12月7日，上汽大通MAXUS皮卡家族正式上市，共推出四大系列/版本的車型，并給出了頗具誠意的價格。其中，汽油版車型指導價區(qū)間為8.98-11.38萬元，旅行版起售價為15.28萬元，越野版起售價為16.38萬元，電動版的補貼后售價則為29.98萬元。

不僅如此，作為“中國汽車定制專家”的上汽大通MAXUS，還推出了“生活定制皮卡”和“能源定制皮卡”兩種定制策略，以滿足用戶的多場景出行需求——其中的“生活定制皮卡”，上汽大通MAXUS可提供越野皮卡、休閑旅游皮卡、經(jīng)濟可靠之皮卡等不同種類的車型；而“能源定制皮卡”則包括電動版、柴油版、汽油版等，滿足用戶對皮卡動力方面的需求。

T70汽油版：皮實耐用，才是皮卡真諦

作為上汽大通MAXUS家族的主打車型，T70汽油版是同級中車身尺寸最大、配置最為豐富的皮卡。其外觀內(nèi)飾承襲歐洲設(shè)計名師之手，既有皮卡車型的大氣，又不會讓人覺得過于繁瑣，再搭配肉桂棕的內(nèi)飾，整體感官營造得非常到位；而無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機藍牙互聯(lián)等皮卡車型上不常見的配置，在T70身上也是一應俱全。

不僅顏值在線，T70汽油版還皮實耐用——為了適應中國遼闊的地域環(huán)境，其車身經(jīng)過嚴苛的防腐設(shè)計，全面采用雙面鍍鋅板、車身和底盤一體式電泳工藝，確保車身10年防腐；同時，T70 2.4L汽油版在開發(fā)過程中，專門針對西北荒漠、東北極寒等復雜環(huán)境和惡劣天氣,進行了高達20萬公里的高負荷耐久試驗，其表現(xiàn)可靠穩(wěn)定、皮實耐用，遠超行業(yè)平均標準；不僅如此，用戶還可自行選裝底盤強化重載包，其中包含車身、車架、懸掛、車橋等20多個系統(tǒng)，可提升強度和極限耐久能力，更自如應對惡劣路面下的高強度駕駛。

T70柴油版：滿足用戶“高配”需求

針對日益升級的皮卡用戶需求，T70柴油版也在不斷升級。與同級產(chǎn)品相比，上汽大通MAXUS T70產(chǎn)油版實現(xiàn)了六項同級最優(yōu)。

在動力方面，T70柴油版全系標配上汽π發(fā)動機，排放達到國6b標準，峰值扭矩更是高達400N·m；在操控方面，T70柴油版采用同級最優(yōu)的四驅(qū)系統(tǒng)與自動變速箱，讓車輛的操控性大大提升；在空間方面，T70柴油版帶來同級最大的二排空間，其間距可達965mm——對于皮卡車型而言，用戶普遍抱怨車輛后排空間過小、乘坐不舒適，而T70柴油版的后排空間可讓用戶隨時隨地葛優(yōu)躺，充分滿足了后排乘客的舒適性。

在智能配置方面，T70柴油版搭載了最先進的斑馬智行車聯(lián)系統(tǒng)，支持遠程控制、語音識別等功能，讓人車互動非常便捷；而在安全配置方面，T70柴油版更是相當用心，其安全性滿足了澳大利亞最新ANCAP五星安全標準，并搭載了BOSCH 9.0 ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°環(huán)視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等安全配置，為用戶提供全方位的安全。

“生活定制”T70越野版：越野實力硬核

作為一款越野大皮卡，T70越野版的接近角達到了35°、離去角達到了33°，其最小離地間隙為300mm，并配備專業(yè)的涉水喉，可以大幅提升涉水深度、高達800mm，能全面滿足極限越野需求；同時，T70越野版還配備了電動絞盤，可在雪地、沼澤、泥濘山路等惡劣環(huán)境中自行脫困。

T70越野版采用博格華納電控分時硬核四驅(qū)系統(tǒng)，與AAM驅(qū)動橋、伊頓機械自動差速鎖一起，共同組成了T70越野版的黃金四驅(qū)組合；同時，T70越野版在底盤調(diào)校方面也下了不少功夫——其擁有“兩縱八橫”的獨立大梁式車架，并大面積使用高強度鋼和全程機器人自動化焊接，保證了連接強度、整體的扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度，使底盤結(jié)構(gòu)更扎實。

T70電動版：新能源加持

除了傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型，上汽大通MAXUS T70還布局了新能源產(chǎn)品——T70電動版。

T70電動版搭載高能量密度的磷酸鐵鋰電池，其充放電循環(huán)次數(shù)可超過4000次、是行業(yè)平均水平的2倍，而NEDC綜合工況續(xù)航里程高達535公里、堪稱全球領(lǐng)先，相比其它競品足足高出100多公里，完美解決了用戶的里程焦慮；同時，其充電系統(tǒng)也具備快充和慢充功能，快充36分鐘即可至80%電量。

此外，T70電動版還通過了累計240萬公里的整車耐久性試驗，即使在-30℃到55℃的極端環(huán)境下，都能正常駕駛。不僅如此，它更按照全球最嚴苛的歐盟碰撞標準開發(fā)，進行了多達273項、包括安全/性能/可靠性的測試，并具備16種極限情況下的智能主動斷電保護功能，可在300毫秒內(nèi)將高壓系統(tǒng)的電壓降低至30伏以下，以保障駕乘人員的安全。

【車動力說】在皮卡未“解禁”之前，消費者對它的印象大多停留在“工具車”階段，卻很少有人真正去了解一款皮卡車型的多樣性；即便到了今天，消費者對皮卡車型的了解依舊不夠全面——而上汽大通MAXUS皮卡家族的出現(xiàn)，不僅滿足了消費者的個性化需求，更是將皮卡的多樣性直觀地呈現(xiàn)給市場，為皮卡車型拓寬了邊界。

比同級更優(yōu)的綜合實力、嚴苛研發(fā)體系下打造出的良好可靠性、以及先進的智能科技，都是上汽大通MAXUS皮卡家族的底氣所在。而看到這些，也讓人們有理由相信——隨著中國皮卡市場的逐步擴大，上汽大通的皮卡家族也將迎來更加廣闊的舞臺。