推出VV5 終結(jié)版，WEY家族的陣容將更加強(qiáng)大。

同時，這款新車也將進(jìn)一步壓縮合資品牌市場，讓走在合資品牌前端，以此在市場中突破銷量天花板。