12月7日，一汽大眾新CC家族正式上市，其中新款大眾CC三廂版是中期改款車型，新車此前已經(jīng)在廣州車展首發(fā)亮相，共推出四款車型，售價區(qū)間為24.99萬-29.29萬；除了新款大眾CC三廂版之外，大眾新CC家族首次在國內(nèi)推出CC Shooting Brake獵裝版，新車推出三款車型，售價25.69萬-29.99萬。

轉(zhuǎn)眼間，大眾CC已經(jīng)在中國汽車市場經(jīng)歷了十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，初期大眾CC靠著性感的小翹臀和前衛(wèi)的無邊框車門設(shè)計(jì)，在當(dāng)時國內(nèi)轎車市場好評如潮，也俘獲了許多消費(fèi)者的心。大眾CC在國內(nèi)汽車市場經(jīng)過了十年的沉淀，讓我們一起來看看新款大眾CC和CC Shooting Brake獵裝版有哪些改變。

一如既往的帥氣

首先我們先來看看新款大眾CC三廂版，新車的外觀采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型與老款車型并沒有太大的變化，只是在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。

新款大眾CC三廂版前臉的進(jìn)氣格柵采用了U字母造型設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵內(nèi)部運(yùn)用多條橫幅式鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，拉寬了前臉的視覺效果；新車前臉的下包圍采用一條“卷胡子”造型的熏黑裝飾條進(jìn)行裝飾，裝飾條兩側(cè)由上往下卷，形成了“C”字型樣式，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動氣息。

此外，新款大眾CC三廂版還新增了R-Line運(yùn)動套件，新車加裝該套件之后，它的進(jìn)氣格柵兩側(cè)角度會微微向上揚(yáng)，“大嘴”的前臉體征更為突出，在進(jìn)氣格柵上新增了全新的“R”徽章；同時新車的進(jìn)氣格柵下方兩側(cè)換成了類似鯊魚鰭造型設(shè)計(jì)，讓新車更加有戰(zhàn)斗氣息，給人一種很兇悍的氣勢。

新款大眾CC三廂版的前大燈采用了矩陣式造型設(shè)計(jì)，這算是大眾家族慣用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車前臉中間采用了一條LED燈帶貫穿整個進(jìn)氣格柵將兩側(cè)前大燈組連接起來，給新車帶來出色的視覺效果和極高的辨識度。在夜里，新款大眾CC點(diǎn)亮那貫穿式LED燈帶就是整條街最炫酷的“靚仔”。

運(yùn)動氣息濃厚

新款大眾CC三廂版的車身側(cè)面依舊采用轎跑車型+溜背式的造型設(shè)計(jì)，它的車身線條十分簡潔，一條凌厲的腰線從前翼子板位置一直延伸至尾部，為車身勾勒出十足的力量感，也拉伸了新車側(cè)面的視覺長度，給人一種修長大氣的感覺。同時，新款大眾CC保留了無邊框車門的設(shè)計(jì)，搭配翼子板上R-Line的標(biāo)識，向別人表明了其轎跑車型的身份。

新款大眾CC三廂版的車身長寬高分別為4865mm/1870mm/1459mm，它的軸距長度為2841mm，與老款車型對比，新車的長度增長了1mm。新車還提供18英寸和19英寸兩種不同規(guī)格的輪轂可選。

新款大眾CC的尾部變化最大，它的尾燈采用了狹長的造型設(shè)計(jì)，剛好與前大燈形成呼應(yīng)，相比于之前老款車型的圓形尾燈，新車缺少一絲屬于自己的特色感；新車的“CC”字母鍍鉻標(biāo)識由之前右上方移到了大眾LOGO的下方，讓人一看就知道它是大眾CC。新車的尾部微微向上翹的“鴨尾”造型十分性感，搭配下方雙邊四出鍍鉻排氣裝飾框，進(jìn)一步凸顯了新車的運(yùn)動感。

大眾家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)

