“世界上沒(méi)有不看會(huì)死的風(fēng)景?！边@是新CC家族宣傳片中令我印象深刻的一句話，但在親身感受完整場(chǎng)發(fā)布會(huì)后，我想這句話可能還有更深的意思：世界上的確沒(méi)有不得不看的風(fēng)景，但世間所有的相遇，必定是久別重逢。

十年前，麗江是無(wú)數(shù)文藝青年心中的烏托邦。在這里，大家湊錢喝酒，聽民謠、談文學(xué)；在這里，一見鐘情的浪漫邂逅隨時(shí)可能發(fā)生；在這里，大家拋去俗世功名，只剩一身江湖義氣；在這里，有一種酒叫風(fēng)花雪月、有一種水草叫水性楊花；在這里，我們從大冰的筆下，窺盡了人生百態(tài)。

十年前，一汽-大眾國(guó)產(chǎn)CC橫空出世，成為2010年中國(guó)高級(jí)轎車新車榜的一匹黑馬。不同于大眾套娃般的外觀，被譽(yù)為“最美大眾車”的CC，在設(shè)計(jì)、用料和做工方面出類拔萃，奢華的運(yùn)動(dòng)型高級(jí)轎車魅力和極具沖擊力的外觀設(shè)計(jì)，顛覆了大眾汽車穩(wěn)重務(wù)實(shí)的傳統(tǒng)風(fēng)格，連一汽-大眾官方都調(diào)侃其為“最不大眾的大眾車”。

十年后，麗江仿若一夜長(zhǎng)大的孩子，褪去了曾經(jīng)的輕浮與喧囂，變得更加沉穩(wěn)內(nèi)斂。不變的是，這里依舊承載了很多人的慢生活理想。當(dāng)你覺(jué)得彷徨時(shí)，不妨來(lái)這玉龍雪山腳下瞧瞧，一條日落的街道、一面古城的老墻、一張樸素的笑臉，或許就能讓你找回原本的自己。

十年后，一汽-大眾攜新CC家族來(lái)到麗江，玉龍雪山腳下，?場(chǎng)線上直播與線下體驗(yàn)交融的音樂(lè)劇，揭開了新CC家族上市發(fā)布會(huì)的序幕。闊別十年，新CC家族終于為我們帶來(lái)了一場(chǎng)久別重逢的約會(huì)，“最美大眾車”不僅傳遞著對(duì)“美”的延續(xù)，更賦予了“美”千人千面的個(gè)性化解讀與升華。

新CC提供330TSI炫目版、330TSI上市特別版、380TSI奪目版、380TSI耀目版四款車型，售價(jià)區(qū)間為24.99-29.29萬(wàn)元；新CC獵裝車提供330TSI獵目版、380TSI獵心版、380TSI獵風(fēng)版三款車型，售價(jià)區(qū)間為25.69-29.99萬(wàn)元。

在傳承高顏值和運(yùn)動(dòng)基因的基礎(chǔ)上，新CC采用大眾全新R-Line設(shè)計(jì)元素，整體呈現(xiàn)出激情、個(gè)性的動(dòng)感風(fēng)格，強(qiáng)化了高級(jí)轎跑車的運(yùn)動(dòng)個(gè)性；內(nèi)飾工藝與材質(zhì)也全面升級(jí)，呈現(xiàn)出由內(nèi)而外的精致感，配合harman/kardon頂級(jí)音響效果，將賦予駕駛更多激情；車身尺寸方面，新CC的長(zhǎng)寬高分別為4865*1870*1459mm，軸距為2841mm，與現(xiàn)款CC相比，長(zhǎng)度增加了1mm。

同時(shí)，新CC擁有多個(gè)同級(jí)及大眾首采技術(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)簽，并越級(jí)搭載了IQ.Drive、車聯(lián)網(wǎng)“眾行家”、 Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)等諸多配置；動(dòng)力方面搭載TSI+DSG黃金動(dòng)力總成，380TSI車型采用第三代2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力為220Ps，峰值扭矩為350N·m；操控方面，重新調(diào)校的底盤保持了歐版轎跑車的運(yùn)動(dòng)基因及靈活性。

相比轎跑SUV，國(guó)人對(duì)更小眾的獵裝車型可能有些陌生，只有個(gè)別豪華品牌的進(jìn)口車型引進(jìn)。究其原因，則是因?yàn)楂C裝車價(jià)格高、車型少，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)幾乎沒(méi)有存在感。不過(guò)，正因?yàn)樯婕暗能嚻笊猩伲黄?大眾此舉也算是打開獵裝車型消費(fèi)入口，為新CC獵裝車制造出突破目前存量競(jìng)爭(zhēng)的可能性。

新CC獵裝車在傳承歐洲純正獵裝車血統(tǒng)的同時(shí)，根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的個(gè)性化需要，進(jìn)行了改變與創(chuàng)新，多維度呈現(xiàn)優(yōu)雅氣質(zhì)與格調(diào)。全新設(shè)計(jì)的“彎鉤”型前保險(xiǎn)杠、貫穿式日行燈、完美融合的鍍鉻飾條、延長(zhǎng)的B柱后車窗區(qū)域，令車身盡顯優(yōu)雅從容；內(nèi)飾采用真鋁和實(shí)木內(nèi)飾材質(zhì)，真實(shí)且自然；優(yōu)質(zhì)的Vienna打孔真皮座椅，在8向調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上，還配備了電動(dòng)四向按摩腰托，盡享越級(jí)的品質(zhì)豪華；此外，981mm×851mm的全景天窗、環(huán)抱式30色內(nèi)飾氛圍燈設(shè)計(jì)、harman/kardon頂級(jí)音響系統(tǒng)等一系列細(xì)膩設(shè)計(jì)，更彰顯出獵裝車的尊貴格調(diào)。

在動(dòng)力操控上，新CC獵裝車同樣搭載TSI+DSG黃金動(dòng)力總成，380TSI車型采用第三代2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力為220Ps，峰值扭矩為350N·m。與新CC一樣，獵裝車型也為用戶提供了“舒適”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“運(yùn)動(dòng)”、“個(gè)性化”四種駕駛模式，以及IQ.Drive、車聯(lián)網(wǎng)“眾行家”等諸多智能科技配置。

十年之約，化為一場(chǎng)盛大的宴會(huì)，我們?cè)诖斯蚕怼懊馈钡氖⒀纭Ｓ茡P(yáng)的琴聲、優(yōu)美的舞姿，結(jié)合新CC家族全新設(shè)計(jì)的車身，我們置身于絕美的玉龍雪山腳下，接受關(guān)于“美”的熏陶。