新款大眾CC三廂版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，它車內(nèi)依舊采用大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車內(nèi)是“T”字型布局。一股濃濃的大眾風(fēng)格。新車車內(nèi)的空調(diào)口相比于老款，顯得更加簡約大氣；它采用了全新造型的三輻多功能方向盤，上面運(yùn)用了銀色鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾，其看上去精致。值得一提的是，新款大眾CC三廂版配備是harman/kardon（哈曼卡頓）音響系統(tǒng)，不再配備丹拿音響，至于新車的音質(zhì)如何，等待大家體驗(yàn)過才知道效果。

智能科技方面，新款大眾CC三廂版搭載了IQ.Drive、車聯(lián)網(wǎng)“眾行家”等多個科技配置。新車可以通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)0-160km/h范圍內(nèi)的全速域，其可配合Pre-crash、Side Assist、360度鳥瞰全景可視泊車等輔助系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)L2+級駕駛輔助。

動力依舊強(qiáng)勁

動力方面，新款大眾CC三廂版全系搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為低/高功率兩款發(fā)動機(jī)，其中低功率版本發(fā)動機(jī)的最大功率為137千瓦，峰值扭矩為320?！っ?；高功率版發(fā)動機(jī)的最大功率為162千瓦，峰值扭矩為350?！っ?；新車匹配的了7速雙離合變速箱，其型號為DQ381。新款大眾CC的動力實(shí)力不容置疑，在同級別中表現(xiàn)十分出色。

與眾不同的獵裝版車型

本次發(fā)布會最令人關(guān)注的莫過于大眾CC Shooting Brake獵裝版車型，總體來講該車型屬于比價小眾的車型。有讀者可能會有疑問，這款車型不就是旅行版嗎？怎么又叫獵裝版？又怎么是小眾車型了？

現(xiàn)在，小雷就給大家講解一下，大眾CC Shooting Brake獵裝版車型中的“Shooting Brake”是歐洲人對三門旅行車或加長掀背車的叫法，中文翻譯為“獵裝車”。獵裝版車型主要是滿足當(dāng)時歐洲去野外打獵的需求，其加長的后備箱可以放獵物和狩獵工具，還有它強(qiáng)大的動力在郊外能發(fā)揮得更加出色。

同時獵裝版車型基本都是由雙門轎跑車型演變而來，也就是說它的底子就是高性能跑車。相比于旅行版車型，獵裝版車型的外觀更加運(yùn)動，其性能更加強(qiáng)大，而且它在細(xì)分化市場定位要高于旅行車，所以大家以后不要把它們給搞混了哦。

獵裝版車型容積驚人 

言歸正傳，我們回到大眾CC Shooting Brake獵裝版車型的話題上。新車外觀方面基本與新款大眾CC三廂版無異，也是在細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整。最為明顯的是新車的前臉采用了全新的前保險杠設(shè)計(jì)，兩側(cè)大面積的進(jìn)氣口運(yùn)用呈現(xiàn)“C”字造型的銀色鍍鉻裝飾條進(jìn)行勾勒，進(jìn)一步提升了新車前臉的運(yùn)動感。

新車側(cè)面最大的亮點(diǎn)就是車身從C柱后加長了車窗的長度，同時車身的重心逐漸往后移，其尾部加裝了一塊擾流板，讓車身呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài)，為新車增添了幾分戰(zhàn)斗氣息。

新款大眾CC獵裝版長寬高分別為4869mm/1870mm/1459mm，它的軸距達(dá)到了2841mm；車身尺寸的優(yōu)勢讓新車的后備箱在常規(guī)狀態(tài)下的容積為565L，放倒新車后排座椅后其容積拓展到最大1632L?？梢哉f，新車的空間在同級別車型市場中極其有優(yōu)勢。

大眾CC Shooting Brake獵裝版車型的內(nèi)飾和動力方面跟新款大眾CC沒有什么區(qū)別，小雷就不在這里一一介紹了，感興趣的小伙伴可以去了解一下。

大眾CC在國內(nèi)市場經(jīng)歷了十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，也逐漸摸清了國內(nèi)消費(fèi)者的審美習(xí)慣，新款大眾CC依然延續(xù)它獨(dú)特的風(fēng)格，新車的外觀進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，每個設(shè)計(jì)都是如虎添翼，讓原本就帥氣的大眾CC更加帥氣，而且動力還是熟悉的配方；這次大眾還帶來了獵裝版車型，滿足了不同消費(fèi)者的購車需求。

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